Firestone WINTERHAWK - Calificaciones de los usuarios

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Czaro
4,2

Traducción

Hola, he comprado estos neumáticos después de una larga deliberación y el oído con las revisiones locales. Yo uso su segunda temporada. Fue una primera impresión muy agradable, ya que el neumático es muy tranquilo, no puede competir con el verano muchos (generalmente 5, pero lleno de neumáticos de invierno 6). Yo vivo fuera del camino así que a menudo tienen que viajar los caminos cubiertas de nieve. Las picaduras de neumático muy buenas en la nieve y mantiene la esquina, el hielo no puede manejar la final como cualquier sin espinas. Los drenajes agua de pozo, no aquaplaning. Después de conducir unos 25.000 parece pisada profunda, así que probablemente un pojeżdżę largo. Al mismo tiempo me compré mi Winterhawk - y cuatro otros coches, toda la alabanza. Muy buena relación calidad-precio. Szczeże recomiendo. Saludos a todos.

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
ankaTDI
4,2

Traducción

Bueno, el liderazgo tanto en el kopnym nieve fresca y el barro pośniegowym. Entrada en la colina de nieve no es un problema. gran manejo en las curvas, paseos en coche de rieles. Sobre el hielo ... hmm .. el hielo no es fuerte sin púas. Pero, por supuesto, y lo que es mucho mejor que el verano masticar :). Comportarse adecuadamente como en el presente "," nieśniegowych condiciones. Silencio :). No se va a comparar con Debica Frigo - la golpeó en la cabeza. Definitivamente vale la pena recomendar a la ciudad y excursiones a las montañas. En terrenos difíciles, off-road utardzonymi no los he probado. Relación calidad - precio cae un plus. Es difícil evaluar cuantitativamente el consumo - condujo suficientes millas. Antes de que me fuera a la montaña, lo que revela plenamente la actuación de Randy.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
efka_2
4,2

Traducción

Wwiozły me marcadamente inclinado, nieodśnieżoną por la cantidad de 1800, básicamente como una pieza de carriles en las carreteras de montaña de fango - grande, mi bebé azul era casi tan estable como algunos monstruos con tracción a las cuatro ruedas en mojado bastante bueno, no como Sólo el año pasado, las hojas mojadas ... En conducción urbana no se aferra a ti. En la carretera (no real, polaco) conducen a muy confiado, lleno de una sensación de seguridad a los límites de sus clases de velocidad (T). Probado sin piedad (12 mil en temporada de invierno básicamente sólo un fin de semana, manejando al trabajo no cuenta) en muy difíciles condiciones ... Y casi no hay señales de desgaste. Vendí sólo debido a la tendencia de largo, ahora me voy a comprar el mismo

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
KnJ
4,2

Traducción

La excursión de un día por primera vez en estos neumáticos en 2006 por la pendiente de oro. Salida por la mañana de un día normal, y el regreso de invierno en el caos total. Zero se desliza por delante de casi todos, el general montó alrededor de 30 - 50 km / h, y yo estaba alrededor de 50 - 70 kmh Esta fue la primera prueba de estos neumáticos, pero przejeździłem en silencio durante todo el invierno para ellos, el segundo también, pero muchos de los de invierno de este invierno no lo era. Neumáticos de bajo costo, pero es genial para mí. Mi padre, que describe el viaje me llevó, se apartó de su creencia anterior de que multigrado está bien, y una semana más tarde ya era un feliz propietario de un conjunto de estas neumáticos de invierno. No le di seis, sólo porque no tengo idea de los otros neumáticos, pero por el dinero probablemente se merece al 6

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Driver
4,2

Traducción

Los neumáticos compró a mediados de octubre. Como no fue posible y me empezó a principios de noviembre que sólo podría poner a prueba al 22 de enero en términos de pavimento seco o mojado. Neumáticos para mí tener, especialmente durante la lluvia. En cuanto a las condiciones de la nieve, soy feliz muy positivo. El neumático de nieve está haciendo bien en el arranque ya velocidades más altas (60 - 90 km / h). Al conducir en la nieve no se puede oír el ruido, que al conducir en carreteras secas o mojadas de 50 kmh neumáticos hizo un głośnawe. Mi valoración es que en lugar de otro, porque estos son mis neumáticos de invierno primero y no tengo ninguna comparación con otros, pero para mí por el precio que estoy muy contento.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
*******
4,2

Traducción

Compré estos neumáticos sin przekonaia mucho después de leer decenas de comentarios en Internet. Conduje con neumáticos diferentes en el invierno de 200 mil km. Estos se adhieren a la carretera, me trató de frenar de 100 km / h en la nieve y en ocasiones no se activa el ABS, con una fuerte caída de veces, pero a un manejo razonable gas siempre se mueve hacia arriba de la colina. Qué tiempo zużyciato sólo dirá lo que no es el consumo de combustible en invierno notado los cambios. Con la presión de aire adecuada para una conducción cómoda durante el verano. En general, muy recomendado neumáticos, pero no sé cómo estar en lo más alto pasa el fin de KLEBERY ya que son nuevos que son grandes y przejbigu el aproximadamente 20 - 30 mil no totalmente adecuado para la nieve.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Kbl
4,2

Traducción

la mayoría de los neumáticos de invierno bien, no voy a decir malas palabras! ningún problema, a la abrasión notable, buen manejo en pavimento seco y mojado en las temperaturas de invierno! barrer la nieve, pero lo poco que vimos este invierno :) przystepena precio. atravesó una para mí, pero era un pequeño agujero, el aire mucho tiempo guardado, sin reparar problema. probado en una ruta de gran persona completa y rack completo de 500 l muy bien atendidos y en el extranjero en nuestras carreteras, aunque muy ligeramente dobladas por el peso, a pesar de que aumentó la presión a medida que la carga completa! quemar un poco más grande, pero zimowka! el nivel de 15/20 ha cambiado a toda prisa, porque en el viaje y firmarlo corresponde promedio :)

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Mirosław Fr±ckowiak
4,2

Traducción

Los neumáticos están funcionando magníficamente en todas las condiciones. He comprobado su eficiencia a la velocidad máxima para la que está diseñado el neumático y no tienen el más mínimo comentario. El consumo de combustible aumentó ligeramente. Auto en el neumático se lleva a cabo en los carriles. Eficacia del frenado con ABS impresionante. En condiciones severas, la montaña agudo subidas y bajadas empinadas de nieve impresionante. Cabalgando sobre estos neumáticos la segunda temporada invernal y hasta ahora no recibo colisión carretera y sin embargo yo no conduzco conservadora. Laguna II con 120 caballos de fuerza del motor requiere un buen agarre en todas las condiciones. Senil todavía con éxito durante dos temporadas.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
TM
4,2

Traducción

Me compré porque tenía ya firestony años y le va muy bien y es por eso que elegí neumáticos de invierno, tienen una apariencia atractiva (que es bastante menos importante), pero la banda de rodadura proporciona una tracción en todas las condiciones, el frenado y en las curvas, y son b.ciche. por el precio que Kleber, Fulda, que bija y el ruido, antes de que fuera algo más que una passio, que son b.kiepskie hablar de verano aquí ahora, yo soy mecánico y trabajó en la industria del automóvil, así que recomiendo (firestony) invierno como en verano, muy bueno neumático a un precio decente de vida, larga + buen agarre, por lo que debe 80zl en el equipo y hacer algo bueno, saludo y le deseamos szerkiej carretera. tm.

Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Piotr
4,2

Traducción

A medida que el invierno (nieve) está a punto de invierno en las montañas, no he tenido problemas con arranque en pendientes, mientras que otros han tenido este problema. Después de parques o calles cubiertas de nieve o no hubo problemas - sin empujar a ti mismo. En zmarzliźnie áspera sensación de confianza. En el cristal no requiere milagros, es la oración. ¿Existen neumáticos civiles en el hielo sofocar qué?. Después de la transición del verano al oír un crujido poco, un hombre después de un tiempo te acostumbras y no se puede oír. Las superficies secas o húmedas, o rutina con agua no siente ninguna anomalía. Tire para los usuarios normales a un buen precio.

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Calificación total del neumático
3,6
3,8
3,7
-
3,6
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