Toyo R 888 205/60 R13 86 V

En seco son una lapa, pero cuando las calientas mucho pierden cualidades, aunque siguen comportándose muy bien. En mojado van bien mientras no te encuentres charcos, ni pintura plástica de las señales del asfalto. Las recomiendo para gente que haga tandas, corren regularidad o andan rápido por tramos. leer más Reduce

Neumatico ultradeportivo capaz de alcanzar giros de 1,5g. Con una conduccion tranquila puede hacerse mas de 10k km. A mi me duran max 5000km. Espectacular por prestaciones, solo la yoko a048 y la michelin pilot sport cup estan a la altura leer más Reduce

yo los llevo en un 205 rallye y es otra dimension de coche con estos neumaticos. todo lo que puedo decir es bueno. salvo en lluvia que son delicados leer más Reduce

Todo bien Tanto el envió como los productos . Contento con oponeo tanto como con toyo. Se puede confiar en ambos. leer más Reduce

neumático fenomenal para el uso en el deporte amateur, montar en él y kjs s rs. ¿Qué pegamento seco no voy a escribir porque las opiniones son bastante consistentes, sin embargo, es en mi opinión un montón de comentarios exagerados sobre el comportamiento de la goma en mojado. Si el asfalto no es la película de agua en lugar de un charco pocos centímetros de profundidad - no hay mejor neumático que sería incómodo. recientemente condujo kjs-a en las lluvias y en todas las condiciones de los neumáticos era previsible y subjetivamente mejor que el ejemplo Toyo T1R. Me dio seis de desgaste porque el neumático no se utiliza en deportes desgasta más rápido que el ordinario civil - con la rebanada adhesivo muy diferente. otro tiene un laterales de goma dura - no colocarse y protegerse bien contra bordillos borde agujeros, etc - pero la conducción en los surcos vivir sus vidas un poco leer más Reduce