Michelin ENERGY SAVER - Calificaciones de los usuarios

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rr20
4,3
Yo los recomendaría, pero ten cuidado, que tengan un perfíl bajo y es fácil fracturarlos.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Piotr Gonerski
4,3
Bien pegados a la carretera y tienen baja resistencia a rodadura, merecen su precio

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Fiat Stilo Multi Wagon I 1.9 D Multijet
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Jarosław Zielonka
4,3
No he tenido ningunos problemas con estos neumáticos durante su periodo de uso.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Osendi
4,3
Opción increible para viajes de larga distancia, el neumático es duro, ha sido probado con 40 grados de Celcius en verano en autopistas y ciudades de extranjero. Es un buen mix, funcionan bien en la lluvia, pero al accelerar demasiado rápidamente se deslizan un poco. Resistencia a la rodadura es genial. Sin el abuso del acelerador el coche tiene más inercia y usa menos combustible. Mis neumáticos anteriores fueron los Conti Premium Contact y también fueron buenos, ya que sus características son similares. El frenado está bien, es bueno recordar sobre el índice de velocidad aumentado para garantizar la seguridad. Menos balanceo en las curvas. Es una buena opción para los que valuen el comfort de conducimiento y ahorro. Calidad de altísima gama, muy buen equilibrio!!

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Chevrolet Cruze Sedan I 2.0 VCDi (120kW) (5/115)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Adrian
4,3
El neumático se comporta bien, incluso en superficies mojadas, es silencioso y ahorra el combustible si el conductor ayuda un poquito.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Michał Spike
4,2
No tengo ninguna queja en cuanto a la calidad y el comfort de los neumáticos. No tuvo nada de problemas. Resistible a malos condiciones de almacenamiento. Los recomiendo a condición de que los conductores esten sensatos.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Renault Scenic Van II 1.6
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Marek Sierankowski
4,2
Neumático durable, con buen remolque en lo seco y en lo mojado, hasta los 4mm de la banda de rodadura, después depende.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Peugeot Partner Dostawczy II 1.6 HDI (55kW)
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Dziadek
4,2
Hasta comprar estos tenía los energy mxt agilis 41. Para los michelin eran bastante buenos, pero los energy saver son mucho mejores. En el seco son una maravilla, se conduce tranquilamente, comfortablemente, cuando llueva se maneja como si se conduciera por los rieles. Hay que esforzarse mucho para hacer resbalón controlado. En cuanto a lo de combustión reducida, es difícil decidir, ya que tengo un estilo de conducción mixto. Frenado muy seguro y totalmente controlado. Los míos fueron producidos en Russia, pero aún así no tengo nada en contra a ellos. Los recomiendo como neumáticos muy seguros. Llevo muchos años usando los neumáticos michellin y estoy completamente contento. Ah, se me olvidó, en este tamaño el estilo es un poco diferente, tienen dos ranuras en vez de 3. Incluso mi esposa ha notado la diferencia entre estos y los neumáticos previos, como ella ha dicho, el coche se lo conduce de forma más tranquila y tiene mejor remolque al camino. Saludos y recomiendo mucho estos neumáticos.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Opel Astra I 1.6i
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad5
onkell
4,2
Compré estos neumáticos cuando estaban de baja y no me arrepiento de esta decisión. Antes tenía los matador y eran basura completa. En los michelin me siento como si cambiara de coche a algo de gama más alta. El coche se maneja de forma más fácil, la dirección asistida es menos dura. Coches de Skoda tienen suspensión dura y estos neumáticos, ya que son elásticos, sumprimen el ruido de la suspensión. Tenía que acostumbrarme al nuevo silencio en mii coche. Hago las curvas en el mojado como si conduciera por los rieles, la conducción no es nada más que un juego. En cuanto al gasto de neumáticos y uso de combustible, todavía no tengo una opinión. En suma, estoy positivamente sorprendido de que todo que he leído sobre este neumático se comprueba uno por uno. Recomendaciones de un conductor profesional de más de 20 años en vocación.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Ramón123
4,2
Los mejores neumáticos que he tenido hasta ahora. Aunque son de verano, los doy muchos puntos por comportamiento en condiciones de invierno. El año pasado no les cambíe por los de invierno y tenía que viajar a Eslovaquia, sabéis, conducir por las montañas, la nieve, etc, y los neumáticos se han comportado sin ningún problema. En comparación a los Goodyear UltraGrip, que son típicamente neumáticos de invierno, se han presentado mucho mejor. En cuanto a los condiciones de verano, los puedo comparar a los Continental PremiumContact. Los michelin los ganan a los continental. En el seco no hay tanta diferencia, pero cuando llueva un poquito, habrá surcos y charcos, con mayor velocidad, los michelinos son mucho más estables que los continental, que también son de alta gama. Cuando compraré neumáticos en la siguiente temporada, compraré michelin sin pensar. Si los de verano son tan mejores que los de la competición, espero que con los de invierno pasará lo mismo.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:ford mondeo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Calificación total del neumático
4,1
4,2
4,1
-
4,2
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