BFGoodrich G - FORCE WINTER

En cuanto al precio muy buen neumático. La verdad tenía miedo antes de comprlos pero tenían buen precio y de buena gama entonces pensé que merece la pena. I no me he equivocado. Los neumáticos BFGoodrich G - FORCE WINTER son perfectos en en mojado y en seco , sobre el hielo se sabe que lo mejor son los clavos, pero el la nieve se defienden muy bien. A veces sonaban un poco ruidosas pero en la superficie seca son muy silenciosos. En la carretera mojada impresionantes(el aguanieve o el agua no es nada para ese neumático, sobre todo por la banda de rodadura que lleva). Tuve los Dunlop 3D y no siento mucha diferencia ( dunlop son un poco más duros). Reasumiendo puedo recomendar sinceramente los BFGoodrich G - FORCE WINTER a las personas cuales no quieren gastarse un montón de dinero pero valoran buen manejo. Y otra cosa sobre el desgaste del neumático. Trás hacer más de 10000 km no me he dado cuenta nie ningunas señales del desgaste. Tego que añadir tambien algo muy importante. Fui con estas ruedas a otro país, donde las carreteras no son tan buenas y pasar todo esto sigo diciendo que son muy buenos y que merece la pena comprarlos. Salu2 leer más Enrolle

Buscaba algo bueno y de buen precio. De varias comparaciones salió que los BFGoodrich G - FORCE WINTER son muy buenos y no me fonfundí. El juego de de los neumáticos en la medida 195/65R15 91 T lo compré para la temporada del 2013/2014. Se agarra muy bien a la carretera reacciona bien en la superficie mojada y de hielo. Me parece que el neumático tiene unos pocos problemas con el drenaje del agua si cae mucha lluvia. Espero que haré con ellos de 3 a 4 temporadas sin sorpresas. La banda de romadura trás la primera temporada está muy bien. Reasumiendo es un tozo de goma muy bueno, con muy precio muy atractivo. Lo recomiendo mucho. Lo volvería a comprar. leer más Enrolle

Muy buenos neumáticos a muy buen precio. Muy buen comportamiento en la nieve.En la superficie mojada hace un poco de ruido. Al principio molesta luego se acostumbra. En el seco no hacen ruido, iguan como los neumáticos de verano. Al frenar y arrancar resbalan un poco en el mojado. El desgaste es dificil de valorar en tan pocos kilometros. BFGoodrich G - FORCE WINTER los considero como muy buena compra. Comparándolos con los Firestone que tuve se comprotan mejor con diferencia. Pero para salir de la nieve o barro los mejores eran los debica o kormoran que tuve. Me da mucha pena que ya no están en el mercado. leer más Enrolle

Hice con losBFGoodrich G - FORCE WINTER unos 10 mil km en el invierno, a pesar de que casí lo apareció. En lo que si pude fijarme que se comprtan muy bien en la superficie mojada y seca. Durante unos días de nieve manejando sobre la misma no pude decir nada malo de ellos. Vivo en la montaña y a cada sitio que iba sin ningún problema salía y este argumento es muy importante para mi. El desgaste del neumático me es difícil de valorar ya que no hice tantos kilómetros con ellos. Después de todo no me fijé en un mayor desgaste . A la preguna, si los volvería a comprar, respondo: SÍ. leer más Enrolle

Sobre la nieve, hielo y aguanieve el BFGoodrich G - FORCE WINTER es uno de los mejores neumáticos que he tenido. En la superficie mojada ya no tan bien, pero se defienden. Sin embargo en cuanto caiga la nieve con ganas se puede meterle zapatilla o dar un frenazo. El aguanieve y la nieve en las carreteras no asusta a BF Goodrich que tengo. Una cuesta grande con mucha nieve sin ningún problema se la pude subir, a pesar de 200 caballos los neumáticos llevan para arriva. En general muy bien neumático pero hay que utilizarlos en el momente de verdadero invierno. leer más Enrolle

Los neumáticos tienen un mes en el coche. Yo he hecho hasta ahora, unos 2000 kilómetros. Durante el cambio de continente verano es una gran diferencia y es menos por desgracia. Hasta el momento, me gustó el cambio de neumáticos de verano para el invierno, debido coche invierno fue generalmente más miękkie.Używałem en todos los coches Goodyear Serie Ultragrip y yo estaba feliz. Me decidí a comprar Goodrich G-Force debido a las buenas críticas. Sin embargo, estoy decepcionado con este neumático. Los mayores inconvenientes pueden incluir un tipo lateral muy débil de coche Opel Zafira. Auto literalmente flota a temperaturas positivas. Característica muy peligrosa si tienes que realizar una maniobra rápida. Sumado a esto es mucho peor desigualdad atenuación en comparación con los neumáticos de verano, que están hechas de un compuesto de goma más dura. El coche es ruidoso y menos cómodo que en verano. No juzgo el comportamiento de los neumáticos en la nieve, porque no uświadczyłem este año. Pero a medida que la media de la ciudad de neumáticos para adaptarse. La segunda vez que no comprarlos. leer más Enrolle

En carreteras secas del neumático hace un buen trabajo, pero la humedad es muy alta. Cuando se trata de Yazd en la nieve y el hielo aquí y me esperaba algo más. Cuando se trata de hielo Entiendo que cada neumático, incluso los mejores pueden permitirse nieradzić especialmente durante el arranque y frenado, pero el paseo en la nieve es ya historia Innn. Aquí neumático se comporta en promedio, como el año de los neumáticos. Hay veces cuando hay un problema con el inicio de, o reducir la velocidad y la conducción se sienten muy fuertemente que es bastante pobre contacto con el suelo. Neumático de invierno generalmente fresco, pero tenga cuidado, ya que puede ser un problema. leer más Enrolle

Gudryśki compró debido a la corriente a través del calibre de caucho amplia 205/16 toda Creo que es Cobra razonables. Un conjunto de nuevos enlaces está firmemente bávara en carreteras mojadas y secas - sin comentarios. El patrón direccional de rodadura mucho mejor (en mi opinión) cheques a su Pyrellki existente Sottozero tuve (que eran sólo ruidoso e inseguro sobre calzadas con tracción trasera). G-Force Winter puede confiar e incluso calzada blanca przysypanym I subir con un parpadeo rara de la DSC. Zapatillas fabrican en ... Polonia - calidad sin reservas. Yo recomendaría! leer más Enrolle

Un conjunto de BFGoodrich G-Force Winter 195/65R15 91 T, compró la temporada 2011/2012. Claro que mantiene el coche en la carretera, respondiendo correctamente en húmedo y helado. Parece que el neumático tiene un pequeño problema con la eliminación de agua con lluvias muy fuertes. Espero que el vehículo de manera segura temporadas 3-4 sin sorpresas. Estado después de la banda de rodadura temporada 1 para un buen juez. En definitiva, se trata de una pieza sólida de goma con una muy atractiva relación precio-calidad. Sin duda lo recomendaría. Yo lo compraría de nuevo. leer más Enrolle

Esta no es la primera marca de neumáticos que después de entrar en un pequeño agujero en el lado de mí se rompió. Están hechos de una goma muy blanda. Tenía un compañero de verano y el mismo, y también, por desgracia, eran suaves y se rompió el lado, después de conducir menos de 1000 km. Además, a la altura del neumático se comporta de forma muy extraña en las esquinas. No me siento muy confiado y el coche es como un resorte. Sin duda elegiría Uniroyal, FIRESTONY o VERDSTEINY que odian todo y no se quejó incluso, y están en un precio similar. leer más Enrolle

Cambiado a no Kleberów Krisalp y estoy de mega feliz - es un segundo coche para estos neumáticos en la familia - se han probado en los inviernos lluviosos pobres y dio el consejo en las carreteras del distrito de Polonia, cuando los pisos I y derivas rompiendo el capó y no pegado en la carretera (motor de la nieve tan muerto nunca ha tenido - su camino como está por las entradas de refrigeración no en una cantidad tal conseguido ???) cómo ME evaluación de 10 Punto de su escala en un período de seis - muy recomendado para los días fríos. leer más Enrolle

No hay gran diferencia entre los neumáticos de competencia - padre comparación I-coche, hija - tan buena calidad, seguro por un precio razonable. Del mismo modo, para el ruido - prácticamente no se siente un cambio significativo, incluso en comparación con los neumáticos de verano. Aunque no fue hasta este año el invierno, pero he comprobado la conducción en la nieve, el barro, las condiciones húmedas y secas - el terreno plano, accidentado, montañas, etc y no me decepcionó. Lo recomiendo encarecidamente para :) "camino frío". leer más Enrolle

El neumático estaba usando, de noviembre a marzo de 2014. Neumático en esta categoría de precios es de gran ayuda, he oído que es fuerte en mojado, pero no me había dado cuenta de que específicamente se comportan más fuerte en comparación por ejemplo con el más caro nos ha hecho de la marca de neumáticos temporada anterior Bridgestone Blizzak, con Tuve un montón de problemas y no se recomienda. Desafortunadamente, debido a la falta de práctica nieve este invierno, no puedo juzgar a los neumáticos bajo la nieve. leer más Enrolle

con un neumático conciencia tranquila muy recomendable, muy buena relación calidad-precio, no fiable tranquilo, en una calle mojada después de atravesar unos 120 km / h se puede oír un silbido suave, pero no es perjudicial, voy a cambiar el coche en un futuro próximo y estoy pensando en comprar una probada goodrich y g-force invierno, o intentar algo más antes de que yo iría a los neumáticos de invierno diferentes, más caros y menos caros, pero justo por encima de la llanta es 100% recomendable. leer más Enrolle

Distancia Driven 7000. En general, estoy satisfecho. Es una buena relación calidad-precio. Estos no son los neumáticos de la más alta calidad, pero me sorprendió muy positivamente. Cuando se ejecuta en una distancia de, básicamente, no hay signos de desgaste. Los neumáticos se comportan muy bien en cualquier superficie (seco, mojado, nieve). Es importante destacar que son bastante tranquilo, aunque esto depende del silencio del coche. En general, lo recomiendo! leer más Enrolle

tiene un gran neumático para condiciones secas, mientras que la lluvia no es tan dulce. cuando la caja con ruedas comenzando a menudo frenado ii deja mucho que desear. Por desgracia, no he tenido la oportunidad de comprobar el comportamiento de la nieve porque en mi región este invierno no ha caído aún copo de nieve. Por desgracia, me di cuenta de un desgaste grande, pero puede haber sido debido a las temperaturas y la falta de nieve este invierno leer más Enrolle

Neumáticos de alta calidad. Una gran tracción en todas las condiciones (por supuesto, la nieve fresca y el hielo a tener en cuenta para la velocidad o de lo contrario no neumático no ayudará ;-)). Para este aspecto magnífico. Estoy muy contento. Yo no tengo ningún problema con los neumáticos durante todo el invierno. Bueno, mi compañero en el viaje al volante también indicó que estos neumáticos son lux. Además, no se preocupe. Yo lo recomendaría. leer más Enrolle

Me vi obligado a comprar neumáticos, pero no plan, y por casualidad me encontré con un neumático BFG. Creo que una gran inversión, cichutka neumático, mucho mejor que Pirelli Sottozero mi madre exactamente el mismo tamaño. Muy bien límite detectable pérdida par de adherencia. Amortiguación Muy bueno desigualdad, una mejora muy notable. En general, en buena conciencia recomendar y otro neumático si no gano la lotería también estará en el BFG. leer más Enrolle

Los neumáticos son adecuados para cualquier superficie, funcionan mejor en la nieve fresca. En los caminos de barro y mojado también le puede dar consejos bien, el único problema que tenía al iniciar en la nieve helada batida (sólo clava o cadenas), pero desde que vivo en las montañas, donde las calles durante el invierno se ven diferentes que en la ciudad se lo recomiendo con seguridad ellos otros compradores potenciales leer más Enrolle

Muy buenos neumáticos temían Sportage comprando serían pobres, pero no son buen agarre fuerte en carreteras secas y mojadas, pasando por un gran charco sin problema. La nieve demasiado divertido para mantener. En general la calidad por el precio está bien mantenido y los coeficientes c, c, 71 dB en esta clase es buena. Recomendaría rosquillas desgaste ver hasta la temporada no ha declarado defectos h banda de rodadura. leer más Enrolle

Los neumáticos de invierno como la mayoría en muy buen nivel en su rango de precio. En el pueblo donde ya en el último recurso de la aniquilación quitanieves está haciendo bien, aguanieve de la nieve pasan y se mueve muy bien también. Un poco más tranquila que dunlopy que tuve antes. En una superficie seca donde estaba un poco de arena me sufrió como el hockey, pero esta inhibición son perfectos. leer más Enrolle

utiliza el ejercicio corto, pero bien en carreteras secas y mojadas, en la nieve este año, no he logrado comprobar la posibilidad de neumáticos, no hay nieve. tal vez un poco porque me conduje 3.000 mil kilómetros, pero muy bien ejercitado. la nieve apreciada en el 5, porque yo no tenía la posibilidad de comprobar. En la alta precipitación causó el pozo es la nieve también deben ser revisadas. leer más Enrolle

Hola, quería decir que me voy de estos neumático noviembre a marzo hasta ahora no veo ninguna gran consumo, podemos decir con casi ninguna huella desapareció. Lo que hay que mantener la nieve es buena, "tirar", no caiga en el deslizamiento, pero este invierno había demasiada nieve. Me ocupo principalmente en la ciudad en estos neumáticos. En mi opinión son por valor de comandos. leer más Enrolle

Neumáticos 185/65/14, ejercen muy bien en la nieve y el aguanieve. El asfalto mojado y la lluvia, son mejores que las de verano kleber Dynaxer HP2! Conduje alrededor de 4000 kilómetros y casi no uso visible. El único inconveniente es las curvas cerradas o cambio repentino de carril mucho sentido nadando en frente del coche. En esta clase de neumáticos y por el precio que yo recomendaría. leer más Enrolle

Al igual que todo lo relacionado con super en la nieve, una buena tracción, grande en aguanieve, paradas geniales, pero el soporte lateral media. Para curvas de luz, sin comentarios, pero con nítida conducción frente a unas curvas cerradas furiosas como loco. Tengo dos del segundo coche mismo ha comenzado alrededor de tres años Firestony - pero peor curva de tracción a cero subviraje. leer más Enrolle

el invierno estaba haciendo muy bien. Yo no lo creo, porque yo era nuevo y tenía una banda de rodamiento profunda, pero no cogió ningún desliz y el invierno era fuerte. viajó con nieve profunda no era un problema para ella. Conduje en él un poco más de lo que debería, ya que era día de primavera cálida y lluviosa bastante bien descargue el agua. Estoy contento con él! leer más Enrolle

G-Force Winter es un neumático de invierno con muy buen rendimiento. Proporciona una conducción agradable en condiciones invernales. Este neumático se comporta correctamente, tanto en húmedo y en un terreno resbaladizo a alta velocidad gracias a una buena maniobrabilidad y capacidad de respuesta a los movimientos del volante. Ideal para hoy propiedad del coche. leer más Enrolle

Los neumáticos no hacen problemas por lo que en la carretera a altas velocidades y una considerable frío y en las montañas en las carreteras cubiertas de nieve y pośniegowym barro. Le dan una sensación de seguridad en la carretera. Por supuesto, el mejor de los neumáticos no sustituye la función de pensar desde el controlador. Con plena conciencia recomendar. leer más Enrolle

Es cierto que el invierno de este año no fue así que evita el comportamiento de los neumáticos en la nieve y el hielo. Ante la aparición de la banda de rodamiento sospechoso que será Neumáticos OK relativamente tranquilas y cómodas (para los neumáticos de invierno) en carreteras secas y mojadas. Después de conducir 5tys.km en Berlino Puedo recomendar la goma. leer más Enrolle

En los neumáticos przejeździłem la temporada de invierno. Estoy muy feliz porque no tenía perfil en el tamaño de los neumáticos más popular sería un muy buen precio. Yo no salen como abuelo bosque para cada uno tendría una notable falta de agarre. Sólo barro y la nieve con la inhibición más rápida fue realmente influir en el comportamiento del neumático. leer más Enrolle

Por lo general, va muy bien en estos vehículos laczkach, pero bastante fuerte para mantener a los golpes y las vías del ferrocarril a las típicas calles Włocławek (si alguien sabe lo que quiero decir), pero en general son muy buenos y en realidad no es mucho más fuerte que mi GOODYEAR'Y verano. Recomiendo inspecciones de vehículos en la nieve leer más Enrolle

Demasiado corto paseo en estos neumáticos a los moradores de su calidad y propiedades. Dos cosas son ciertas. Son silenciosas y económica. Anterior Dunlop Sport también estaban bien, pero creo que un poco más difícil. Poco puedo decir sobre el agarre porque conduzco un lugar tranquilo y trato de no crear situaciones que rayan en la pérdida. leer más Enrolle

También sugirió opiniones sobre ella y no me decepcionó, este neumático no tiene defectos, es resistente a la abrasión, la preservación de la seguridad en todas las condiciones, es tranquilo (en condiciones secas es imposible reconocer que es un neumático de invierno - sólo en mojado parece sonido de silbido, que no es en absoluto molestos) leer más Enrolle

Los neumáticos, además de una apariencia atractiva, muy bien hacer frente a los problemas de tráfico en la carretera durante el invierno (nieve, aguanieve, etc) en una helada superficie seca son bastante ruidoso (no como temperaturas positivas), menos los neumáticos - curvas cerradas a altas velocidades sin la estabilidad del coche. Tuyo. leer más Enrolle

Yo no tengo ningún problema con estos neumáticos. Los compré para el Mondeo y la clase A y un gran trabajo. En general, no se oye la rodadura del neumático, y después de eso, en gran nieve sensacional es capaz de excavar, bajo la lluvia muy bien drena el agua de debajo de las ruedas. no un montón de otros neumáticos ya! RECOMENDADO leer más Enrolle

No he tenido hasta ahora ningún problema con los neumáticos después de cerca de 4.000. La ponderación de los buenos (bajo peso) son cómodo paseo tranquilo como si no estuvieran allí. En mojado la prueba de parada si deslizamiento intencional que es todavía fuerte. Recobrar rápidamente la tracción. ¿Cómo estos dos años, ya veremos. leer más Enrolle

Donas durables interesantes a un precio asequible. En mojado con la lluvia, pero no hago una locura con el frenado repentino cada neumático se comporta de manera similar para que en un lugar fresco granizado aunque poco este año que era y ni siquiera era como ellos prueban a fondo, en general, recomendaría Aceptar. leer más Enrolle

Neumáticos utiliza, como, 2.300 kilometros evento va bastante bien en la nieve bajo una gran colina que dan el truco, pero se teme por el deslizamiento .Troche más fuertes pero pueden soportar agosto, me levanté de un neumático defecto de fábrica y OPONEO cambié en estos gwarancji.Za precio de los neumáticos Nezla. leer más Enrolle

Przejeździłem sólo el invierno en estos neumáticos y yo los recomiendo ampliamente. Bien se adhieren a la carretera, se ven bien, bien inhibir, lo que más quieres. Me dio una calificación de 5 porque no hay perfecto ;) neumático RECOMIENDO! En el verano me compré un BF Goodrich, probablemente voy a ser feliz ;) leer más Enrolle

El neumático parece ser recomendable. Comportarse en sí, no hace extrañas sorpresas. No me arrepiento de la compra. Por supuesto, mi clasificación se refiere a mis aventuras con los neumáticos de una clase similar. Al elegir los neumáticos dos veces más caro sin duda será mejor que los considerados por mí ;) leer más Enrolle

Este es el segundo juego de neumáticos de invierno esta empresa. Los neumáticos son realmente grandes. Esta temporada, pasa una carretera de montaña y, a menudo nieodśnieżone spkojnie helada y dio consejos. En cuanto a mí, el valor sensacional para el dinero y ya montado min. Michelinach. leer más Enrolle

Recorriendo alrededor de 10k hasta ahora sin ningún problema. No es visible para el ojo por lo que la durabilidad de la cavidad de la cubierta alrededor. También en un camino seco realiza ok ok demasiado húmedas. No hay problemas con la conducción en la nieve, el aparcamiento es derivas leer más Enrolle

Neumáticos de trabajo muy bueno en un coche grande. Tranquilo, pero confirmó la opinión de un silbato ligeramente audible a velocidades más altas. Obtención de los neumáticos de invierno que estoy muy contento (antes Fulda, Sava y Debica). Gran comportamiento en la nieve y aguanieve. leer más Enrolle

Después de una temporada de use'm feliz. Después de la nieve / barro montado en una nieve este invierno un total de cerca de 10 veces, pero el coche se aferró a la carretera bien y eficientemente inhibido en comparación con fuldami, que con la clase que tenía previamente mejor. leer más Enrolle

Conduje en estos neumáticos cerca de 10 mil kilómetros y puedo estar con la conciencia tranquila recomendar. Se comportan muy bien en la nieve y en carreteras secas. Ellos no son ruidosas. Usted aún no hay signos de desgaste después de una temporada. Yo recomendaría! leer más Enrolle

Los neumáticos son geniales, especialmente en un coche tan ligero como corola. No hubo problemas con las diapositivas, o salir de un estacionamiento nieodśnieżonego! Los neumáticos son tranquilas y no aumenta el consumo de combustible como mucho (unos 1l/100km). leer más Enrolle

luz de nieve, la carretera mojada, seca carretera aprox. el nivel de volumen con la derecha. Cuando se trata más de los neumáticos de nieve a estropearse, apenas se mueve y se detiene, por lo general no se recomienda en más cálido y tracción en climas furioso. leer más Enrolle

Después de conducir w / la distancia con moderación no hay signos de desgaste. Gobernar bien en carreteras secas y mojadas, la nieve fresca y envasada. Comportarse bien en la frenada, incluso violento. Parece que pojeżdżę en ellos unas cuantas temporadas más. leer más Enrolle

Neumáticos de alta calidad. Después de la primera utilización de la temporada - los sentimientos más positivos. Con escarcha en el exterior de aproximadamente 5 ° C, neumático pierden su confort de conducción, mientras que la nieve profunda y derivas - perfecto. leer más Enrolle

Muy buenos neumáticos. que no son fuertes, auto mantiene muy bien en las curvas a alta velocidad. En carreteras secas y mojadas sprawyją es grande. Snow también no im terrible. Después 5.000.000. millas no ven signos de sobreexplotación. Yo recomendaría. leer más Enrolle