Vredestein Ultrac Cento

Puse estos neumáticos por los buenos comentarios que tenían. No soy un especialista en neumáticos pero en mi opinión estos son mejores que los Continental Contac2 que tenía anteriormente. Hacen menos ruido y no chillan en las curvas y glorietas si entras fuerte. Agarran muy bien tanto en seco como en mojado. Creo que repetiré con esta marca. leer más Reduce

Hace poco monté estos neumáticos sustituyendo los Yokohama dB 70 y honestamente debo admitir que la diferencia colosal al utilizar Vredestein Ultrac Cento. Incomparable la comodidad de la conducción y un silencio maravilloso. En resumen estoy muy satisfecho. El neumático merece su recomendación. leer más Reduce

Es la primera vez que monto esta rueda, antes llevaba hankook y la diferencia del agarre es muy muy notable, vredestein es un neumatico de alto agarre en comparacion con las que monte anteriormente. el detalle del borde cubrellantas es un puntazo ya que proteje de ralladuras en los bordillos. leer más Reduce

Es obvio que el neumático Vredestein Ultrac Cento es para un automóvil serio. Trabaja verdaderamente excelente en altas velocidades. El coche se mantiene en la carretera razonablemente, ya que sólo podía escuchar el motor, difícil de decir sobre el nivel de ruido :) leer más Reduce

Excelente neumáticos:) Muy buena estructura, la banda de rodadura se ve genial. Ya he tenido algunos modelos de neumáticos serios pero Vredestein Ultrac Cento hasta ahora es el número 1 :) por su sólido desempeño, muy bueno el protector de la llanta :) leer más Reduce

El automóvil en este neumático Vredestein Ultrac Cento se comporta de manera predecible. Para mí en lo personal también es importante para que fuese un neumático silencioso, y ando en el coche escuchando sólo el motor. En una sola palabra, lo recomiendo. leer más Reduce

Muy buen neumático en cada superficie. Aunque la marca es poca conocida, en lo personal pienso que los neumáticos Vredestein Ultrac Cento son de primera clase. Antes andaba en Continental y me he dado cuenta que Vredestein es mejor. leer más Reduce

Vredestein Ultrac Cento merece su recomendación. Al momento de la compra tuve duda ya que la marca es poco conocida, y no me arrepiento de ella. Empresa solidaria, buen neumático, silencioso y de baja abrasión. leer más Reduce

Bueno es como es :) , Vredestein Ultrac Cento es un neumático ideal :) El automóvil navega en la cuerda para una extraordinaria apariencia, hasta que no puedo esperar el próximo viaje: P leer más Reduce

Me subí al coche, cerré la puerta y viajo ... No sé lo que significa el ruido molesto de la fricción. Vredestein Ultrac Cento es elegante y precisión en uno. leer más Reduce

EL RUIDO DENTRO DEL VEHICULO SE REDUCE MUY CONSIDERABLEMENTE, CON EL AGARRE ESTOY MUY CONTENTO ES UN NEUMATICO QUE POR CALIDA Y PRECIO MERECE LA PENA. leer más Reduce

Para un viaje de conducción agresiva, Vredestein Ultrac Cento hace lo suyo en todo tipo de condiciones climáticas y carreteras. leer más Reduce

Super precio y los neumáticos Vredestein Ultrac Cento de muy buena calidad como en dos frases. Holanda arriba! leer más Reduce

Los tengo en un honda crv y la verdad la diferencia sobre el ruido es muy notable. leer más Reduce

precio un poco alto. neumatico excelente en todos los terrenos, un 10.. leer más Reduce

me gusta desde que tuve el primer coche y los sigo montando leer más Reduce

No es que sean un peligro , pero pecan basante en mojado. leer más Reduce

Buen comportamiento en general leer más Reduce

Recomendable leer más Reduce

Llantas sentarse y sentarse en el Super Skoda 2 en diesel 170CV DSG 2.0TDI. Por desgracia, después de 1,5 años en dos ruedas delanteras apareció en la segunda babel Generalmente se cansa pero vale la pena 2tysiecy y no como antes casi 800 precio del oro por paquete les llevó dos temporadas, y algunos miles más de 20. Cuando se trata de la abrasión es un super choque agosto muy lento. Mejor comportamiento asfalto caliente, pero por desgracia, el coche no se sentó en lo que va deleitan un poco largo y tracción wlancza agosto en el eje trasero del przecholuje agosto. Desafortunadamente, como el ruido por encima de 100 UHP que no se observa en goszym prdukcie que se Nankang. Los buenos neumáticos, pero si tuviera que elegir neumáticos para tres mil Continentale será un Powe CintiContactSport3 o 5 porque no tengo ninguna, en 200, el Mini Cooper S CV, y la seca y la húmeda frente perfectamente y sin embargo, ni una sola vez chilló y no una diferencia nítida sin necesidad de cortar aprobó la ... Sit Nankangi en la AS-1, ya que son en silencio y el transporte de la gente prefiere no escuchar el ruido de los neumáticos en la carretera desde el exterior llegando a su lo pone en un poco de incomodidad. Car no sólo en el entrenamiento pista en el camino y no es así que el uso loco neumático de coche están sujetos a moderación, por lo que no necesita pila UHP neumáticos porsche luego se pone algo en la UHP para coches Nankangi suficiente de la clase media, que son un éxito en Alemania y en los Estados Unidos porque No están vendiendo excelente AS-1 y NS-2 y el nuevo NS 20 leer más Reduce

Hola, por favor, no sugieren una estrella-evaluación debe ser evaluado como neumáticos de verano para las condiciones invernales que es ridículo cuando se trata de los mismos neumáticos para llantas de aleación basadas en Excel, en la lluvia y en carreteras secas. Muy buena adherencia. Después de conducir 11000 kilometros neumático pequeño pero visible desgaste creo que si alguien está haciendo un montón de kilómetros (alrededor de 25.000 por año) es suficiente para 3-4 años. Tengo varias objeciones a ruido de los neumáticos, ya que todo depende de la superficie del pavimento de concreto asfáltico poroso un poco fuerte, pero suave y tenue. La depreciación sólo se puede evaluar en un bien, pero tengo una suspensión dura que puede hacer una clasificación zmieniać.Ogólna en una escala de 1-10 es de 9 Creo que por el precio que te dan un neumático muy bueno pero grandes características de conducción no son ciertamente los más silenciosos (todo depende de superficie). Es difícil decir si voy a comprar otra vez, pero se quedará con la marca Vredestein. leer más Reduce

Tire recomendable. Si bien la búsqueda de la mejor opción para mí muchos instaladores asomó la cabeza que estoy en busca de tan exótico - tal vez para ellos, ya que se limitan a lo que por años exprimen a los consumidores desprevenidos. Le sugerí a opiniones generalmente prevalecen en Internet y la industria foros. La compañía, de hecho, poco conocido en Polonia, pero Occidente tiene mejor mucho. No me arrepiento de la compra - lo que usted describe acerca de sus cheques -się y estoy muy contento con el uso. Neumáticos muy tranquilo - no demasiado suave - no demasiado duro - ideal para tomar el examen en carreteras secas y mojadas - algunos desniveles / estable - no perder la pista - después de la primera temporada, y 12.000 kilometros parecen nuevos / muy buena, es decir, baja tasa de consumo, por lo que tranquilamente en una conducción bastante agresiva puede soportar 3 temporadas como antes con otras marcas premium no tuvo consecuencias. Yo recomendaría escépticos! Vale la pena comprar! leer más Reduce

Neumático estilo de conducción más bien moderado, ya que es muy suave y por lo tanto cómodo - agujero, la desigualdad, golondrinas baches con facilidad. En curvas de alta velocidad que es peor, antes de que me monté en Dunlop SP Sport Maxx es una curva era grande, pero entonces era muy fuerte y rápido lleva - un paseo moderado. Cuando comencé este nuevo Vredesteiny pensé que me iba a hovercraft o alguien me mencionó una suspensión completamente nuevo, el silencio y el confort, shock. En invierno, se puso neumáticos de invierno Michelin y también se laven las condiciones de paz y confort, pero esta puede ser la razón de que los neumáticos de invierno son ya viejos, un poco más de la banda de rodadura de 4 mm. Vredestein - Temo por marca desconocida para mí, pero ahora no me arrepiento de la selección, pero los neumáticos son jóvenes y vamos a ver qué sucede después. leer más Reduce

Neumáticos muy tranquilo, casi después de un año de uso y en bicicleta casi 15tys. millas no veo ningún desgaste. Muy borde protector diatriba larga ha ayudado en muchas acera desafiante. Los neumáticos me sorprendieron positivamente en mojado, mientras repentina frenada ABS no dio a conocer su existencia. Neumáticos generan muy poco ruido que afecta a la comodidad, especialmente la ruta de 500 km. Antes de comprar comparé varias otras marcas, y me he comprado por el bajo ruido. Al final resultó que la diferencia 4dBi. es enorme (el oído humano siente por la mitad hacia abajo). En las curvas sensación de que los neumáticos están todavía en contacto con la carretera. A día de hoy no he encontrado ningún fallo, así que si usted va a seguir sirviendo a esta próximos neumáticos será la misma marca, sobre todo ahora que se acerca el invierno. leer más Reduce

Muy difícil ser rápido, mientras que no es tan difícil dar demasiado deslizamiento en la salida, me au bastante simple (un exceso de capacidad, suspensión dura y bajo peso del vehículo). Perfecto para mí. Especialmente grande se comportan en el agua - el problema del aquaplaning adiós para siempre - sólo los pasajeros llegar un ataque al corazón que no me importa conducir en el agua a 140 km / h) Ideal para una conducción muy dinámica y distancias de frenado cortas. En cuanto a la durabilidad, aún es demasiado pronto para emitir opinión. Montar principalmente en las delegaciones, por lo que fuera de la ciudad. Ellos sostienen tan bien en las esquinas que Hyundai Tiburon 2.7 V6 con 174 caballos de fuerza, tengo que tomar una enmienda al pasajero, porque su rostro impreso en la ventana lateral;) leer más Reduce

Neumáticos realmente recomendable. Conducción en una superficie seca no deja ninguna duda de que se trata de un neumático adaptado a la conducción dinámica. Al conducir en la lluvia desagües neumáticos agua realmente sensacional para un coche se puede ver, literalmente, una pared de lluvia drenada de los neumáticos. De frenado del coche es realmente sensacional, independientemente de si el frenado normal o izquierda coche dohamowywania pierna perfectamente, aferrándose a la carretera. ¿Y cuál es el neumático más importante realmente muy durable, Nuestros caminos son lo que son y honestamente con el cebo en un perfil bajo ya los neumáticos dicho lote difícil. Resumiendo la elección perfecta, sinceramente recomiendo sin dudarlo y lo volvería a elegir. leer más Reduce

Yo estaba buscando un neumático silencioso / cómodo con un perfil bajo y estoy feliz, aunque en algunos tramos (superficie rugosa) de los neumáticos más o menos ruido. Tanto en la superficie seca y húmeda le da un control total sobre el coche y no hay preocupación de aquaplaning (sin mención de baches debido a esto, no hay neumático no puede hacerlo). Muy buen confort de marcha a pesar del bajo perfil, el desgaste - moderada. Después de alrededor de 20 mil. consumo a un nivel aceptable. Parece que debería ser suficiente para alrededor de 3-4 temporadas. Aspecto atractivo de la cubierta es por eso que recomendamos. leer más Reduce

Compré estos neumáticos a pesar de que yo nunca había oído hablar de esta empresa, pero leí un poco y ellos eran todos buenas críticas así que decidí y no me arrepiento. Los neumáticos a la moda, pero lo más importante un gran agarre a la carretera en húmedo y en seco. Las desigualdades no es malo para un perfil tan bajo, las desigualdades conocidas pero sienten que se puede soportar con seguridad. Precio neumáticos grandes para la calidad que ofrecen. Yo recomendaría indeciso y, por supuesto, sólo OPONEO, contacto agradable y entrega rápida que distingue a los que no y el precio :) leer más Reduce

Yo estaba buscando un neumático cómodo con un perfil bajo, pero al mismo tiempo con el deporte mermelada. Kkomfort paseo - muy bueno, a pesar de un bajo perfil, el ruido - no aparece, muy tranquilo, a la abrasión - moderado, aunque el neumático parece ser suave, después de conducir unos 10 mil. Veo que no hay grandes signos de desgaste. En general conduzco rápido, el motor 2.5 V6 alienta y permite que el neumático de mucho. En mi opinión si te gusta pomykac coche rápido, pero a medida que se sienta cómodo que los neumáticos realmente vale la pena recomendar. leer más Reduce

Seguramente cansa tranquila, pero pensó que sería mucho más tranquilo. Más de 110 kmh mucho ruido. La impresión de viajar en un aerodeslizador. Estrés Noi - la nota débil húmedo en el deslizamiento en las curvas .. Simplemente no lo recomiendo en la zona. Lo que a la abrasión, sin embargo, también. El mayor estrés es tal que la banda de rodadura del neumático pa no es sólo incisión pdłużne. A pesar de la declaración del fabricante, hasta que el almidón pensar cómo mantener el freno de emergencia leer más Reduce

El neumático se ve sensacional en la llanta. Resistencia a la rodadura silenciosa. Por auto sensacional seco pegado al asfalto. Neumático duro para que el coche va como sobre raíles en las curvas. Desafortunadamente, la falta de asfalto mojado. A menudo rompe la tracción cuando se inicia y se activa con ABS frenazo brusco. Genaralnie recomendar neumáticos en mojado, pero tienes que estar en guardia para que alguien no aparcar en el maletero. Pero la próxima vez voy a comprar otro neumático. leer más Reduce

Compré los neumáticos a causa de la promoción. Tenía miedo de la Y de índice, pero me sorprendió bastante una milla. El neumático no es demasiado difícil, muy bien absorber la desigualdad. En condiciones secas el coche en las curvas de mejor desempeño. El único inconveniente es dejar una tendencia para el frente en mojado. En las curvas más rápido que tienes que recordar eso. En mi opinión, Yokohama Decibel neumáticos fue mucho mejor los neumáticos, tanto en seco y lo húmedo. leer más Reduce

Neumáticos Superb!, Un poco blanda, pero que estaba buscando precisamente esa, intercambiado con zajeżdżonej potenza bridgestoen. Lo recomiendo para viajar en el BMW e46, looong luchado con el problema de la realización de surcos, no voy a mantener al volante, me arriesgué y compré un 225/45 R17 Vredestein, que tomó su mano! surcos de los neumáticos fijados a la perfección, el mito que he oído que un neumático ancho tiene que tirar en una rutina, volcado :) leer más Reduce

Ya durante la primera temporada, superando ocurrió alrededor de 150 kmh Después de una larga lucha (balanceo de ruedas, frenos de disco inspección descentramiento, resultó que los neumáticos se deforman. Garantías cotizan en las dos llantas (superando a 10,5 kg y 10 kg.) Los otros dos no pueden ser reemplazados, ya que sólo el tiempo 9 y 9,5 kg Yo seguir, y sacude el volante ... Neumáticos ven bien, pero no puede soportar el uso intensivo en el coche! leer más Reduce

Tire fantástica facilidad en húmedo y en seco. La falta de cualquier mal funcionamiento. El consumo de combustible no les importa así que no tengo opinión. Volumen rodar? No es que sea patines bezszelesnym. El ruido es perdedores de energía. Lo que pierde? Para que se pega al asfalto. Mi siguiente conjunto de Vredestein y prefiere quedarse con ellos a menos que apilan más resultará un desastre terrible. Vredestein buen trabajo :-) leer más Reduce

Después de conducir 30.000 millas que tengo una buena opinión de estos neumáticos. Manejo satisfactorio, una buena comodidad, bajo nivel de ruido (mucho depende del tipo de asfalto). Consumir con normalidad, no hay signos preocupantes de envejecimiento o desgaste acelerado. En comparación con el Michelin Primacy HP (montar en ellos en otro coche) Yo no veo ninguna diferencia. Experiencia de conducción comparable y rapidez de uso. leer más Reduce

Agarre sobre mojado gastroenteritis transmisible es bueno, pero un poco por detrás de Uniroyal en mi experiencia. agarre direccional es increíble en seco y en húmedo. Aquaplanning es buena, pero no perfecta. Ligeramente por detrás de Pirelli P6000. A fin de cuentas, es un gran neumático de rendimiento para el precio. También muy tranquila a todas las velocidades. Sin duda lo recomendaría a un amigo. leer más Reduce

Durante dos años he tenido estos neumáticos en el eje delantero de los 150HP Astra Wagon estación. R17-45/225. Después de neumáticos para uso posterior comprados de otro fabricante, Vredestein dos siguientes porque son silenciosas y así se adhieren a la superficie. No atenuación está asociado con un perfil bajo. Paseos en coche como pegado a la carretera - no volar alrededor de las esquinas. leer más Reduce

Tal vez mi opinión no será demasiado útil, pero escribir que que los neumáticos son muy fresco, con una combustión era capaz de bajar un 0,5 l / 100 km por lo que siempre hay algo, ellos son muy tranquilas tal vez muchos no noté una diferencia, pero oigo una gran diferencia. Cuando se trata de oz este uso no notó la diferencia con otros neumáticos. Lo recomiendo altamente! leer más Reduce

El neumático durante toda la temporada de verano, muestra signos de desgaste mínimos. Anteriormente montó Godyerach Eagle F1 y tengo que admitir que, en comparación con los Vredstein es un neumático más blando que se refleja en chałasie en la cabina y el confort de amortiguación. Como escribí pensé Vredsteiny se enfrentaron de forma rápida, pero no es malo. leer más Reduce

Por un corto paseo a juzgar, sino para bombardear mails así que me dio su opinión. Después de la temporada voy a correr sobre otro, y ahora sólo voy a añadir que no ha tenido una gran cubierta de este tipo. Frenos tranquila y buena en seco, mojado unidos a la ABS, pero creo que la culpa del estilo de conducción. En el otoño voy a añadir más comentarios. leer más Reduce

Gran producto de calidad con muy buenos parámetros. Alta resistencia al desgaste (después de aprox. 5.000 kilometros) marcas mínimas. Tire tranquila, el ruido casi inaudible rodando. Muy buen precio. Curvas de coches llevó a cabo de forma segura y predecible. Yo recomendaría el producto a la gente que les gusta rápido pero no la conducción temeraria. leer más Reduce

Neumático muy interesante. Tranquilo y cómodo durante la conducción normal. La diversión comienza sólo cuando baaaardo dinámico. Entonces hay como untado con pegamento. En la lluvia los mejores que he tenido. La tracción admirable durante el frenado de emergencia. Una recomendación honesta para los conductores dinámicos. leer más Reduce

Muy buena neumáticos en realidad es la plataforma más alta. Compré neumáticos de tamaño 225/45 17 Yo les empecé a finales de invierno, ejercí en lo bueno como un neumático de verano. Después de aproximadamente 15 mil. que no se ve rastro de abrasión. Tranquilo y muy cómodo. Seguramente voy a volver a esta marca. leer más Reduce

No sabía que me compré la marca debido a la baja de ruido según el catálogo. Clase de neumáticos, como Yokohama persiste. Sobresaliente en la carretera, para alta velocidad. Es acústicamente transparente, como si ella no estaba allí. No he probado el manejo agudo en las curvas, puede tener patines. leer más Reduce

Los neumáticos blandos, así amortiguar la desigualdad, no ruido. Pero, por otra parte, probablemente más rápido desgaste. Los hice solamente 5.000 kilometros y se puede ver que llevaba. Muy buen agarre en condiciones secas, pero la lluvia lo que tienes que tener cuidado propensos a hidroplaneo. leer más Reduce

Los neumáticos están funcionando muy bien en todas las condiciones, calentando bastante rápido y apenas no arrojan el caucho como algunos de los chinos. Yo km casi 10k y tyes todavía parecen que son nuevos. Mi única queja es el ruido, pero a este precio, estoy bien con ella. Muy recomendable leer más Reduce

Los neumáticos se desgastan muy lentamente, después de la primera temporada, se ven casi como nuevo, tranquilo debería ser suficiente incluso para tres temporadas, no reciben ningún golpes, que no tenga grietas, sólo a velocidades superiores a 130 kmh para un poco más de ruido. Recomendar leer más Reduce

Los neumáticos son grandes después de conducir alrededor de 14.000 millas. siguen siendo tan nowe.Nie me ha fallado ni una sola vez, no hay ninguna diferencia para ellos la lluvia o el sol están pegados a la carretera como si realmente recomiendo la compra de estos neumáticos. leer más Reduce

Sólo cuatro neumáticos se enumeran para mi vehículo y estos son los mejor valorados en el agarre del ruido y de la economía. A pesar de que fueron el segundo más caro que eran mucho menos que la marca "superior" pero muy poco más que los otros dos. leer más Reduce