Continental ContiPremiumContact 2 Página 4

Los neumáticos muy agradables, especialmente durante la conducción por las curvas y roderas, también aquellas que están llenas de agua, porque no pierdes el control de coche. El frenado al tomar curvas es para mi neutral. Me sorprendió gratamente su agarre. La única desventaja es su rápido desgaste (que puede ser la culpa mía y de mi coche, porque conduje 170 k km en familiar pesado). Tras 30 000 km los neumáticos traseros son desgastados en 70% y los delanteros aproximadamente en 40%. De todos modos, ¡son las mejores ruedas que había usado en mi vida! leer más Reduce

Los neumáticos muy buenos, el control genial sobre el coche, freno excelente, la conducción en la superficie seca y mojada también excelente, pero solo cuando los neumáticos son nuevos. Cuanto más desgastados son, peor se conduce sobre superficie mojada. Se lo puede notar especialmente al meterse en charcos. Se pierde un poco el control de coche, especialmente si es ligero. En superficie seca nada se cambia. Siguen siendo seguros, concretos, cómodos y silenciosos. Solamente emitan el ruido blanco especifico pero a mí no me molesta este tipo de ruido. leer más Reduce

Por ahora es genial, pero tengo que añadir que tras el enderezamiento de borde de una de llantas de aluminio tuve que hacer la convergencia, porque las ruedas se abrasaron bastante rápido. De todos modos, todavía no conduje mucho usando estas ruedas, pero ya sé que se comportan bien en situaciones extremas. Hoy conseguí frenar de la velocidad 60 hasta el 0 en superficie mojada y no choqué con otro coche. Además, no producen ningún ruido, se comportan genial en curvas y se conduce muy bien. Tal vez vuelva a añadir algo a esta opinión en el futuro:P. leer más Reduce

Ya había evaluado este neumático y solo puedo decir que es genial en términos de prácticamente todo. Extremadamente, estable, predecible y al mismo tiempo cómodo. Puede que le falte algo para considerarla perfecta, p.e para los coches deportivos elegiría ruedo más duro. Pero son ideales para mi BMW 170 los caballos de vapor. Es muy importante vigilar la presión en ellos. Por la parte trasera doy la presión más alta para que el coche se comportara mejor en curvas. Probablemente también compraré Continental (TS 810 o más reciente) para invierno. leer más Reduce

En general, ¡son muy buenos! Teniendo en cuenta mi estilo relajado de conducción (familia de cuatro personas con pequeños niños)... No sé su comportamiento en condiciones extremas. La única cosa que me preocupa es su desgaste-tras una temporada noté una diferencia significativa en los neumáticos montados en la parte delantera (mayor abrasión) y trasera. Pero me parece que sea normal, la parte delantera es más cargada. Resumiendo, los neumáticos son muy buenos y gracias a ellos decidí los de invierno también de Continental. ¡Los recomiendo! leer más Reduce

1500 km de kilometraje no es suficiente para evaluar objetivamente la conducta de neumáticos en distintas condiciones, especialmente porque hay otros factores que influyen significativamente en la comodidad de conducción. Mis neumáticos previos (también de Continental) se comportaron impecable bajo todas las condiciones de tiempo. Por eso decidí comprarlos. Buenos parametros de tracción y agarre genial desafortunadamente no van de la mano con el desgaste. En cuanto a la seguridad de conducción, el cambio cada 40k km es asequible. leer más Reduce

Se comportan muy bien tanto en superficie seca como en la mojada (obviamente no estoy hablando de las carreteras con surcos llenos de agua), el nivel de ruido para mi está bien, en cuanto a la abrasión no tengo ningunas objeciones porque solo conduje 40-50k km usándolos. Compré dos piezas de segunda mano en el estado muy bueno que cruzaron aproximadamente 30 k, y pienso que durarán una temporada más. Probablemente no los volveré a comprar porque buscaré algo más cómodo pero sinceramente puedo recomendar estas ruedas. leer más Reduce

El neumático según yo es muy apropiado en cuanto al agarre en seco y mojado. Rara vez se enciende el ABS, difícil de romper el agarre en el recorrido. El problema se empieza al entrar rápido en charcos con este perfil. (215/55/16). El coche tiene tendencia a inclinarse fuerte, de que no sentí con los neumáticos anteriores (Dunlop SP Sport). La otra desventaja de estos neumáticos es el desgaste rápido. Un poco por encima de 10 mil km y de 8 mm, hoy tengo 6,5 mm delante. Es más bien bastante bajo resultado. leer más Reduce

Los neumáticos muy buenos. Mucho más mejores que Michelin Energy que había usado antes. Los de Continental son más silenciosos y tienen agarre mejor. Tanto en la superficie seca como en la mojada el coche prácticamente se pega a la carretera y se puede tomar las curvas con la velocidad muy alta. Se conduce muy fácil al meterse en roderas llenas de agua. Incluso no se puede notar que conduces sobre el agua:) Los neumáticos drenan el agua genial. Los recomiendo a todos. ¨Los mejores que había usado! leer más Reduce

Los neumáticos muy buenos. Hay muchas más ventajas que desventajas, porque los únicos inconvenientes que noté es que cuando conduzco en calor los neumáticos pierden el agarre. Lo mismo pasa cuando la temperatura es por debajo de 5 *C. Cambié los Conti desgastados por Toyo y me arrepentí esta decisión porque Continental es mucho más mejor. Es que simplemente su adherencia es mejor. Lo recomiendo a todos. Ahora Toyo son montados en parte trasera y en parte delantera volvieron Conti. leer más Reduce

Los neumáticos Continental es la mejor elección en cuanto a la calidad. Los parámetros similares tienen solo Michelin y Dunlop, pero Michelin es mucho más caro, y Dunlop un poco peor que Continental. Recomiendo los neumáticos Contintental para todos los que aprecian la calidad más alta, que no conducen mucho, porque el neumático se desgasta rápidamente. Aproximadamente, para que el neumático se desgastara al nivel 1,6 mm y tuviera 5-6 años no deberías superar 20-25 km al año. leer más Reduce

Los neumáticos muy buenos. Los usaba en la primavera y el verano y honestamente puedo recomendar Continental. No tuve ningunos problemas en todo tipo de condiciones. Una vez me salvaron de choque. Las pruebas ADAC en 2008 en tamaño 195/65R15 Pirelli P6, pero Continental fue mucho más mejor que Pirelli en superficie seca. También hizo menos ruido. Se desgastó un poco más rápido. Vosotros tenéis que evaluar cuál de estos dos es más seguro. Recomiendo mucho ContiPremiumContact2. leer más Reduce

Compré estos neumáticos tras pensar mucho en eso y comprobar y comparar las ofertas de diferentes proveedores. El neumático PremiumContact2 no pertenece a los más baratos del mercado pero su precio es justificado. En la superficie mojada frena genial (ABS no reacciona incluso si el frenado detuve el coche agresivamente), en el asfalto al empezar a conducir los neumáticos se comportan genial. Pienso que la única desventaja es que hacen mucho ruido. leer más Reduce

Tras una (muy intensa -45 k km) temporada pone en rueda motriz que les falta 1 mm para que se desgasten según el fabricante. (El neumático tiene dos etapas, una en que el fabricante recomienda el repuesto y otra que significa el completo desgaste de neumático). Reasumiendo, el desgaste es significativo, pero estos neumáticos valen la pena. El coche se agarre muy bien, tanto en la superficie mojada como en la seca. Definitivamente lo recomiendo. leer más Reduce

Es la segunda vez que compro estos neumáticos. Anteriormente mi kilometraje fue de alrededor de 51000 km, no sé si es mucho o no. Me salvaron de apuros un par de veces (por ejemplo el frenado de emergencia de 150 km/h a 0 o la esquiva de alguna obstrucción). ¡Los neumáticos son muy seguros!! Silenciosos y fiables y aquí en precio asequible:) Se pegan a la carretera y garantizan la seguridad, no los dañaron nuestras carreteras con muchas baches. leer más Reduce

Tras el montaje tuve problemas con equilibrado en dos talleres, disminuyeron la excentricidad pero no del todo y con las velocidades 100, 140 km/h vibran un poco.No conduzco más rápido. Antes de montaje reemplazé llantas, una parte de suspensión. En el verano se patina en la superficie mojada. Después de un año antes de cambio de ruedas noté desgaste significativo de banda de rodadura en una de ruedas pero de versión Ost Europa. leer más Reduce

Con la presión interior adecuada- baja resistencia a la rodadura y relativamente bajo volumen y reducido consumo de combustible.Según mi evaluación, el neumático muy bueno en el verano, tanto en superficie seca como en la mojada.El desgaste de banda de rodadura tras 50 000 km-aproximadamente a nivel medio y 3 mm por encima de nivel TWI.La comodidad de conducción está bien cuando banda de rodadura es nueva, luego disminuye un poco. leer más Reduce

El neumático fantástico para superficie seca. Su agarre está muy bien al tomar curvas. Aún así hay desventajas, como su comportamiento en lluvia. No estoy hablando de nuevo neumático sino una con kilometraje de 15 k km cuyo drenaje es horrible. La comodidad en cuanto al ruido está bien, pero si se trata de conducción sobre las agujeras en carreteras (es decir el 70% de todas las carreteras en Polonia) lo evalúo muy negativamente. leer más Reduce

Es la segunda vez que compro estos neumáticos. Volvió a comprarlos porque estuve muy satisfecho con ellos. Su agarre es perfecto, tomar curvas con alta velocidad no es un problema, no importa el tipo de superficie (seca o mojada). Lo mismo con frenado. Amortiguan perfectamente todo tipo de baches en carretera. El drenaje también está bien. Son muy silenciosos. Precio bien, excelente calidad- son definitivamente recomendables. leer más Reduce

No puedo decir casi nada negativo sobre este neumático. Se comporta genial sobre la carretera. Tras el montaje noté la mejor eficacia de frenado, es decir comparado con los neumáticos anteriores el coche frena más fuerte con el pedal pisado simultáneamente. Mi única queja es el nivel de ruido, me pareció que la rueda será más silenciosa que Michelin de inverno (que tuve antes). Pero no lo es. En general, los recomiendo. leer más Reduce

No se nota ninguna diferencia al conducir sobre la superficie seca y mojada. En el verano también se comportaron bien (usaba el coche de invierno por 7 años, no compré los neumáticos de invierno para el otro coche que tengo). Pero sí que sucedió que al marcharme habían las condiciones de otoño-primavera y al volver de invierno. (Si fue al revés, tomé el coche de invierno). ¡Y estos neumáticos se comportaron muy bien! leer más Reduce

Continental ContiPremiumContact2 es el neumático sensacional. Genial en todo tipo de condiciones. La conducción y el frenado igualmente buenos. Incluso a velocidades de 180 km/h (en la carretera alemán) en superficie mojada con lluvia ligera da la sensación de seguridad:). Obviamente, los neumáticos no son completamente responsables de esto, pero si tienes coche fuerte y eficiente, estos neumáticos estarán ideales. leer más Reduce

Compré estos neumáticos por accidente. Estoy impresionado con la adherencia en la lluvia, es muy buena. Buenos también en nieve y barro para neumáticos de verano. Me parece que estos neumáticos no son excesivamente económicos en cuanto a desgaste, pero algo por algo. En el verano todavía no las había probado y por eso no evaluaré su comportamiento en superficie seca. El nivel de ruido y desgaste no me importan. leer más Reduce

¡Mejores neumáticos que había usado en toda mi vida! Me los regaló en estado perfecto mi amigo, porque yo no me los puedo permitir en este tamaño. El neumático está genial. No conseguí cruzar su frontera de seguridad y agarre:) Lo recomiendo mucho. Si no fuera por su precio (aproximadamente 400PLN), los compraría otra vez en lugar de Uniroyal Rally 550 (100 PLN) que al fin y al cabo son de mismo fabricante. leer más Reduce

¡¡¡Conti una vez más!!! Anteriormente en Focus, ahora en Ford Mondeo. Mi evaluación habla por si misma- ¡son geniales! En cuanto a la abrasión, en mayoría de países occidentales de Europa los neumáticos es normal reemplazar los neumáticos cada 2 o 3 temporadas, no importa si se desgastan o no. En mi coche anterior Focus conduje 50 000 km usándolos y me parece ser bastante buen resultado. leer más Reduce

CPC-2 es un neumático de verano muy bueno en este tamaño y de este clase. Los parametros de tracción geniales, igualmente como la comodidad de conducción (es muy silenciosa) y agarre en cada tipo de superficie. Drenaje también positivo, tomar giros bruscos es placer en si mismo. Conduje usando Conti EP y CP pero este tipo es algo diferente, mucho más mejor. Lo recomiendo sinceramente. leer más Reduce

Los neumáticos geniales, mejores que había tenido hasta ahora. Agarre genial, la conducción segura tanto en asfalto seco como en mojado. La única cosa que falte es algo que protegería la llanta. No me decepcioné y probablemente los volveré a comprar. Pero no en futuro inmediato, porque tras conducir 25k km queda alrededor de 5 mm de banda de rodadura. Lo recomiendo a todo el mundo. leer más Reduce

Se comportan genial en todo tipo de condiciones (por supuesto del verano), también en superficies mojadas. Cuando traté de frenar de 110 km/h ABS no funcionó, los neumáticos se comportaron como si fueran pegados a la carretera. Silenciosos. La abrasión es una desventaja, pero algo por algo. A propósito, hay que elogiar los trabajadores de Oponeo por profesionalismo y rápida entrega. leer más Reduce

Compré Ford Fiesta en 2010 que ya tenía estos neumáticos montados y tengo que admitir que no quiero otros. Conduzco bastante dinámico y todavía no había tenido ninguna situación peligrosa. En superficie mojada y seca se comportan ideal, hasta ahora hice 65000 km usándolos. Empiezo a pensar en comprar nuevos neumáticos y creo que serán Conti ContactPremium. ¡Los recomiendo mucho! leer más Reduce

Estoy satisfecho. Es la segunda vez que compré estos neumáticos. Anteriormente tuve la versión 1 y fueron OK. Durante la conducción normal y con repuesto a los de invierno (también de Continental) conduje 5 temporadas. Es un resultado muy bien. Yo estoy muy satisfecho. De los de invierno también, este año tengo que cambiarlos y definitivamente será Continental. Lo recomiendo. leer más Reduce

¡Para mí son geniales! Pero cambié de Matador a Continental y es como cambiar de Fiat 126 a Mercedes. Cuando estaba conduciendo primeros kilómetros estuve tan feliz que estaba riendo a mí mismo. Estos neumáticos son realmente muy buenos, en superficie seca y incluso mejores en lluvia. Me salvaron de apuros un par de veces. Recomiendo mucho estos neumáticos a todo el mundo. leer más Reduce

Compré el coche en año 2007 para el passat con el motor 1.6 100KM. Por entonces el coche tenía más o menos 60 000 km hechos. Ahora los neumáticos Continental ContiPremiumContact 2 tienen 4 mm de banda de rodadura y más o menos 140 000 hechos. Llegó el tiempo de cambiar los neumáticos. Para mi son nuemáticos correctos. Me van bien, pero podrían ser mejores. leer más Reduce

Estoy satisfecho con estos neumáticos. Últimamente tras la lluvia ligera conduje un poco rápido y no tuve ningún problema, son mejores que Michelin. Y la gente que escribe que en superficie mojada no sirven y que condujeron 60 k km en un mes-no les creo :)) Puede que no sepan que neumáticos tienen montados en su propio coche, tal vez Continental viejos? :) leer más Reduce

En pavimento seco, una vez que los neumáticos se calientan, ofrece un excelente agarre. Es el neumático ideal para el confort en la conducción. Las tiras de protección de las ruedas añaden elegancia a su aspecto. Lo único que no me gusta es que incluso en una ciudad plana como Konya, solía cambiar el neumático cuando estaba inflado 2-3 veces. leer más Reduce

Los neumáticos son realmente geniales. Compré estos neumáticos después de leer los comentarios positivos y debo decir que soy uno de los usuarios satisfechos. Muy buen agarre en seco y en mojado. La distancia de frenado también es muy buena. Los neumáticos permiten una gran maniobrabilidad y dan al conductor una buena sensación de seguridad. leer más Reduce

Recomiendo este neumático para la gente a que les guste la conducción dinámica. Tracción genial en superficie seca y mojada, frenado muy bueno, agarre al tomar curvas también. Hay que tener cuidado con aquaplanning (hay otros, mejores neumáticos) pero con esta banda de rodadura no puedo esperar milagros. ¡No es neumático muy confortable! leer más Reduce

Los neumáticos realmente geniales. Muy seguros tanto en superficie seca como en la mojada. Se conduce sensacional, el frenado es muy bueno, casi ideal. Desafortunadamente hay dos pequeñas desventajas- la abrasión (30 000 km es poco) y falta de protección de borde de llanta en mi tamaño. A pesar de eso, recomiendo este modelo de Conti. leer más Reduce

Neumáticos recomendables, un neumático totalmente nuevo presentaba un desprendimiento a unos 50km/h en el eje trasero, en el delantero provocaba tirones hacia el mismo, independientemente de si se montaba en el lado derecho o en el izquierdo, el neumático estaba equilibrado y no presentaba deformaciones en la equilibradora. leer más Reduce

Puedo recomendar este neumático con la conciencia tranquila. Agarre genial tanto en la superficie seca como en la mojada. Los usé por solo una temporada y están en estado perfecto. No hacen mucho ruido. La comodidad de conducción es muy alta. Recomiendo mucho este neumático, es mejor pagar un poco más y estar seguro. leer más Reduce

Los tengo por mucho tiempo y son un poco estropeados. Tengo que decir que a pesar de eso se sigue conduciendo bien. Su agarre es genial en superficie seca (realmente genial), un poco peor en mojada (especialmente en los arcos), pero esto puede ser también la culpa de coche. En general, recomiendo estos neumáticos. leer más Reduce

El coche lleva 4 años con estos neumáticos y el desgaste en el centro de servicio es de 4,5, con muy buenas propiedades en carretera sea cual sea el tiempo. Quizás podría haber sido un poco más económico pero algo por algo. Sé que mi familia está segura en el coche y que nada puede sorprenderme en la carretera. leer más Reduce

Neumáticos montados de fábrica. Exelente agarre a la carretera en condiciones húmedas y secas. Los neumáticos duran prácticamente hasta el final de su banda de rodadura. Las desventajas son el desgaste muy rápido (19.000 km delante) y el ruido de rodadura, especialmente en autopistas. Un precio elevado. leer más Reduce

Los neumáticos muy buenos. Estoy satisfecho de esta elección. Anteriormente tenía Dunlop Sport Max y me parece que Continental son más seguros. En superficie mojada sensacionales en cuanto al frenado y tomar curvas. La abrasión es difícil evaluar- distancia demasiado corta. Son bastante silenciosos. leer más Reduce

Hola, los neumáticos son definitivamente mejores que los anteriores/pirelli/según mi opinión después de 12.000 km la banda de rodadura no se ha perdido demasiado, son relativamente silenciosos, entran bien en una curva en mojado puedo sentir la diferencia en el comportamiento del coche. Recomiendo. leer más Reduce

Excelente neumático, silencioso, hace un sonido distintivo en los charcos de mi coche. Muy buen agarre, difícil de derrapar en la lluvia, ABS se enciende sobre todo en los baches. Genial a altas velocidades, seguro sobre mojado incluso a 140 km/h. Excelente relación calidad-precio, lo recomiendo. leer más Reduce

Es la primera vez que compré los neumáticos por sí misma y por eso los hago mucho caso, pero hasta ahora estoy completamente satisfecha. Mi auto es un poco pesado como para automóvil normal, pesa aproximadamente 1,5 toneladas y tenía miedo de frenado etc., pero en estos neumáticos están bien :) leer más Reduce

Estoy en mi segundo juego completo de estos neumáticos. El estilo de conducción es moderado, con una mezcla de ciudad, autopista y larga distancia. No volveré a comprar ningún otro tipo de neumático, ya que tienen una gran relación calidad-precio si tenemos en cuenta el servicio que ofrecen. leer más Reduce

Muy buen agarre tanto en superficies mojadas como secas. El coche se maneja muy bien incluso a altas velocidades y en las curvas. Si quieres chillar al arrancar, puedes olvidarte, los neumáticos se agarran magníficamente y por lo tanto dan una buena aceleración sin chirridos innecesarios. leer más Reduce

Los neumáticos son realmente extra. Los compré en una oferta especial a precio de Fulda, Debica, Sava, etc., pero son muchos mejores. Puedo conducir por las roderas de la ruta Varsovia-Katowice bajo la lluvia a más de 100 km/h y no hay ningún problema. Tienen un gran agarre en las curvas. leer más Reduce

Neumáticos bastante buenos. En mi opinión son el maestro de compromiso-su agarre es genial al frenado (seguridad) pero se desgastan bastante rápido y hacen un poco de ruido, la comodidad de conducción está bien. Anteriormente usaba Bridgestone b250 y en mi opinión eran mucho más peores. leer más Reduce