Vredestein Sportrac 5 - Calificaciones de los usuarios

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Wojciech
4,6
Tengo un conjunto de Verdensteins para el invierno con el que estaba muy contento pero ahora es el momento de los del verano. Los neumáticos no son demasiado ruidosos y son bastante duros. No hay problemas de arranque y no chirrían en los aparcamientos subterráneos que siempre me han molestado.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Ford Focus Hatchback II 1.8 Flexifuel
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Karol
4,6
Es un neumático con una bonita banda de rodadura clásica, que ofrece una buena manejabilidad incluso a alta velocidad. Teniendo en cuenta el precio de alrededor de 320 PLN será difícil encontrar algo más atractivo, especialmente para el BMW E39.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:BMW Seria 5 Sedan
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Przemek
4,6
Los neumáticos son sensacionales :) tanto en pavimento seco como mojado. Mantienen el coche perfectamente en las curvas y perdonan muchos errores :)

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:VW Bora Sedan
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
LLG
4,6
Confort y silencio a un precio asequible, para mí es un buen neumático.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Opel Omega Break B FL 2.2 DTI
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
Andrzej
4,6
Compré Vredesteins de verano porque compré el coche de esta marca con los neumáticos de invierno. Conduje con ellos todo el año. Lamentablemente se quedaron calvos. Animado, compré neumáticos de verano. Las impresiones positivas son sobre todo de la conducción en las superficies mojadas y en los charcos. El vehículo los atraviesa como un tanque. En condiciones de sequedad, también se desenvuelve con confianza, sin ningún problema. El único inconveniente es el ruido, que puede ser una verdadera molestia cuando se conduce por autopistas. Recomiendo estos neumáticos. Te puedes acostumbrar al ruido y otros parámetros como los mencionados anteriormente son más importantes.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Ford Mondeo Kombi IV 2.0 TDCi
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
Bartas
4,6
Hola. Estoy muy contento con la compra de los neumáticos de super calidad a un precio bajo. Desgaste en el momento es insignificante. Nivel de ruido es también OK y lo que es más importante en la conducción es seguro, no "flotando "incluso en las curvas rápidas. Definitivamente recomiendo. =]

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:VW Golf Hatchback V 1.9 TDI
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
KAWU
4,6
Coincide con Michelin que eran mis anteriores neumáticos del coche, siendo una opción mucho más económica.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Honda Civic Hatchback VI 1.4i S
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido-
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
JD
4,5
Los neumáticos funcionan de maravilla. En pavimento seco es prácticamente imposible que patinen al girar o que se desvíen al arrancar, a pesar de los 150 CV de potencia y de la reducción de marchas conectadas. La frenada también es impecable. Es un poco peor en un camino mojado, pero no tengo motivos para quejarme. En definitiva, si te gusta la conducción más rápida y aguda estarás satisfecho, sobre todo porque la relación precio/prestaciones de los Vredestein es ejemplar :) Y se fabrican en Hollande, no en China, lo que también marca la diferencia :) No puedo decir mucho sobre la abrasión y la resistencia a la rodadura, porque no tengo una comparación con otros en este coche.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Subaru Impreza Hatchback
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Janek
4,5
Después de pasar de mi coche anterior, cualquier neumático nuevo será bueno :) Elegí estos neumáticos después de una prueba en Motor - obtuvieron el tercer lugar y fue sobre ellos que caí. En la superficie mojada, todo va bien: no se ratonean, conducen con confianza. En la seca, lo mismo sin tartamudear.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Honda Civic Hatchback 5D
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
MIRKO
4,5
Antes tenía el Bridgestone turanza er300 con el que hice la belleza de 78000 km con Skoda Fabia 1.4. Acabo de cambiar a los Vredestein Sportract 5 y solo puedo estar plenamente satisfecho, apenas los he montado pero enseguida he notado un gran agarre en carreteras mojadas, y los buenos neumáticos se evalúan sobre todo cuando llueve, casi no hay ruido, de momento estoy satisfecho. ¡¡¡Claro que para dar una valoración final real hay que esperar al menos 2 años porque muchos neumáticos Michelin Energy se vuelven duros como una piedra y en carreteras mojadas es como tener jabón !!! ¡¡¡Si la duración resulta ser como el agarre puedo decir que son simplemente fantásticos !!!

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Skoda Fabia Station Wagon
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Calificación total del neumático
4,2
4,1
4,3
-
4,1
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