Continental ContiPremiumContact 2 - Calificaciones de los usuarios

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Przemek
4,2
Ya había evaluado este neumático y solo puedo decir que es genial en términos de prácticamente todo. Extremadamente, estable, predecible y al mismo tiempo cómodo. Puede que le falte algo para considerarla perfecta, p.e para los coches deportivos elegiría ruedo más duro. Pero son ideales para mi BMW 170 los caballos de vapor. Es muy importante vigilar la presión en ellos. Por la parte trasera doy la presión más alta para que el coche se comportara mejor en curvas. Probablemente también compraré Continental (TS 810 o más reciente) para invierno.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
darek
4,2
El neumático para las personas que conducen rápido pero también a aquellos que conducen lentamente. Muy buenos, seguros al tomar la curva. Drenan el agua excelente, al menos con pequeño desgaste de banda de rodadura. La abrasión decente teniendo en cuenta el estilo de conducción. Tras el cambio de coche a C270CDI decidí comprar ContiSportContact2 205/55R16 un poco por su apariencia pero principalmente porque leí mucho opiniones. Es también muy bueno, puede ser que sea incluso mejor. Los recomiendo ambos, especialmente en versión con protección de borde de la llanta.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Jano
4,2
Tras los anteriores (que horror) Pirelli P6000 Powerenergy siento como en el paraíso. Cómodos, con bien agarre, seguros, no importa si la superficie sea seca ni mojada. Los usé cuando llovió a cantaros, sobre las carreteras con roderas horribles y nada- es como si condujera por superficie seca. Amortiguan genial todos los tipos de irregularidades en la carretera. En cuanto a desgaste, sé que no aguantarán 100 000 km, pero algo por algo. Bien agarre=desgaste rápido. Si queréis seguir usando solo un tipo de neumático por toda su vida, recomiendo KAM de Rusia.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Saturn
4,2
Los neumáticos muy agradables, especialmente durante la conducción por las curvas y roderas, también aquellas que están llenas de agua, porque no pierdes el control de coche. El frenado al tomar curvas es para mi neutral. Me sorprendió gratamente su agarre. La única desventaja es su rápido desgaste (que puede ser la culpa mía y de mi coche, porque conduje 170 k km en familiar pesado). Tras 30 000 km los neumáticos traseros son desgastados en 70% y los delanteros aproximadamente en 40%. De todos modos, ¡son las mejores ruedas que había usado en mi vida!

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Radas-b
4,2
Compré estos neumáticos tras pensar mucho en eso y comprobar y comparar las ofertas de diferentes proveedores. El neumático PremiumContact2 no pertenece a los más baratos del mercado pero su precio es justificado. En la superficie mojada frena genial (ABS no reacciona incluso si el frenado detuve el coche agresivamente), en el asfalto al empezar a conducir los neumáticos se comportan genial. Pienso que la única desventaja es que hacen mucho ruido.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
SylwesterR
4,2
Tras una (muy intensa -45 k km) temporada pone en rueda motriz que les falta 1 mm para que se desgasten según el fabricante. (El neumático tiene dos etapas, una en que el fabricante recomienda el repuesto y otra que significa el completo desgaste de neumático). Reasumiendo, el desgaste es significativo, pero estos neumáticos valen la pena. El coche se agarre muy bien, tanto en la superficie mojada como en la seca. Definitivamente lo recomiendo.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Darek
4,2
Los neumáticos muy buenos. Hay muchas más ventajas que desventajas, porque los únicos inconvenientes que noté es que cuando conduzco en calor los neumáticos pierden el agarre. Lo mismo pasa cuando la temperatura es por debajo de 5 *C. Cambié los Conti desgastados por Toyo y me arrepentí esta decisión porque Continental es mucho más mejor. Es que simplemente su adherencia es mejor. Lo recomiendo a todos. Ahora Toyo son montados en parte trasera y en parte delantera volvieron Conti.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Marcin_passat B5 kombi
4,2
Los mejores neumáticos que había usado. El aquaplaning mejor que en muchos neumáticos de invierno. Silenciosos y blandos. Los recomiendo a los dueños de Volkswagen Passat debido a la comodidad de conducción, teniendo en cuenta alto coste de una parte de suspensión. Los tengo en uno de mis dos coches, anteriormente en el tamaño 225/55 r16 y también se comportaron genial, a pesar del dicho tamaño. Tal vez existan los neumáticos que no se desgasten tan rápido pero seguramente son menos comódos y cuestan más. Los recomiendo, por favor no creáis en cuentos de hadas que es posible tener buen neumático a buen precio. Es mejor esperar una promoción y comprar este modelo.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:passat B5
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
ak2232
4,2
Los neumáticos muy buenos, el control genial sobre el coche, freno excelente, la conducción en la superficie seca y mojada también excelente, pero solo cuando los neumáticos son nuevos. Cuanto más desgastados son, peor se conduce sobre superficie mojada. Se lo puede notar especialmente al meterse en charcos. Se pierde un poco el control de coche, especialmente si es ligero. En superficie seca nada se cambia. Siguen siendo seguros, concretos, cómodos y silenciosos. Solamente emitan el ruido blanco especifico pero a mí no me molesta este tipo de ruido.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:clio dci 82
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Dariusz Mędrecki
4,2
El coche Smart requiere dos tamaños de neumáticos diferentes, pero afortunadamente todo salió bien en el primer intento. Los neumáticos fueron entregados al taller que, según nuestro acuerdo, los montó. Los neumáticos protegen las llantas que es muy significativo en cuanto a Smart en el caso de pinchar una goma (porque Smart no tiene rueda de repuesto). Los recomiendo porque es la segunda vez que los uso y estoy muy contento de esta transacción.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Smart Fortwo Coupe II 1.0
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Calificación total del neumático
4,0
4,0
4,2
-
3,6