Dunlop SP SPORT 200 - Calificaciones de los usuarios

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MSZ
2,6
Mal cuidado en las curvas, muy ligeramente húmeda. enfrentamientos como neumáticos de invierno. No compre una segunda vez. No hay nada como Michelin, siempre y cuando no la Energía.

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Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad2
dejaq
2,6
En los surcos salir cuando lo deseen. El pavimento mojado ya que iban mejor en el hielo. Llantas definitivamente para el suicidio

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Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Audi 80
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado1
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
ALEK J. z Łodzi
2,6
Compré estos neumáticos como nuevos el coche. Desafortunadamente, después de la tercera temporada, los utilizo decepcionado. En primer lugar, el espesor de la banda de rodadura que desaparecen a un ritmo alarmante. Después de conducir 30.000 kilometros neumáticos más aptos a causa de este cambio (que escribo con el hecho de que no tengo problemas con la suspensión o la convergencia). Firmemente en ellos puede realmente sentir el asfalto seco. Al conducir a velocidades de hasta 225 kmh (autopista A4) sorpresas desagradables. Sin embargo, los problemas comienzan a surgir húmedo - Estoy pensando principalmente en el frenado. Demasiado pronto caen en el resbalón (incluso a velocidades relativamente bajas), lo que resulta en la frecuencia de conmutación en el sistema ABS. Resistencia Aquaplaining en línea recta y en las curvas satisfactorias, pero debido a un desgaste rápido, estas propiedades también cambian para peor. Los neumáticos son ruidosos, especialmente después de exceder 110 kmh Seguido por el fenómeno de "silbido" y "jadeo", que por desgracia es molesto. Estos "Gwizdo-silbido" se produce independientemente de que el asfalto es seco o húmedo. Al pasar por las desigualdades laterales aparecen difícil determinar con precisión si los sonidos de percusión. En resumen - el producto de dicha sociedad y por este precio, me esperaba más, y hay revelaciones, sino todo lo contrario - algunos defectos graves. Por eso no recomendamos la compra de ellos ...

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad2
Sławek
2,6
Seré breve HORROR, pero les debo una compra favorable del coche. Invitados dejado el precio, porque el coche lo estaba curvas. Los neumáticos se ven bien, por lo que determinó que la suspensión es una mierda. Sentí una rata y de inmediato supe que era el Dunlopy. Pero unos pocos miles en el bolsillo era. Los neumáticos chillan siempre en movimiento, a cada paso, y son realmente peligroso en las curvas. He cambiado el Firestone TZ 200 con tamaño más grande.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
ADAM
2,6
Los neumáticos como se puede ver en los comentarios no tienen comentarios positivos de los propietarios de los coches como el mío. Es cierto que sobre asfalto seco son muy buenos en la lluvia en lugar y en un promedio ligeramente carreteras mojadas no son adecuados para la conducción. Iniciar y detener esta tragedia. Tracción en 3 años de funcionamiento han deteriorado dramáticamente. Me pregunto si SP 30 será mejor?

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado2
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
TC
2,6
Es difícil evaluar tales como la abrasión mí porque tengo los neumáticos durante 6 meses. Los neumáticos son bien hasta que esté seco. Sobre el cabello húmedo en la cabeza se puso por primera vez. Muy pronto interviene frenos ABS y al arrancar el coche tiene problemas. Algo con ellos no es por lo que cuando llueve. Desde luego, no se acumulan de nuevo. En un lugar seco para que sin queja.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado2
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático2
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Tom
2,6
Montowna serie. No es adecuado para 1600kg combi propio peso y 280Nm de torque. Zero tracción al acelerar. Rear destruido después de conducir con carga máxima y caravana peso 1500 kg (Tabbert Comtesse) de Alemania para el mercado polaco. (En forma de huevo y creció terriblemente bija, la presión estaba bien)! Cambio del Vredestein Hi-Trac. Opinión aplica asimétrica SP SPORT 200A.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado2
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Tomasz
2,6
En un tracción nieprzewidywalne.przymocnym seco, pero en mojado alrededor de su rostro cambiaba y se está deslizando. Cuidado con las curvas agudo (asfalto mojado) trasera del coche tratando de dejar atrás todo lo demás. hace poco le faltaba poco y he perdido la vida en el polo. Me decidí a cambiar. la vida es querida para mí.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado2
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
piotr
2,6
Bastante bueno cuando está seco y caliente (incluso con más de 200 km / h -? Tal vez porque mi producción se hace en Japón) Aunque un poco ruidoso a altas revoluciones. Wet nada especial - la media. En el invierno, yo no lo sé (yo siempre recomiendo el cambio de zapatillas de invierno que no eran :))

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Adi
2,6
Decente en el pavimento seco, húmedo (incluso mojado) tragedia. Ruedas (hablando sobre carreteras mojadas), la dinámica se puede escindir en tercera, y sin embargo, el poder está a sólo 110 caballos de fuerza. Rápidamente se convierte lotería casi vencido. Definitivamente no es recomendable.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado2
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Calificación total del neumático
3,1
3,2
3,3
-
3,2
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