Bridgestone RE050A - Calificaciones de los usuarios

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krzychu
3,4
Hola, soy un usuario de un Renault Laguna GT con eje de torsión trasero. Lo que este coche puede hacer en curvas, esquinas, así como en una carretera recta es realmente un paseo increíble. Sin embargo, tengo la impresión (y he conducido muchos coches con muchos neumáticos diferentes) de que si no fuera por los Bridgestone Potenza, en este caso 225/45 r18 RE050, esto no se podría haber conseguido. Son sensacionales y los recomiendo con toda responsabilidad. Tienen una desventaja, se desgastan con bastante rapidez, pero a pesar de ello, un neumático muy usado sigue conservando sus propiedades.

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad2
Manuel
3,4
Tengo que cancelar mi precedente calificación negativa para estos neumáticos. Después de conducir unos miles kilometros tengo que decir que neumáticos Bridgestone RE050A son muy buenos. En seco, la adherencia de neumáticos Bridgestone RE050A es sensacional como si fuese un neumático deportivo. La precisión de conducción es estupenda. Después de haber desmontado los neumáticos de invierno 225/45/17 Dunlop Sport 3D veo la diferencia en la adherencia al suelo y en la conducción del coche. Y lo que es interesante tampoco la dureza del neumático no me molesta. El consumo también es normal. Recomiendo Bridgestone RE050A.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
stiw
3,4
Un neumático runflat también 255/35/18 detrás. Desafortunadamente, esto no es un neumático en nuestro "maravilloso" camino polaco. No sólo que en sí mismo es difícil de Runflat aún más endurecido. Y este es el efecto de las burbujas en los lados enfrentados del neumático se deslice hacia arriba por una simple o bien un pequeño agujero. Ya dos neumáticos con burbujas en los lados. BMW probablemente sólo pensaba en las carreteras alemanas equipándolos de serie. La falta general de comodidad es un eufemismo .. Si tuviera que elegir yo no lo compraría. Humedezca la media, he tenido mejor, al menos prima segunda Continental ..

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
tomek evo
3,4
Un neumático muy bueno, que se comporta muy bien en condiciones polacas gracias a su construcción reforzada. Excelente agarre en seco, muy bueno en mojado, en principio, aparte de un confort limitado, no le veo ninguna pega a este neumático. Bueno, tal vez se desgasta demasiado rápido, pero eso es probablemente típico en esta clase de neumáticos. Definitivamente lo recomiendo, el neumático vale su precio.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
sebdez
3,4
Un neumático realmente recomendable - quizás un poco ruidoso, pero lo compensa todo con su comportamiento en carretera. El neumático es una revelación absoluta en carreteras secas. En carreteras mojadas es ejemplar. El coche echa un poco más de humo que con otros neumáticos, pero lo compensa con un manejo preciso y una gran capacidad de respuesta. Muy recomendable, sobre todo para coches de más de 200 CV. Sludos

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Maxima 3.5 280 KM
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
MoMo
3,4
Excelente en carreteras secas. Un poco menos bueno en carreteras mojadas. El nivel de comodidad me parece satisfactorio para un neumático deportivo, gracias a los bordes ligeramente redondeados. El reborde de protección de la llanta es un buen detalle.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
sf
3,4
Estos neumáticos para asegurarse de que nunca se acumulan. Cuando se trata de manejar las propiedades, especialmente en condiciones secas, sin reservas, en mojado también bastante bueno, aunque son mejores, pero por culpa de los neumáticos, que al mismo tiempo me descalifica para estos neumáticos están saliendo los dientes! Amigos tenían historias similares con estos neumáticos. Le aconsejo.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad1
mbo
3,4
Genial en el asfalto. Se mantiene bien en las curvas, pero también funciona bien en la grava.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Rocco
3,4
Muy buen neumático, se maneja bien en las curvas. Por desgracia, se desgastan rápidamente;)

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Jerzy
3,4
Después de ~ 15000 kilometros creció fuerte y está creciendo. Servicio de diagnóstico - wyząbkowanie. consumo medio de ~ 50%. Actualmente puedo cambiar a un modelo diferente de otra compañía.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Calificación total del neumático
4,0
3,8
4,2
-
3,6
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