Dębica VIVO - Calificaciones de los usuarios

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Cristóbal Alamo1972
4,2

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Grochu
3,4
Tuve la oportunidad de viajar en estos neumáticos poca cosa, que yo diría sobre ellos es que son de goma muy suave, rápido y puede acabar con el pitido implacablemente caliente y el asfalto seco. Ellos proporcionan un buen agarre, pero resistencia a la rodadura por lo tanto alto. En carreteras mojadas son muy bien - no noté problemas con el coche frenado. Durante la operación no hubo problemas para mantener el tamaño y kształu no se ha creado ningún tubérculos y deformaciones. Más información sobre la banda de rodadura neumáticos - grande (similar a un viejo modelo de f-nos Goodyear, muy fresco en mi opinión) pero la mezcla demasiado blanda y porosa también. Sólo un gran neumático sería mejor que refinados. En comparación con la Vivo Passio son mucho mejor y con mejores propiedades funcionales - que me sorprendió mucho fue retirado de la producción en algunos tamaños. Conveniente para los coches pequeños a comprar más capacidad para ustedes mismos y no algo mejor.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad2
Robercik
3,4
Me sorprende algunas opiniones sobre estos neumáticos se presentan aquí. Conduje en estos neumáticos ya 40.000 kilometros y ya no ven mucho signo de desgaste, el neumático también realiza ejercido y aún no está mal. Excepcionalmente bien sobre asfalto seco. Por supuesto, si alguien piensa que el neumático también debe ser adecuado para la conducción deportiva es erróneo. Estoy de acuerdo con cualquiera de la opinión de que es bastante ruidoso y el neumático que tiene una tendencia a chillar, pero por el precio no puede y no debe ser perfecto :).

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
MK
3,4
Estoy muy contento. Los neumáticos de invierno también tienen Debica (Frigo) y también estoy muy contento.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Olo
3,4
Ahora note - profanación + herejía. śmiagam en estos neumáticos desde el principio de mi aventura con una licencia que es de 5 años - expulsados ​​del sudor coche. ¿Cómo alguien piensa que los neumáticos son todo lo que necesita para conducirlo a sí mismo es un jubilado y tiene Wartburg. todas las condiciones de la primavera hasta el otoño, y varias aventuras - sin golpes. GENTE seguir adelante con lo que tenemos y lo que podemos aprender de llegar y no al revés. Ninguna vida del neumático no nos salvará si confiamos demasiado salvaguardias y no a sí mismo. Deje de repetir sin sentido trivial de lodo Debica. Eso es lo que están comprando y vendiendo estos neumáticos es el más alto ranking. en absoluto imposible de montar. Ahora, con toda naturalidad - a 3 temporadas como OK - entonces reemplazarlo por un nuevo

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Tomek
3,4
Car opera en estos neumáticos durante todo el año. Adherencia en seco sin quejarse (y algunas veces me gusta ir más rápido). El mojado notablemente más débil, pero todavía normales. En invierno, también, como un neumático de verano puede ser recorrido bastante decente (en esta época del año que ir a las tierras bajas solamente). 78000 kilometraje km de Zero protuberancias, pisar muy resistente a la abrasión. Creo que el neumático vale la pena el dinero que cuestan.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad5
blu99
3,4
neumático gran coche SC. Conducción en pavimento seco sin cargos. Wet frenado y curvas buen frente y surcos que tener cuidado, sólo a un mayor de 80 km / h de velocidad se puede sentir aquaplaning. Confort en Carolina del Sur en los diferentes neumáticos se mantienen en un nivel similar, el ruido de los neumáticos no es molesto pero como consumir más y más. Qué llevar a alrededor de 100 mil kilómetros y "este es el final", creo que es un buen resultado. Hablando de resistencia a la rodadura el consumo de combustible y el invierno VIVO FRIGO un nivel similar mensurable bastante duro, el consumo de combustible tiene tantos factores que es difícil determinar con claridad y sin medidas de neumático en un laboratorio. Subjetivamente aproximadamente 0,1 a 0,2 l/100km menos de FRIGO.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
st cur
3,4
neumático cuando el neumático no está mal, pero no tengo otra información, muy profesional y el funcionamiento seguro, así que ordenó a los neumáticos equivocados y problemas. te con osługi (datos disponibles) me tranquilizó y sugirió la forma de sustituir el derecho y el problema .... Os saludo ... e incluso precios más bajos que en cualquier otro lugar, una pila que viene voy a estar con usted cuando sea necesario ....

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
greg_p
3,4
Nadzszedł tiempo para cambiar los neumáticos. Los neumáticos anteriores, me siento feliz, pero me inclino a no comprar - Estoy apuntando a mejores neumáticos ;)

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad5
andrzej
3,4
neumáticos bastante bueno para los coches pequeños y un paseo tranquilo, ésta barato (probablemente porque son fábrica de equipos de Daewoo-FSO Matiz y sc Fiat). vivo año también funcionó durante tres inviernos - ahora tiene neumáticos de invierno - y tengo que admitir que la nieve y absolvió a sí mismo bastante bien.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Calificación total del neumático
2,0
2,3
1,8
-
2,7
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