Vredestein Quatrac 3 - Calificaciones de los usuarios

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Daith
4,6
Se han retirado los remolques con 2 motos en él a través de terreno áspero y piezas con rampas fangoso y las ruedas ni siquiera hilaban,. La marca más barata que el dueño anterior se puso haría girar en la humedad en la superficie de la normalidad

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Nissan Micra Hatchback I FL 1.0
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación2
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Robertus
4,6
Hasta ahora estoy muy contento con estos neumáticos. Proporcionan una conducción segura y estable en carreteras secas y mojadas. Espero poder revisarlos en condiciones invernales.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Skoda Felicia Hatchback I 1.3
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Mauro D
4,6
He sustituido los neumáticos de verano e invierno con un solo tipo de neumático. Grande en "carreteras secas y mojadas, y sobre todo tranquila. recomendado

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Audi A4 Avant B7 1.9 TDI (85kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad-
Dennie Gerts
4,6
neumáticos súper debe todavía dos detrás de cierto orden debe

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:VW Golf Hatchback IV 1.6 FSI
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
IrasB
4,5
Con la conciencia tranquila que puedo recomendar estos neumáticos a cada usuario, a pesar de que antes yo estaba usando sólo ingredientes de temporada. Yo los conduje aprox. 60.000. km en todas las condiciones y nunca me ha fallado. Independientemente de las condiciones del coche se desliza sobre rieles, el invierno no se destacan de los neumáticos de los mejores de invierno, la lluvia supera a los demás. Ellos todavía tienen la ventaja adicional de reborde reforzado - pasaron un borde del agujero de pesadilla para el reemplazo, neumáticos Aceptar. En las ruedas de tracción duraderos 60 tys.- antes del invierno he preferido sustituirlo por un nuevo eje trasero de soportar al menos 1 temporada más. Ahora pruebo Quatrac 5;) recomiendo encarecidamente.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Ford Mondeo Kombi
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
M-Warszawa
4,5
Tires recomiendo! Sam estaba mirando opinión sobre ellos en Internet y me alegro de que me decidí a ellos. Me enteré de lo que son de primera mano, no de oídas! Mis amigos me aconsejaron en contra de estos neumáticos. Dijeron que se pueden comprar sólo cuando alguien no puede pagar dos juegos de neumáticos de temporada. ¡Tonterías! Nunca tales costumbres no utilizables pero elogio son el primero! A la vez, debo mencionar que mi coche se utiliza para conducir todos los días (combo) y no es un coche competitivo. Neumáticos sobresalen gran verano. Olvidando por completo que estos no son los neumáticos de verano. Logra mover agresivamente, incluso para este coche Energía (93HP). Los neumáticos no son ruidosas, así se aferran a la carretera. Sobre el papel, también tienen algunos de los mejores parámetros de la resistencia a la rodadura (que afecta al consumo) y dicho nivel de ruido. Me convenció para comprar. Estos datos son reales. Los neumáticos son tranquilas. En invierno, ejercido también muy bueno, pero sin la locura en la carretera! En la nieve kopnym e incluso con las grandes derivas son capaces de viajar sin asistencia. Cuando se conduce en la ciudad absolutamente ningún problema. Fuera de la ciudad hay que tener un poco de cuidado manipular el gas y el freno, y sobre todo, la rueda, porque a veces puede zabujać ligeramente hacia atrás. Tuve unas cuantas veces, pero en unas curvas muy resbaladizas. Not a los conductores de carga con buenos reflejos, con calma administrar para controlar el coche. De todos modos. ¿Quién en el invierno en tramos de carretera de hielo loco (incluso con neumáticos de invierno)? El montar a caballo húmeda sobre ellos correctamente, puede estar unido a sus propiedades. El único problema importante que experimentó viaja a través de charcos profundos en los surcos a velocidades superiores a 50 km / h. Vas a tener que tener mucho cuidado porque puede coche sin control bujnąć en el lado. Los neumáticos son perenne y universal. No marque aquí diciendo "¿Qué es todo esto es en vano." Van a ir en todas las condiciones, y no preocuparse por el hecho de que todavía tenemos los neumáticos de verano en el otoño a 0 grados C o invierno en marzo en 15 grados C. El vacío también neumáticos de temporada. Sólo de vez en cuando sería apropiado para descomponerlo y swap. Pero es una cuestión de personal, que actuará como ellos. Creo que para los coches normales para conducir todos los días, estos neumáticos son geniales! Recomienda

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Peugeot 405 Kombi I 1.9 TD
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
strzelcm
4,5
Durante años, conduzco con neumáticos multigrado. Trabajadores de invierno y por carretera siempre me sorprendió y tuve un problema con un cambio de neumáticos para neumáticos de invierno. Desde que andar en neumáticos multigrado, no tengo ningún problema, y ​​aún más dinero en el bolsillo. Neumáticos me sorprendieron en el invierno. En la nieve se había hecho realidad. Vamos a ver cómo va a ser el próximo año, cuando los neumáticos ya que tenían una gran jugada. En mojado se puede escuchar el silbato, pero sólo en el momento de la aceleración. Tal vez es un poco nervioso, pero no es muy notable. Es como el compresor. ¿Cómo escuchar, se puede oír un sonido distintivo y en la tierra seca. Rodando neumáticos de la resistencia como multigrado es bueno. En el lado positivo, debo añadir que la depreciación comodidad, amortiguación de vibraciones y sonido desigualdades de nuestras carreteras son muy buenas. En seco no tengo objeciones.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Toyota Corolla 3/4/5 drzwi IV 1.4 VVT-i (4/100)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad-
Mruczek
4,5
Creo que estos son los neumáticos del estante superior. Se comportan muy bien en carreteras secas y mojadas, el único inconveniente de este que son un poco ruidoso, especialmente cuando la velocidad es más de 100 km / h el día curvas puede ser superada rápidamente. Resultó en el uso mucho la mitad de un año, y hasta qué punto no se puede ver złużycia. Ya veremos lo que sucederá después, y no hay invierno.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Skoda Octavia Hatchback II 1.6
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad-
Dariusz
4,5
Elegí los neumáticos años porque tenía bastantes visitas vulcanizador. Los foros he leído que en los neumáticos de lluvia silban, no puedo escuchar nada de eso. Neumático de nieve está haciendo como neumáticos de invierno (último que Firestone). Yo recomendaría.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Ford Focus Hatchback I 1.6 16V
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Asia M.
4,5
Barro y nieve que otros apenas cabalgaban y me gusta el asfalto seco y sin problemas sin bailar. Lo recomiendo encarecidamente! Bajo la lluvia demasiado grande. Louder como wielisezonowe.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Audi A6 Avant C5 1.9 TDI
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad-
Calificación total del neumático
4,3
4,2
4,3
-
4,1
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