Bridgestone LM25 - Calificaciones de los usuarios

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Bartii
3,4

Traducción

Buenos neumáticos, porque no tienen una buena comparación con los demás y es que el coche tiene ESP y ABS, es difícil decir en qué medida y cuando la electrónica ayuda a que el neumático. La conclusión es que con la nieve y cuesta arriba un buen desempeño, muchos vehículos ya han cadenas desgaste y no lo hice. En el camino ekpresowej oyó un gran ruido, es posible que sea debido al hielo y la nieve en las ruedas en la carretera, normalmente no hay ruido excesivo para algunos. por lo general el precio es lo que he comprado y estoy muy zodowolony recomendar :). En cuanto a la recompra, todo depende del precio, opiniones, y de los parámetros de los modelos aparecen nuevos neumáticos. Ps. Los tengo segundo invierno

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Zbigniew
3,4

Traducción

En general, un buen neumático, pero muy lejos del Fulda, que conducía el coche anterior. Puede hacer pista de F1 Bridgestone bien, pero el polaco desigual, en parte cubierta de nieve y hielo en las carreteras no se han encontrado todavía la oponkom alemán. Sobre el hielo, en efecto, hay una fuerte, pero lo que representa el fracaso Bridgestone. Se comportan peor que verano Michelin en las mismas condiciones. Lo que hay que usarlo durante unos 600 km enfrentaron terminales de goma llamados, por lo que la promesa de que será neumáticos resistentes, el ruido es sin duda sorprendente. Hay débil y dar una experiencia agradable.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad5
makomm
3,4

Traducción

Estos son verdaderos neumáticos de invierno! ¿Sabes por qué? Debido a los años en desaparecer y se adhieren a la :) invierno. Montado en Kleberach Krisalp tercera No estaban mal, suave, pero voló la cabeza sobre los talones. Y nada más. Estos neumáticos son realmente geniales. En el eje trasero es de 2 mm de desgaste! Lo que hay que mantener, ideal para seco, incluso mejor en mojado .. y la nieve y el hielo que son picos. Señores, en cada neumático que acaba de ir de otra manera. Eres bueno, tal vez incluso muy en la nieve y el hielo, pero no tengo comparaciones. Anteriormente frente italiano montado. Sin duda un montón de nuevo. No pido nada más a partir de neumáticos de invierno. Yours.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad5
Marek
3,4

Traducción

Muy bonito neumático. Tiene un precio estupendo, bien en condiciones invernales moderadas, con un predominio de tiempo lluvioso. Es muy tranquilo como el zimówkę. En promedio, la nieve se está haciendo, Debica Furio es definitivamente mejor. Pero en el asfalto mojado, nieve húmeda y seca es bastante bueno. Si usted vive en las montañas, donde la nieve es kopny seguridad puedo recomendar. Para mí funciona mucho mejor que los neumáticos más caros Goodyear Ultra Grip 6 que tenía antes.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad5
GReguS
3,4

Traducción

Debido a la "corrida de plano" masakrycznie terriblemente difícil e incómodo de los agujeros en las carreteras. Rugido en la frenada. En crucero ligero. La nieve se combinan con una cuerda quattro increíble que sostiene la cruz mejor que UG7 y todo lo demás lo llevó hasta la fecha. Potrzfią mantener bajo control :) RECOMENDAMOS 344 HP a paseo agudo y fuerte, la comodidad de ninguna manera!

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación1
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
ST
3,4

Traducción

Trabajó los neumáticos de la primera temporada. En general, estoy contento, aunque tuve unas condiciones realmente difíciles aplicar cadenas. Pero para la conducción diaria (para mí sobre todo ciudad + excursiones a la montaña) - tienen un buen desempeño.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
PENNY
3,4

Traducción

El neumático se desempeña muy bien. Aunque el clima invernal no era demasiado, pero en el otoño - invierno paisaje lo hace a través de muy bien. El único inconveniente hasta ahora he podido observar es un nivel superior a la media de ruido durante la conducción. Me lo recomiendo encarecidamente.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Tomek F.
3,4

Traducción

neumático grande, a pesar de que el invierno, perfectamente portado bien este año, con algo más que con temperaturas normales y condiciones secas. Muy tranquilo, muy bien mantenido en las curvas a altas velocidades.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
ams1
3,4

Traducción

Neumáticos muy bueno para el invierno. Haciendo pruebas en curvas cerradas en la nieve, mucho más que mantener la conducción pista, por ejemplo, Barum Polaris. Las recuerdo como voy a elegir otra neumáticos de invierno.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
max
3,4

Traducción

Neumáticos de alta calidad recomendado. Tuve un Alpin de Michelin en el Golf IV difícil comparar como los coches. Sin embargo, una buena opción. Compré debido a la marca.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Calificación total del neumático
3,6
3,7
3,7
-
3,8
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