Riken MAYSTORM 2 B2
Neumático súper tenía un gran visitas guiadas.
Calificación grzesiu.com:
4,8
Mi opinión es que a veces el boca a boca es la mejor. Neumáticos recomendados a mí por un colega que los utiliza en su Honda únicamente con perfil más bajo 55. Mi es "60", pero admiten que la parte exterior de los neumáticos húmedos y secos son muy recomendables (Leer que posee esta empresa entiende por qué). Una ventaja adicional es que no se hace y la producción de "china" que vale la pena prestar atención. entonces usted será tan feliz como los huevos con la duda amontonar el segundo juego de la misma sin dudarlo, porque he cambiado algunos neumáticos y la comodidad y seguridad son importantes para mí. Minus heladas pero no sabe muy bien cómo alguien no cambia los neumáticos a tiempo. Una ventaja adicional de "neumáticos Bellamente presenta una" super forma de la banda de rodadura.
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Riken MAYSTORM 2 B2
Por el precio que me dieron buenos neumáticos. Anteriormente he montado sobre los estimulantes de marca (en el momento del intercambio eran 10 años). Me sorprende positivamente!
Calificación Gruszka:
3,7
Rikeny para mí son muy buenos. Usted tiene que trabajar realmente en condiciones secas para entrar en el coche en un patín. (A la deriva no se ajusta - a menos que tenga bajo el capó con 600 potros). En cuanto a la conducción en pavimento mojado que está bien. Por supuesto, como desea forzar el coche al caer se puede, pero para la ciudad de conducción (rápida) manejar bien. Incluso frenado está bien para mí. Sin embargo, no he tenido una situación en la que yo no habría ralentizado, y porque a veces una dinámica de conducción (niedzielniak) puede imponer una situación de emergencia. Hasta ahora no he hecho demasiados kilómetros, debido a un poco más de 2.000, pero el precio a la calidad como la más así. Una dinámica-cha no significa como un loco! - Simplemente capaces de entremezclarse sin causar atascos de tráfico o para otros conductores situación incierta. NP. cuando un chico o un amigo está esperando hasta el último minuto sin saber cómo evaluar la velocidad de un coche acercándose y dejando amartillar "culo" y cuando las tocaren la ligera puede mostrar el dedo medio. Al parecer tengo que tener cuidado y él / ella sólo puedo salir cuando tienen el mismo deseo. Lo mismo se aplica a los cambios de carril. Cuando él / ella piensa que marca la vuelta, ya que puede subir en el cinturón y hay que dar paso a él / ella no importa de hacerlo en medio de su coche y, sin embargo pueden resentir que voy a volar para no hacerlo. En cada una de esta situación en la medida de Rikeny mismos probada.
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