Fulda KRISTALL SUPREMO

Compra estos neumáticos es un total fiasco comportamiento, en la nieve abierto, compactado muy mala y en los caminos helados es un desastre, el coche no llevaba la cuenta, conducir 50 kmh siente el deslizamiento lateral. He sido engañado por la tecnología alemana, mucho peor que la nuestra Frigo neumáticos Debica, que el hecho de que ellos eran más fuertes en condiciones secas, pero la nieve compactada o hielo, que iba como invitado. También tengo reservas sobre la calidad de la mano de obra, compré 4 piezas que tuve un problema para encontrar dos relativamente bien en el eje delantero. cuatro veces la balanza a pesar de los diferentes sitios que son diferencia tan grande en peso en el perímetro de la llanta, lo jeszce tienen radial longitudinal y transversal, incluso después de todos estos wywazaniach y wybiorze dos mejor ir al frente tan rápido como 120 kilómetros por hora en un sentido drgonia y la rueda trasera también traen carrocería vibración perceptible. Ahora voy a ser objeto de publicidad en la temporada, pero no sé si encontré a mi dientes desventaja Shas de estos neumáticos, creo que de los 4 es buena y las unidades 3 son adecuadas para la maquinaria agrícola y no el coche a veces es necesario ir un poco más rápido. Por favor, si alguien ha leído mi opinión, la experiencia desagradable, por favor compartirlos. leer más Enrolle

El invierno se acerca y me tuve que comprar los neumáticos de invierno, estaba el Supremo Fulda Kristall (227pln/szt.) Por el precio, los servicios para el neumático me cantaba desde 250 EUR por unidad. Los neumáticos no causó ningún problema mientras se balancean. Manejo sobre nieve y aguanieve no me dio ningún problema si yo conducía en línea recta, después de probar en el aparcamiento (en la nieve) ABS no tiene algo que ver auto conducido muy bien sin ningún tipo de deslizamiento y bien llevado a la curva, el neumático no pierde agarre . Traslado de la carretera en la nieve no causó ningún problema palos de neumáticos al suelo bien y rara vez pierde adherencia. La desventaja del neumático es bastante ruidoso, más de 120 kmh especialmente en los meses más cálidos, pero al final es un neumático de invierno. Con poco dinero, puede convertirse en el propietario de los neumáticos, estoy seguro que va a servir un par de temporadas con los motivos de la falta de un desgaste visible. Ahora prepara la compra de neumáticos para el verano y sin duda será de Fulda. leer más Enrolle

Hola, ¿cómo estás leyendo algunos de los comentarios que me agarra la cabeza. ¿Cómo se puede evaluar un neumático de invierno "a cualquier cosa que no es adecuado, auto no tiene la pista .." a 120 kmh La gente no tiene un neumático que jechałaby sobre raíles a esa velocidad? Cada uno debe elegir los neumáticos para sus necesidades. Al montar sólo los domingos es suficiente para mí BARUM (niechciałbym ser grosero, pero esto es sólo para dar), y cómo lo estoy haciendo 3000 kilometros a la semana para reflexionar sobre Goodyear, Michelin, Pirelli ... etc Me paseo alrededor de 2300 a 2500 millas por semana, por fuladch, en todo el país y yo no sentía ninguna dykomfortu. Tenga en cuenta también que el modelo del coche también tiene un efecto sobre su comportamiento, con neumáticos diferentes. Conduje en estos neumáticos y Focus Roomster (Fulda) - brillantes en todas las condiciones. Astra - yo escogería otra cosa (por ejemplo, Debica). Saludos leer más Enrolle

Quiero decir que tanto montar en estos neumáticos seis temporadas, en el sentido de que tengo un segundo set y cuando se trata de los neumáticos de invierno no los cambiaría por nada! Tengo mi coche con tracción trasera y el neumático para rescatar a los otros neumáticos de las ruedas traseras vehículos con el volante no se mueve en una pequeña colina para deslizarse por las esquinas, y yo Fulda nada! Los amigos se nos sorprenda a medida que avanzamos hacia las montañas que yo jade tracción trasera sin ningún problema! Quería añadir que soy un piloto profesional, y como leí que uno puede juzgarlo mal porque conductor de remolque se ejecuta en la arena, o deslizarse sobre el hielo, yo sé que él tiene una idea de la carrera! Además no se cansan de neumáticos con clavos no puede agarrar el hielo y ni siquiera escribir esas tonterías que los demás neumáticos son buenos en el hielo! leer más Enrolle

Tires consiguió del anterior propietario del coche. Me esperaba mucho, pero cuando fallaron en ellos mucho. Según yo no es diferente de los neumáticos de verano. Al principio me sorprendió por su comportamiento en asfalto seco y húmedo - es muy buena, a poca distancia de frenado, en silencio - en mi experiencia, sin embargo, que si neumáticos de invierno es bueno para asfalto seco y mojado para que la nieve no da abasto. Desafortunadamente, en el caso de Fulda se confirmó 100%. La más pequeña de nieve provoca dificultad para comenzar, giro y frenado. Sobre el hielo o una maniobrabilidad cero. No le dé orientación garantía. En este sentido, no tuve peor neumáticos de invierno, Debica Frigo en la nieve es mucho mejor. El punto de neumáticos de invierno es que, para garantizar la seguridad en las condiciones de invierno y no garantizan Fulda. No recomiendo estos neumáticos. leer más Enrolle

la compra de estos neumáticos no estaba seguro de qué comprar, sabemos que estas son las únicas conocidas neumáticos de marca, poco después de la fundación de estas llantas para mi BMW, que tenía una montaña inesperado cruce, en la colina grande en un camino forestal, el coche en estos neumáticos me dio una gran sorpresa Estaba seguro de que me quedo atascado en la nieve en la noche, a caballo rompió los parachoques delantero y trasero (la resistencia de la nieve) zakopały el otro coche que bajan pero no tenemos otra opción porque no podía volver A 2 km de la nieve y la oscuridad, por lo que ofrecen la mejor opinión los neumáticos! (Mejor probar los neumáticos ya no puede pensar!) leer más Enrolle

Los problemas con la tracción sobre mojado, al iniciar problemas incluso en la 3 ª marcha, interviene el control de tracción. En el invierno, las montañas sin cadenas o se mueven, los neumáticos no pueden hacer frente a esfuerzo de torsión grande y el coche pesado. Para secar mucho mejor, en la medida de lo más cómodo, los nuevos problemas con el equilibrio, la estabilidad: km 60 mil y hasta la temporada que pasó por el túnel ... tanto daño al riesgo. Fulda agosto no presumir. Es mejor hacer la zł aproximadamente 100 a UG7 o 3D Dunlop. Lo tengo gratis al comprar el coche, el daño ya estaba tirado, pero yo no tuve que pagar por lo que realmente me arrepiento del dinero gastado. leer más Enrolle

En total, este invierno del año pasado efectivamente impedido la estimación de estos neumáticos en condiciones reales de tiempo de nieve. Quite el verano podría incluso ir a las montañas para ir. Sea como cada viaje a pie de las montañas cubiertas de nieve las carreteras a veces transcurrió sin problemas. Anteriormente había KLEBERY KIRSLAPy y en general daba la impresión de un mejor y duradero 50.000 kilometros! Eso es un montón! Sólo que antes eran un verdadero invierno. Me parece que las condiciones actuales de invierno Fulda con su precio óptimo son dignos de atención. No hay ningún punto en el super neumático fondo de tierras - ya que el invierno no hay nada que esperar. leer más Enrolle

Lo primero que me viene a la mente es que el neumático es silencioso y cómodo paseo es muy buena. Sin duda una conducción menos en el hielo. Zero protección adicional - como la conducción de verano. Recientemente observado que el neumático se comporta de manera trágica en un lugar seco a 0 - 5 ° C cuando el camino es un poco mojado y sobre todo cuando es arena - al arrancar las ruedas comienzan a girar. Eso no es bueno que muestra el neumático. Es también de gran importancia a la presión - la presión más altos. spalanaie menor resistencia y menor también. A bajas presiones, mayor resistencia, mayor consumo de combustible y la aceleración peor. leer más Enrolle

Los neumáticos a prueba en condiciones reales de invierno, porque yo soy un residente de un pueblo en las montañas, y para ser honesto que he fracasado en estos neumáticos. El estado de estos neumáticos es muy buena, es decir, una banda de rodadura de alta alrededor de 7 - 8 mm y sin embargo las esquinas con un poco cubiertas de nieve las carreteras y vehículos de baja velocidad najzwyczjniej lanza. No sólo eso, moviéndose de un lugar ya un poco de nieve en la superficie de la pendiente niwielkim es toda una hazaña, al cuadro de la cubierta en su lugar. Les aconsejo en contra de la compra de estos neumáticos. leer más Enrolle

Llantas causar vibración alrededor de 120 kmh Creo que es la banda de rodadura también puede mezclar tiene un impacto negativo. Es conocido en el asfalto. En el invierno que tenemos hasta ahora más de nieve seca asfalto, hielo y tormenta de tierra suave también ayuda para salir (tuve la oportunidad de probarlos en todas las condiciones - no tengo comentarios aquí, pero sin los fuegos artificiales). He recibido una serie de auto promoción neumáticos de invierno libre, pero era verano y no Bridgestony - clase. Así grave caso de reclamación, pero puede tener éxito. Mi consejo - sin duda no recomiendo. leer más Enrolle

Muy buen neumático de gama alta a un precio muy bueno. En condiciones secas muy tranquila, cualquier chirridos, muy flexibles. Del mismo modo, en la húmeda. drena el agua muy bien. He tenido la oportunidad de probarlo durante una tormenta de nieve en 2005 (el famoso clima malo, el A4 donde los arados no podía seguir el ritmo del retiro de la nieve), omega (tracción trasera) preciado como una tormenta, muchas cosas pasaron en el lado de los vehículos y camiones, que no podía haber llegado en conocido te levantes. El hecho es que yo estaba bastante concurrida. Recomiendo leer más Enrolle

De vez en cuando compró neumáticos / inferior al precio real en las tiendas / hora de comprar un coche en el salón. La primera temporada sólo przejeździłem plana - varias veces ha demostrado ser el más agudo de frenado sobre hielo. La segunda temporada - no tengo quejas importantes, pero el arriba y barro - no hay revelaciones. La tercera temporada - en las montañas de macabro, sobre todo cuesta arriba. Por extraño que parezca, el frenado sigue siendo buena. En total, se llevaron a unos 15.000 km. , Pero sin duda para unas vacaciones de esquí ya está en ellos elija! leer más Enrolle

Los neumáticos están funcionando muy bien cuando se conduce a altas velocidades, incluso en invierno, paredes rígidas y no las esquinas rizo conduce a la confianza. Ideal para nieve fresca en la carretera. Con la pérdida de la banda de rodadura (y aletas) disminuye la calidad de agarre en la nieve húmeda y aguanieve, y posiblemente húmedo en asfalto seco seguirá funcionando muy bien. Hockey - Hombres - paseos en patines! Descarga de agua de pozo. Yo recomiendo comprar, vale la pena por el precio. Para circular más rápido - con un índice de neumáticos H. tranquilo. leer más Enrolle

Después de 3000 kilometros He clasificado estos neumáticos como una calidad media. Después de conducir distancia dibuja panorama mucho peor, por desgracia. A pesar de que no choque demasiado rápido, pero no son adecuados para la nieve y el hielo. Debice esposa polaca del coche se movió con facilidad donde usted necesita para empujar el fuldach. Bastante bien para dispersar el agua cuando se conduce bajo la lluvia, son tranquilas en carreteras secas. Las características son más como el verano de los neumáticos de invierno neumáticos. Por lo tanto no se recomienda. leer más Enrolle

neumáticos correctos, pero el hecho de que mi coche es de tracción trasera a veces era imposible subir una empinada nevados caminos de entrada, cómo se comportan en carreteras secas y mojadas no tengo objeciones, pero en el invierno por lo general se ejecuta más lentamente. neumáticos pueden soportar velocidades más altas que el resultado del índice, mientras que en el hielo ..... como lo es en el hielo, ya que no tiene ninguna posibilidad de trasplante. además de un pequeño desliz a pesar del uso frecuente del eje motor leer más Enrolle

Los buenos neumáticos, todo nawierchniach sentirse seguro. Sobre el hielo no hay milagros, hay que tener cuidado. Ahora me condujo dwatygodnie el verano, los neumáticos de invierno después de sustituir la diferencia de 180 grados. El coche tiene el camino, y me atrapado. No entiendo las objeciones de mis predecesores, un colega tiene neumáticos de invierno Goodyear (considerado por la mayoría como un modelo para la prueba). No veo ninguna diferencia colosal, un poco de dinero en el bolsillo es. Yo lo recomendaría. leer más Enrolle

Este neumático comprado barato para el tamaño 205/60/R15 para el 220o adecuado para el invierno muy bien! Pero el calor es terrible! rugir como un bombardero! Yo comparo a algunos Nalewajk o frigo Debica no oyó los dos! como se pasa por la ciudad, sin embargo, es de unos 30 minutos sobre cómo conducir en la carretera está cansado de la llanta! eran y cormoranes, savy, Yokohama, Goodyear, etc mieszeliny el verano o el invierno y el recuento de nalewajki de esta temporada y este bate todos los récords! leer más Enrolle

Los clientes que no entienden quejándose de la goma. Tengo un coche con un estante superior y estoy definitivamente contento con el Randy. Mientras que en Austria para esquiar nunca tuve un problema con el ingreso. A velocidades de autopistas alrededor de 200 km / h el coche casi inaudible. Antes, me gustaría ir a dunlopach y michelinach. Estaría mintiendo si dijera que soy muy malo - pero este precio. Creo que los neumáticos son producto Fulda realmente encomiable. Calidad a un precio muy razonable. leer más Enrolle

No deje que la gente caiga en los precios bajos, es mejor invertir una vez y eficaz, a través de los neumáticos enteros y destruyeron la poca nieve llevó a 50km / h, zaomnijcie con ABS, ASC, ESC y dziadostwach otra parte, estos neumáticos son realmente un fiasco, la tracción trasera Recomiendo con una clara conciencia GOODYAR ULTRA 6 y 7.TO gripe es neumático en zime.Wiem porque yo estaba en lo 110km/.h en malas condiciones. NO se estrelló coches de juguete! BMW va a la llanta y disco JEEP 4 \ 4 leer más Enrolle

Tire vale la pena el dinero. No volver a mostrar propiedades excelentes en cualquier categoría, pero al mismo tiempo no me di cuenta serias fallas. 4x4 es así incluso para multigrado es completamente diferente. Sin embargo, con sólo un coche de tracción trasera muy fácilmente deja atrás. En general, recomendaría a la gente que está buscando un compromiso con el precio y conducir en invierno. Creo que con un buen precio, me gustaría comprar una copia de seguridad de tracción delantera. leer más Enrolle

Vivimos en Varsovia, donde rara vez soy arar pases. En estos términos, el neumático es muy grande. Un poco de malestar es publicado por el sonido de los neumáticos durante la conducción sobre asfalto seco, pero la cuestión de hábito. Estoy contento con la durabilidad de los neumáticos. Después de tantos agujeros en lo que se me ocurrió es un todo y cualquier daño. Le recomiendo residentes podpiaseczynskich pueblo, donde Camel Trophy no es una hazaña de la vida cotidiana :) leer más Enrolle

Tengo que escribir unas pocas palabras para que le avise - dictados de su conciencia. Después de comprar los neumáticos hace dos años sin problemas - la mediocridad. En la actualidad, la tragedia de rodadura 6-7mm, algunas grandes rayas (nieve húmeda, nieve fundente, hielo, congelado en seco nawieszchnia) - probablemente peor que la de verano. Mucho peor en el mismo curso, incluso con los neumáticos más baratos. Desalentado. Recomiendo: Dunlop, Nokian, Conti. leer más Enrolle

neumático genial .... me cambié al torero .... y te diré con una comparación sería inútil .... Fulda realmente agradable de conducir ... hoy ha superado con éxito la prueba en la carretera .... carreteras polacas :))) surcos llenos de agua ...... por eso me dio tan buenas notas .... sugerujcie no mediante la evaluación del tenedor sobre la nieve y el hielo ... No tuve la oportunidad .... Yo sólo voy a decir el confort y la tranquilidad son neumático suuuper ... leer más Enrolle

Cuatro de la conducta en el hielo - tal vez un poco injusto, sino que en esta categoría no esperes un rendimiento excepcional ya sea en el neumático no está equipada con pernos. En cuanto al ruido y el juez resistencia a la rodadura, el 5 Neumáticos anteriores eran un poco más tranquilo, pero en las otras categorías (comportamiento en carreteras secas y mojadas, y mantener en hielo - como en la descripción de la llanta, un verdadero alto - rendimiento) leer más Enrolle

Envío muy rápido no quiere decir que lo inmediato. Sin embargo, por razones ajenas a la compra de usted ha tenido mala suerte para mí. Es decir, me fui a romper dos neumáticos al mismo tiempo y terminó en un remolque. En la temporada siguiente, un mecánico con el dispositivo para descargar tercera traspasado las llantas de cinco neumáticos comprados. Sin embargo, a pesar de la mala suerte en las próximas compras me dirijo a usted. leer más Enrolle

preguntado durante mucho tiempo acerca de la elección de la empresa, pero al final en este rango de precio que puso el Fulda y soy feliz (hasta ahora). Neumáticos muy tranquilo, yo vivo cerca de las montañas y las condiciones severas de invierno tienen prácticamente a mano. Recientemente mi coche en estos neumáticos que una prueba inesperada en pésimas condiciones, al regresar decidió emitir una valoración positiva de Fulda. leer más Enrolle

Los neumáticos desde el principio la causa del problema - el coche se deslizó sobre ellos, no existe la posibilidad de dinámica (140 CV) a acelerarse, porque las ruedas incluso en un remolque seco, a las velocidades deslizamiento lateral de 30 - 40 km / h - especialmente en carreteras cubiertas de nieve, el neumático recordar aquí años. Si alguien le gusta el cine de terror escojan ellos, yo les recomiendo vivamente contra. leer más Enrolle

Bueno, yo lo compré en octubre de 2003 en la tienda a un precio promocional. Después brecha considerable przjechaniu, puedo decir que se trata de neumático medio, ya temperaturas entre 0 grados un par de veces me hizo situaciones incómodas - muy diapositivas en mojado, incluso al frenar a baja velocidad cuando se conduce por la ciudad. Aunque era todavía un montón de rodadura, me pregunto si cambiar o no leer más Enrolle

Realmente recomiendo este neumático. Przejeździłem sobre ellos todo el invierno. Ellos son sensacionales. Gran estabilidad en carretera coche sobre superficies secas y mojadas e incluso la nieve va bien. Adherencia con nieve / hielo incluso específicamente no es necesario el ahorro de gas. neumático rápidamente coger tracción. Precio de la calidad excelente. El verano también es probable que Fulda. Saludos leer más Enrolle

Tengo estos neumáticos en dos coches diferentes. En comparación con otros donde he rodado son grandes. Coche Fabia dejando mucho mejor que yo en condiciones difíciles, y que las maniobras violentas de Opel en la nieve o el hielo resbaladizo, pero perdió adherencia trasera cogió rápidamente. Confirmado mi confianza en el vendedor que me lo dijo, aunque sabía que podía comprar más caro. leer más Enrolle

El neumático con un buen rendimiento en seco y la nieve (no muy bien). La puntuación húmeda normalito. Eso es una falta brillo total. De hecho, un neumático que podría ser vendido como una planta perenne, acaba de dejar los neumáticos de invierno para el verano y no había problemas importantes (excepto para superficies húmedas - a continuación, que las llantas resbalen a veces). leer más Enrolle

Los peores neumáticos montado sobre el que ... medición en seco y húmedo. Nieve, hielo TRAGEDIA! estos son los patines. Yo no recomendaría a nadie a menos que un automóvil ligero. Mi pesa 1600kg y se desliza sobre estos neumáticos en los paseos de nieve y trineo. Sólo el freno motor le puede ayudar a salir del paso .. Yo no recomiendo. leer más Enrolle

Para los neumáticos de precios excelentes a pesar del hecho de que yo manejaba un poco recientemente tomó casi cualquier clima, el tiempo seco, la nieve húmeda y helada y aguanieve. Realmente lo recomendamos encarecidamente. Los que escribieron muy favorablemente sobre la opnach son probablemente el riesgo de sufrir graves modales? leer más Enrolle

llantas muy buenas, tengo un verano como en invierno. Estoy muy feliz, me he montado BMW 728 y también tenía Fulda, después de conducir casi 40 000 km como nuevo aspecto, ejercida agosto grande, ahora tengo un Mercedes 320 cdi e inmediatamente compró Fulda en absoluto sin pensar. Le recomiendo buenos neumáticos para el buen dinero! leer más Enrolle

Nightmare! Los conseguí el pasado invierno con el coche. Rode muy duro. Esta temporada, tras el cambio de preguntarse de nuevo a neumáticos de verano. El asfalto mojado no se puede mover, la nieve y el hielo este invierno no ha experimentado. A alta velocidad son silenciosos, pero no compensa los problemas descritos anteriormente. leer más Enrolle

Fatal neumático. Absolutamente vergonzoso comportamiento en nieve y hielo, terrible en aguanieve. Con el desgaste del neumático, disminuye drásticamente y una pobre adhesión. En general, se trata de dinero por el desagüe. La peor parte es que el neumático no funciona en absoluto en los coches más potentes equipados con ESP y ASR. leer más Enrolle

Neumáticos muy débil. Rápidamente chocará - en un lugar muy tranquilo lo lleve a un 90% en la autopista Poznan - Varsovia duraderos 25000 kilometros! Estable en funcionamiento. ¿Cómo surgió la gran nevada en la ruta flameados 300 kilometros por delante de mí, todos nosotros - no el neumático a montar! Yo no recomiendo. Enterrar leer más Enrolle

Los neumáticos muy silencioso a altas velocidades, sin vibraciones, fácil de manejar los baches llenos de agua - el coche no tiene una tendencia a tirar hacia un lado, el visto bueno de nieve por primera vez con una tracción brusca frenada y tener un buen agarre. Estoy contento con la elección. Buena relación calidad-precio. leer más Enrolle

Gran neumático a un precio razonable para esta clase de precio. Valoraciones sobre la nieve y el hielo verificará el verdadero invierno llega. Hasta ahora he rodado sobre el asfalto seco y mojado. Continente ha cambiado el verano y no veo ningún cambio para peor. Confort acústico es 100% garantizado. Yo lo recomendaría. leer más Enrolle

neumático funcionó bien hasta 140 km / ho superiores paliza fue, que no pudo ser equilibrado. Opel Servicio pensé que era llantas Wade, fabricante de neumáticos, por desgracia, a pesar de un dictamen pericial escrito no tuvo en cuenta la denuncia. Si no exceda 120 kmh puede ser, y cero problemas que conveniencia. leer más Enrolle

Estos neumáticos cumplir con su trabajo bien. Por ahora no se pueden ver incluso después de los signos de desgaste, y condujo 6000 km. Hockey no es milagro, ninguno no proporciona una adherencia neumático decente. La nieve rara vez sonaba frenado ABS y ASR al acelerar. Recomendable, szczegolnei por el dinero! leer más Enrolle

Los neumáticos son fantásticos. control en carreteras secas y mojadas. ¿No sugiere la evaluación de la nieve y el hielo porque jescze tales condiciones no existen - pero sin duda va a ser muy bueno. He cambiado una docena de marcas y el excepcional para mi gusto. Son muy tranquilo. Esperando piwerwszy nieve. leer más Enrolle

Para seco y húmedo toda la nieve alrededor, pero trágico. Después de un curso de aproximadamente 30000 km es de aproximadamente 6 mm de la banda de rodadura y el neumático se ve como el verano y actúa como verano. Y debido a que es un neumático de invierno y que no recomendaría nunca comprar. leer más Enrolle

Neumáticos de alta calidad sentimiento muy bueno, recomendaría Coches en la nieve o aguanieve es también muy tranquilo, ya que los neumáticos de dirección y lo que debe llevarlo muy bien. Przejeździłem dos temporadas y no puede ver la diferencia en la banda de rodamiento puede perder 2 mm. leer más Enrolle

Neumático calidad-precio pequeño. Muy tranquilo cuando hace frío y un poco más fuerte a temperaturas positivas. En cuanto a los comentarios que el cambio de verano aumentó el consumo de combustible alrededor de 0,7 litros de vino, pero es probable que sea invierno. Frenos Muy buenas. leer más Enrolle

Estoy contento con mi compra, me encontraba en el invierno en las montañas, no había cadenas, neumáticos buenos guárdalo, no hubo problemas, ya sea en la ruta o en los duros locales carreteras nevadas. Yo personalmente lo recomiendo! - Saludos a todos un buen viaje! leer más Enrolle

Mejor relación calidad-precio. Hay una diferencia notable en cada categoría en comparación con los neumáticos de gama alta (precio demasiado alto). Funciona perfectamente neumáticos para condiciones invernales extremas y podzczas de conducción en la carretera. leer más Enrolle

neumáticos para el enemigo! la paz y la comodidad en un accidente de auto cuando la lluvia suavemente obtener asfalto mojado, se ha ido en el olvido en el camino de la montaña cubierta de nieve. comandado desde detrás de la cerca del vecino. hi hi hi! leer más Enrolle

Neumáticos Propietario de la segunda temporada. Llevan a cabo justo lo que esperaba, sobre todo en la nieve y en la montaña. En la práctica, no tiene que usar cadenas. Estoy muy feliz con mi compra y lo recomendaría este producto a otras personas. leer más Enrolle