Imperial Snowdragon 3 Página 3

Un buen neumático para el bajo precio de agarre en carreteras mojadas puede tener que ser mejor leer más Enrolle

En general está bien. En el futuro voy a valerme de productos Oponeo. Sinceramente A. Nicolosi leer más Enrolle

neumático generalmente bueno. paseo es lo suficientemente tranquilo y el neumático más barato leer más Enrolle

madura está en aguanieve no tan bueno en otra procesar su dinero definitivamente expectante. leer más Enrolle

Llantas para conducir tranquilamente, no noté nada que pudiera afectar su opinión negativa. leer más Enrolle

Neumáticos grandes como para el precio único inconveniente es el ruido horrible en mojado. leer más Enrolle

Neumáticos precio en comparación con otros fabricantes de valor incalculable .; Recomendar leer más Enrolle

Un neumático barato en la compra, que honestamente puedo recomendar a todos los usuarios. leer más Enrolle

Son absolutamente suficiente para conducir en nuestras condiciones de la carretera. leer más Enrolle

De hecho, a veces la diapositiva en mojado, pero el ejercicio de la nieve muy bien. leer más Enrolle

Por el precio que recomiendo a todos, neumáticos bastante buenos por poco dinero. leer más Enrolle

Buena relación calidad-precio, incluso en la suciedad y la nieve buena adherencia leer más Enrolle

Conduje por sobre estos neumáticos. 5tys km, a partir de ahora no hay problemas. leer más Enrolle

Son muy buenos y hasta ahora funcionan muy bien, lo recomiendo encarecidamente. leer más Enrolle

Muy buena relación y de tracción precio-rendimiento propiedades del neumático. leer más Enrolle

No me quejo, me gustaría comprar de nuevo, como nuevo, pojeżdże pocos años .. leer más Enrolle

Muy buenos neumáticos a un precio bajo que, por ejemplo, 18 y estoy muy feliz leer más Enrolle

Neumáticos, pero no la mejor calidad para el coeficiente de precio es bueno leer más Enrolle

Neumáticos de excelente calidad a un precio asequible. Muy recomendable !! leer más Enrolle

Excelente neumático en condiciones secas y húmedas y nieve. Lo recomiendo leer más Enrolle

Estaban haciendo muy bien como las condiciones de invierno de este año. leer más Enrolle

Muy buenos neumáticos de su clase de calidad .Cena .Lo recomiendo gran !!!!! leer más Enrolle

Barato, pero muy fiable, me sacaron de una buena nevada por la mañana leer más Enrolle

Neumáticos sorprendentemente bueno para el dinero. Yo recomendaría. leer más Enrolle

Los neumáticos van en silencio y con seguridad. Estoy muy contento leer más Enrolle

Estoy muy contento con los neumáticos como toda la compañía OPONEO leer más Enrolle

Todo muy bien, buen precio, calidad bastante buena. recomiendo. leer más Enrolle

neumático súper, entrega rápida, super precio comfort.kleiner leer más Enrolle

Sin cargo, podría ser un poco más tranquilo, pero está bien. leer más Enrolle

buena relación calidad-precio, una mala adherencia se seque. leer más Enrolle

No difiere mucho de una marca de renombre, buen producto. leer más Enrolle

Yo personalmente estoy satisfecho y recomiendo vivamente leer más Enrolle

No tengo quejas sobre la calidad y el comportamiento. leer más Enrolle

Una llanta de bajo presupuesto y la más alta calidad leer más Enrolle

Puedo recomendar estos neumáticos a otros usuarios. leer más Enrolle

Buo valor para el dinero, mala ruido y confort leer más Enrolle

Aunque los neumáticos Imperial Snowdragon 3 son baratos, quizás vale la pena gastar el dinero, los recomendaría. En condiciones secas va correctamente teniendo en cuenta el precio. En la superficie mojada, es un poco como en la montaña rusa, es mejor agarrarse a todo alrededor. El neumático tiene muy poca adherencia en mojado, para no hablar de la distancia de frenado, lo que parece que el coche” está nadando”. No tuve la oportunidad de probar los neumáticos Imperial Snowdragon 3 en la nieve, pero en el barro se pega a todo.. El neumático es un poco ruidoso - tal vez en esta clase está bien, pero para mí hace demasiado ruido. De la resistencia de rodadura tampoco estoy contento porque el consumo medio de combustible del coche ha aumentado 1 litro / 100 km. Si alguien se preocupa por un precio muy bajo y apariencia, que no le falta nada, pero no deberían sentirse seguros y otros usuarios de la carretera tampoco. Estoy seguro que no lo compraré otra vez, porque mi vida y la seguridad es todavía muy importante para mí. En esta situación, diciendo que astuto pierde dos veces está justificada. leer más Enrolle

Un año antes, monté neumáticos de cuatro años, Dunlop SP Winter Sport 3D de invierno (tasa de desgaste de la banda de rodadura alrededor de 40%). Este año me compré los neumáticos Imperial Snowdragon 3, pero nuevos. Las sensaciones son completamente diferentes que en Dunlop (por supuesto a favor de Imperial). No hacen ruido, son suaves, van perfectamente en la nieve. El único inconveniente es el pavimento mojado después de la lluvia. En este caso con un frenado más fuerte y agresivo damos un patinazo, pero en un viaje tranquilo está bien. Creo el 100% que no vale la pena pagar tres o cuatro veces más solo para tener el nombre Dunlop o Michelin en el neumático. Está claro que los neumáticos de invierno se debe cambiar aproximadamente cada cuatro años porque el neumático endurece. En una palabra, los neumáticos más baratos son mejores que otros de clase premium pero usados. Y Ustedes tienen que saber que Imperial Snowdragon 3 no es un producto chino sino es el de Bélgica. leer más Enrolle

La verdad es que compré los neumáticos Imperial Snowdragon 3 para la prueba. En la temporada de invierno hice unos 6 mil kilometros. Estilo de conducción dinámica. Los neumáticos en la nieve se comportan bien, de lo que no tengo objeciones. En carreteras secas depende de la temperatura, pero en general no era una tragedia. En una superficie mojada ya tiene más problemas. Yo sé que los neumáticos del invierno no les gusta el agua, pero el neumático en una superficie mojada va bastante mal. El deslizamiento continuo, perdida de la tracción durante la adición de gas. Como escribí hice unos 6 mil kilometros y en cada uno de los neumáticos se quedó la banda de rodadura de 4 mm. Este es un resultado malo y no es culpa del coche porque en los anteriores Dayton DW510 hice cerca de 40 mil km y no estaban en tan mal estado como Imperial Snowdragon 3. leer más Enrolle

Estoy muy contento de los neumáticos Imperial Snowdragon 3 de invierno. La tracción es ahora mucho más precisa y cuidadosa: con estos neumáticos me canso mucho menos. Son muy estable en las curvas, incluso en aquellos que voy rápido a 160 kmh. Extremadamente silencioso: No me lo esperaba. Y ... compraré otra seguro. No he probado los Imperial Snowdragon 3 todavía en la nieve y la lluvia para poder dar una evaluación integral y objetiva ... AQUÍ: Sólo viajé de 1.000 kilometros en 5 días. Se ha comportado bien en mojado como en seco. Por último, estoy sinceramente muy contento con el envío (en menos de 24 horas me los han entregado), y la disponibilidad de los asistentes de la Atención al Cliente OPONEO. Un buen producto. leer más Enrolle

Hola, comprando los Imperial pensaba que iban a durar solo una temporada y temía que gastaría tanto como comprando los neumáticos usados de marca premium. Hice unos 6000 kilómetros y puedo decir que soy muy positivamente sorprendido de la durabilidad de las ruedas. El coche se agarraba bien a la carretera, los neumáticos eran silenciosos y no me creaban ningunos problemas. La calidad muy biena. Acabo de comprar los Imperial de verando y vamos a ver si van a ser tan buenos que los de invierno. leer más Enrolle

Tenía miedo de comprar los neumáticos de la marca que no me sonaba para nada, también temía su precio (comprados en medio de la temporada de invierno). En fin, el coche con estos neumáticos se comporta muy bien, tanto en el seco como el la nieve. Fui a las montañas donde había mucha nieve y no tenía ningunos problemas para subir unas cuestas. El coche se manejaba perfectamente en varias condiciones. Sin duda los recomiendo después de usarlos en la temporada de invierno. leer más Enrolle

En Internet se puede encontrar un montón de los comentarios positivos sobre este neumático. Yo tampoco me decepcioné. A pesar de que es un neumático de clase económica creo que vale la pena comprarlo. La única cosa que se podría mejorar es la distancia del frenado. leer más Enrolle

El neumático en condiciones secas se comporta correctamente, ni bueno ni malo.en el suelo mojado o en la nieve hay que tener cuidado. leer más Enrolle

Desafortunadamente me tentó el precio y los comentarios de otros usuarios, pero la realidad es bien diferente. Tire todo en las curvas en absoluto no hace. El coche flota como si no había presión en los neumáticos y las luces de control de tracción con demasiada frecuencia. Przyoszczędzone pero resulta que sly 2 veces perdido y ahora tengo que comprar, y tan diferente. leer más Enrolle

Las llantas no pueden hacerse de manera armoniosa. Hizo tres talleres y en ningún no enfrentado. Los neumáticos nuevos y se comportan como tener tumores. La única solución es reemplazar el neumático sobre la otra, o acostumbrarse. Tengo una lección de no comprar neumáticos chinos. leer más Enrolle

Neumáticos mucho mejor que el Sava y Kleber. las marcas debían ser desechados después de una temporada y el funcionamiento incluso después de la fuerte May tercera pisada. Definitivamente vale la pena el dinero leer más Enrolle

Los buenos neumáticos los probaron en las montañas, los obligaron ya Okol 8.000 kilometros sólo porque tengo un 4x4. Abrasión pensar porque yo no veo ningún problema. Vale la pena comprarlos. leer más Enrolle

Sólo necesitaba goma barato en la ciudad son a menudo muy dociazonym muchos un coche y mis encías había arreglado para nuestros agujeros queridos. Me sorprende pila durabilidad de nuevo! leer más Enrolle

NEUMÁTICOS Y PRECIO SON BUENAS COMO LA REALIZACIÓN DE NIEVE / WET. Decepcionados por PRERZZO exorbitante 60 EURO PAGADO A TIRES GOMMISTA BLANCAS Trecate (NO) POR LA ASAMBLEA leer más Enrolle