Dunlop SP SportMaxx RT MFS - Calificaciones de los usuarios

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Mic
3,4
Neumático bueno para la conducción rápida pero desgraciadamente muy blando - se desgastó después de 1 temporada - conduje unos 30000 km.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Skoda Superb Sedan II 2.0 TDI (103kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad1
diablo
3,4
Al montar estos neumáticos en el VW Passat Variant B6, no recomiendo montarlos ya que tienen unos flancos demasiado débiles, lo que hace que un coche de este peso sea inestable.

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:VW Passat Variant
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Moreno
3,0
La vez anterior compré neumáticos similares. Este modelo me dio más satisfacción. No volvería a comprar el modelo anterior.

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:VW Golf Variant IV 1.9 TDI (81kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado2
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad-
RT
2,7
Los neumáticos Dunlop SP SportMaxx RT MFS son en general recomendable, conocía la marca y sabía que estoy comprando anqué algunas opiniones no son muy buenas. La adhesión se mantienen en la carretera seca y mojada sin problemas. Los Dunlop SP SportMaxx RT son neumáticos generalmente recomendable. Adhesión grande. Tienen un caucho fresco con alta banda de rodadura y compuesto blando. En la autopista se comportan bien, eliminan el agua perfectamente incluso con mucha lluvia. Estoy bastante contento. Yo soy de la opinión de que no en todos los coches, los neumáticos funcionan igual. En mi caso al cambiar los de origen (Potenza RE070) decidí montar los Sport Maxx (única variedad) que se vendían entonces que son los que pone "sport maxx" en la banda central del neumático (y que tras unos 2.000km ya ha desaparecido) El recuerdo que tengo de ellos es muy bueno, pero por eso de que por aquí el norte llueve bastante y comentarios que leí, decidí montar los Eagle F1 asimétrica y la verdad me quede bastante desilusionado, ya que me daban mucha más confianza los Dunlop que los F1.Una vez gastados los F1 decidí volver a Dunlop y en modelo GT y encantado con ellos, los llevo montados unos 30.000km y creo que me quedan unos 4.000-6.000km y tras esto quiero probar los Michelin PS3 que tienen treadwear 320, así que aunque se pague me duraran bastante.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
SvenB
1,2
Estoy muy satisfecho con los neumáticos en carreteras mojadas y secas, gran agarre.

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Mercedes C-Klasse T-Modell W204 220 CDI (120kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco1
Suelo mojado1
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación2
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad2
Calificación total del neumático
4,6
4,4
4,6
-
4,1
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