Lee el artículo a continuación y descubre si los ensayos de neumáticos son confiables. Averigua si los ensayos son objetivos.
En qué nos podemos basar al elegir los neumáticos?
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recomendación del vendedor,
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precio,
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necesidades,
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opiniones de otros compradores,
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rankings y ensayos.
¿Cuáles ensayos europeos son los más destacados?
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ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) – Alemania,
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TCS – Touring Club Suisse – Suiza,
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ÖAMTC – Austria.
¿Qué tan objetivos y fidedignos son los ensayos de neumáticos?
¿Son confiables los ensayos de neumáticos?
Los ensayos de la ADAC se realizan sobre la base de una rigurosa metodología. Dada la responsabilidad que conllevan los ensayos, la ADAC toma todas las precauciones para evitar acusaciones de parcialidad o falta de objetividad.
¿Por qué no todos confían en los ensayos de neumáticos?
Por su aparente falta de objetividad.
¿Cómo se verifican los resultados de los ensayos?
La fórmula es muy simple – al comprar un neumático recomendado por la ADAC, el cliente verifica los resultados de ensayos. Cualquier mayor discrepancia entre la evaluación del neumático por parte del conductor y la de la ADAC afectaría la fiabilidad de los ensayos, cuya fortaleza reside en su renombre y confianza.
Y los fabricantes de neumáticos: ¿dan importancia a los ensayos independientes?
Sí. Al crear una nueva gama de neumáticos, algunas compañías de antemano definen las características que serán reflejadas en los ensayos de la ADAC porque saben muy bien que de esto dependerá el potencial éxito de la gama en un determinado segmento del mercado.
¿Por qué difiere el posicionamiento de los mismos neumáticos en distintas comparativas?
Los resultados de ensayos diferentes no son equiparables. Cada test es realizado en condiciones diferentes. Algunos de los factores que pueden influir en la diferente evaluación, son:
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tipo de suelo (macroporosidad, microporosidad, su temperatura),
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estado de suelo - seco, húmedo, mojado, con agua, con nieve (tipo nieve), con hielo,
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tipo de vehículo (altura, tipo de tracción, subviraje, sobreviraje, distribución de cargas, estado técnico),
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condiciones climáticas,
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experiencia del probador.
¿Por qué un año los mismos neumáticos obtienen buenas calificaciones en los ensayos y otro - peores?
Para responder a esta pregunta habría que analizar las características propias de cada test. Posibles causas de peor nota de un neumático al año siguiente son:
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en el test se ha incluido el mismo modelo de neumático pero en tamaño diferente,
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el test se llevó a cabo en condiciones totalmente diferentes,
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en el transcurso del año, el fabricante modificó el proceso de producción o uso de los neumáticos.
¿Y los neumáticos que obtuvieron malas notas en las pruebas?
Baja calificación en las pruebas no necesariamente indica que un neumático no cumple con las normas de seguridad o no sirve. No obstante, los neumáticos de clase económica nunca ofrecerán prestaciones comparables con los de clase superior. Además, hay que analizar otro aspecto: ¿cuándo merece la pena invertir en neumáticos caros?