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Pruebas y opiniones
Comparativa y Opiniones sobre Neumáticos Kormoran RUNPRO B2
Kormoran RUNPRO B2 - Calificaciones de los usuarios
2
3
4
Seleccionar:
Fecha de alta en orden ascendente
Fecha de alta en orden descendente
Confort ascedente
Confort descendente
Precio ascendente
Precio descendente
Nota creciente
Nota decreciente
De carretera creciente
De carretera decreciente
Todoterreno creciente
Todoterreno decreciente
Zbigniew Wysocki
3,4
Los buenos neumáticos, de precio muy asequible. Auto comporta bien en carreteras secas y mojadas. No sé cómo se deslice a medida que sale de evitar este tipo de situaciones. Vale la pena para comprar.
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
menos de 2000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
tranquilo
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
4
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
jo
3,4
La banda de rodamiento es mucho mejor que la calidad de imagen, me sorprendió y del precio del curso. Recomienda esta Clincher.
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
en terreno
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
4
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
Gilberto Benitez706
3,4
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
en terreno
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
4
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
Diego1969
3,4
Información adicional
Distancia recorrida:
menos de 2000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
tranquilo
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
4
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
Armando Palacios
3,4
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en afueras
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
4
Confort de conducción
Nivel del ruido
4
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
4
Durabilidad
4
Gacy
3,2
En general, el neumático es demasiado suave sensación de "swing" a velocidades más rápidas. Más bien se desgasta rápidamente.
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
2000 - 5000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
tranquilo
Vehículo:
Opel Calibra Coupe I 2.0 (4/100)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
4
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
Tom
3,1
Por desgracia, me encontré en el arte de la que tira hacia un lado, esto no puede ser eliminada, no es una cuestión de neumáticos de convergencia solamente. Seguro que tenía mala suerte, sino que se adopte en esas copias, así que no recomiendo a la gente que quiere estar seguro de la compra. En los últimos años, la calidad de la cormorán, sin embargo, se redujo significativamente.
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
Renault Scenic Van II 1.9 dCi (81kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
2
Otros
Aspecto del neumático
-
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
Leszek
3,0
Compré el coche que conduzco sólo para el trabajo, por lo que el curso de la ciudad + ekspresówka. Empecé neumáticos en el eje trasero y el frente Bridgestone Turanza ER300 tener. Yo los conduje 15000 km. Yo habría esperado de un neumático que simplemente va a la parte posterior del rollo como hacia adelante plomo. Lo sentimos, pero nada de esto - el neumático no puede manejar en la carretera desigual: cómo son las grietas profundas y el cambio de la correa, el neumático que se bajó rutina. Así que al principio difícil de sacarlo de la rutina en la cinta donde vamos, y en el carril de al lado empieza a arrastrarla por la rutina. Es muy desagradable, porque el eje delantero se comporta neutralmente por qué coche hurgando. Suspensión tiene todo bien, el problema sólo se produce con estos neumáticos. Para mí, un promedio de 140 wyważyły y comienzan a vibrar ligeramente por encima de 160 cese. Lamento que stint y no comprar algo mejor.
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
10000 - 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
Vehículo:
Citroen Xsara Kombi II 1.6i 16V
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
-
Amortiguación
-
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
-
Durabilidad
-
Alberto Úcar
2,6
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en afueras
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
5
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
2
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
2
Durabilidad
3
Hendrik Zeuner
1,9
Fui como conductores frecuentes tienen muchas marcas diferentes, ya que necesito nuevos neumáticos normalmente durante todo el verano 2. El cormorán tengo mi nuevo anuncio para un precio inmejorable y recogió en Austria. Cormorán es parte del Grupo Michelin y se nota. En verano, es que no me importa lo que yo conduzco, siempre y cuando no se rompe ya una hija Michelin estaba seguro de eso. Debo decir que el confort de marcha, el ruido del camino, las curvas y la distancia de frenado en mojado mejor que mi neumático delantero Dunlop en este. Sólo el Michelin Energy Saver se corrió allí. Desde el desgaste También estoy emocionado. Aunque los neumáticos parecen ser muy suave, me he perdido en el último 15,000 kilometros sólo perfil de 2,2 mm. Tengo los neumáticos de mi amigo también recomienda que viaja mucho y hasta ahora siempre jurada en Continental, y también es una agradable sorpresa. Los neumáticos de invierno Kormoran pruebo el próximo invierno.
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
10000 - 15000km
Lugar de uso:
sólo en las afueras
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
Vehículo:
Renault Safrane Schragheck
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
2
Suelo mojado
2
Confort de conducción
Nivel del ruido
2
Amortiguación
2
Otros
Aspecto del neumático
1
averías frecuentes
Si
Economía de la conducción
Economía de la conducción
1
Durabilidad
1
2
3
4
Calificación total del neumático
3,8
Confort
4,0
Calidad de conducción
3,8
Terreno
-
Precio
3,5
Comprar