Michelin LATITUDE CROSS

Este es mi segundo set de Michelin Latitude Cross que he puesto en mi ML 320. Buscaba a un neumático que no fuera solamente para la carretera. Lo he probado en todas las condiciones y en todas las estaciones del año, incluido en el invierno en la nieve, y en mi opinión es excepcional. Tengo que decir que, aunque no me importa mucho el ruido, es un neumático bastante silencioso y cómodo incluso en autopista hasta los 160Km/h. Además, como es M+S pero no térmica, puedo usarla todo el año sin tener que hacer el cambio verano/invierno y eso es una gran ventaja. Incluso como la duración, claramente la inversión de los neumáticos cada 8000 km, me encontré bien: Cubro alrededor de 25000 km con un solo set de neumáticos. leer más Reduce

Compré estos neumáticos hace unos tres meses para Subaru Forester porque a menudo conduzco en el barro,guijo, bosques, etc .. No se puede negar que la comodidad de viajar no es la misma como en los neumáticos normales de carretera ya que no es tan suave y silencioso. Mantienen bien en seco, en mojado como un neumático de carretera - peor, pero sin drama. Se conduce bien en ellas en zona moderada. Estaba en un evento off road y eran excelentes allí(conducción en arena fangosa, graveras, etc). En general, en mi opinión un buen compromiso. Le damos un poco de comodidad a cambio de un mejor rendimiento en el campo. leer más Reduce

Estaba buscando mucho tiempo unos neumáticos para mí X-Trail. Quería que tuvieran la banda de rodadura del neumático fuerte, que mantuvieran bien en el campo y también que tuvieran buenas características en asfalto seco y mojado. Y esas llantas tienen todo eso. Realmente las recomiendo a toda la gente que aprecia la comodidad y la seguridad, y se puede darse un capricho de conducirr en el terreno. Se frotan muy lento y tienen una baja resistencia del rodamiento. Un ligero (agradable) ruido durante la conducción muestra que la banda de rodadura es alta. Una vez más, los recomiendo. leer más Reduce

Hace 2 años instalé Latitude Cross en mí Range Rover y lo he llevado dos veces a Mongolia y he hecho alrededor de 40 000 kilómetros y esto parece ser un resumen de la vida de estos neumáticos en condiciones muy duras. Con ellos estaba conduciendo en todas las superficies, es decir, - Grava, barro, arena, rocas afiladas y baches. Un neumático se desintegró después de unos 20 000 kilómetros, pero cuando tenemos en cuenta las condiciones eso no era sorprendente. Montaré nuevas antes de despegar a otro viaje a partes salvajes del mundo. En general, puedo recomendar estos neumáticos. leer más Reduce

Los comentarios anteriores hicieron que estos neumáticos fueron muy atractivos. Estaba acostumbrado a conducir en BF Goodrich A/T. Los Michelin son sólo ligeramente mejores y dan más reacción a través de la rueda. Tienen la misma calificación en carreteras mojadas y secas pero dan menos balanceo de la carrocería. Son una conducción muy accidentada. Actualmente he hecho unos 5000 miles en ellos y puede que sólo consiga el mismo desgaste antes de que necesiten ser cambiados, lo que es decepcionante. Creo que volveré a BF Goodrich o a otra marca cuando haya que cambiarlos. leer más Reduce

Tengo 20 000 km en estos neumáticos y tengo que decir que son los mejores neumáticos que he tenido con mucho en mi Sorento. Conduce mejor que nunca en las autopistas, con una gran comodidad y muy poco ruido en carretera. Salir a terrenos de carreteras/campos no es un problema he entrado en carriles y campos por los que previamente no habría movido el jeep. En general estoy muy impresionado ¡y seguro que voy a encajarlas de nuevo que parece lejano ya que las quedan mucho tiempo! Un neumático perfecto en cualquiera superficie de barro a nieve. leer más Reduce

Estaba buscando los neumáticos para el verano para Land Rover Discovery. Anteriormente estaba conduciendo en AT. Nuevos neumáticos sobre todo tenían que ser más tranquilos y más suaves en el asfalto. Los neumáticos Latitude Cross son muy cómodos en el asfalto, además actuan perfectamente en el campo. La comodidad de conducir en las rutas forestales también es mucho más grande. En resumen, si alguien va mucho en asfalto y caminos en bosque estos neumáticos son perfectos para él. RECOMIENDO. leer más Reduce

Desde la primavera estoy montando en estos neumáticos, ya han hecho su trabajo en la ciudad y en el campo, con 150 en la lluvia no tienen problemas con drenaje, y también no hay problemas con frenado casi a 0. No me ha pasado que chillaron y ni hablar de un patinazo y en las curvas más pronto me caería del asiento que ellos quitarían del asfalto. En el campo principalmente prados y arena, sin problema conducía a la colina (en el barro no tenía oportunidad probar). RECOMIENDO leer más Reduce

La gente piensa que el estilo macizo de estos neumáticos significa que van a ser ruidosos y lentos en la carretera. Eso no es el caso y a menudo recibo cumplidos relacionados con ellos. Mis neumáticos tienen un tiempo duro con la gran cantidad de trabajo lento, muchos giros y rápidos recorridos entre . A pesar de eso, el par delantero era suficiente para más de 22.000 millas. En general, estoy muy satisfecho con ellos y he comprado más desde mi primer par. leer más Reduce

Tengo casi cuatro años estos neumáticos en invierno, verano- todo el tiempo. Recorro casi 70 mil km en ellos. Son excelentes en un superficie mojado y seco. En el campo recientemente avergoncé un hombre en típicos AT. La resistencia del neumático es sorprendente- al 40 km/h pasé por encima de un bordillo y el neumático cayó desde la llanta pero nada pasó con él. Además, si consideráis este neumático en este rango de precios vale la pena. leer más Reduce

Un neumático de verano y a pesar de eso funciona bien también en la nieve debido a la banda de rodadura que consiste de un gran número de cortes y elementos. Tiene muy buen agarre en curvas agudas, tanto en el asfalto mojado y seco. En relación con los neumáticos fábricos Bridgestone Dueller hay una mejora significativa. Un ruido típico de los neumáticos de invierno pero más pequeño que se estaba esperado, vale la pena comprarlos. leer más Reduce

Por ahora, después de conducir toda esa distancia todo está a favor en comparación con los anteriores que fueron fábrica montados en el coche. Puse en una marca premium en calidad y en eso que hace unos años también estuve utilizando esta marca y fue excelente, en retrospectiva, el mejor que he tenido y siempre cuando compraba neumáticos nuevos elegía los Michelin. Veremos dentro de tres años como habrán probado. leer más Reduce

Un neumático que excelente mantiene la superficie, tranquilo y ligeramente rodado. En el campo todavía no he conducido y por eso no hay calificación para este neumático en condiciones fuera del asfalto. A pesar de la indicación M + S lo trato esto como un neumático de verano, aunque en ausencia de nieve, este invierno hizo un gran trabajo. RECOMIENDO. leer más Reduce

Uso este neumático para conducir sobre el asfalto y en el campo. Sobre el asfalto se conduce casi como en un neumático normal de carretera, un poco más vibra pero esto es por la banda de rodadura. En el campo está haciendo perfectamente. Estaban probados en eventos 4x4. leer más Reduce

Tengo un coche todoterreno, me meto el 60% en ciudad y el 40% en caminos de tierra, en caminos forestales, en arena y barro. Sin extremos por supuesto. Estoy tan satisfecho con este neumático que cuando lo saque del próximo Latitude Cross estará rodando mi Terano 2.7 leer más Reduce

Un buen neumático de verano que funciona bien también en el invierno lo usaba todo el año y estoy muy contento, sobre todo con su trabajo en el invierno. Se manejó bien en una superficie resbaladiza y en el barro después de nieve. ¡Recomiendo! leer más Reduce

Pensaba mucho sobre la elección de estos neumáticos pero la decisión final era absolutamente correcta. Los neumáticos son silenciosos perfectamente se agarran a la carretera. El coche también se presenta muy bien con estos neumáticos. leer más Reduce

Un neumático de verano con muy buen agarre incluso en el superficie mojado. Funciona bien en 100% principalmente es utilizada en la ciudad. La distancia de frenado se redujo notablemente. Lo recomiendo si valoráis la seguridad. leer más Reduce

Estaba eligiendo mucho tiempo los neumáticos y elegí Michelin. La seguridad eso era lo más importante para mí. No soy una conductora muy avanzada pero hago muchos kilómetros: no me han decepcionado ni una sola vez. leer más Reduce

Un neumático con muy buenos cualidades en el terreno pero sorprendentemente tiene un alto nivel de comodidad en ciudad. Relativamente silencioso mirando a este tipo de banda de rodadura. ¡Recomiendo para el RAV4! leer más Reduce

Muy bueno especialmente en mixtas condiciones del funcionamiento. La pasada temporada de invierno a pesar de estar "lejos de la carretera", estuvo sin cambiar los neumáticos. leer más Reduce

Bastante silencioso pero cumple mis expectativas. No lo utilicé mucho en el campo pero para las salidas de pesca es genial: iba a todas partes. Lo recomiendo sinceramente. leer más Reduce

Es difícil encontrar unos buenos neumáticos para el Suv. Algunos modelos han resultado ser bichos pero este afortunadamente funciona muy bien hasta ahora. Sigamos así. leer más Reduce

Estos neumáticos han sido excelentes en todas las condiciones climáticas y realmente están a la altura de su reputación y además tienen una apariencia fantástica. leer más Reduce

Inmediatamente se nota que es una clase superior: en seco e incluso en mojado es cómodo y agradable de conducir. Merece la pena su precio, porque dura para años. leer más Reduce

Lo recibé con el coche que compré y desde luego no lo voy a cambiarlos por una clase media. Aguanta como un dragón en la carretera especialmente a este precio. leer más Reduce

Se trata de un neumático sólido, que puede enfrentarse a terrenos medios. También se conduce cómodo en el asfalto para un neumático de este tipo. leer más Reduce

Un neumático para la conducción en la ciudad y en el terreno, es genial funciona en todas las condiciones climáticas. Lo recomiendo leer más Reduce

Bastante buen neumático para la ciudad y uso moderado en el terreno. Recomendado para el SUV y coches con capacidades off-road. leer más Reduce

Unos neumáticos excelentes, silenciosos, tienen buena absorción de impactos, se maneja estable el coche. Los recomiendo. leer más Reduce

Han resistido alrededor de 40000 Kms, sobre asfalto y caminos.Conduccion tranquila.Los volveré a comprar,Suzuki Vitara.- leer más Reduce

El neumático se agarra bien a la carretera, el coche casi se queda parado al frenar. La banda de rodadura drena bien. leer más Reduce

No se puede conseguir un neumático mejor de todos los tipos, soy realmente feliz de ellos. leer más Reduce

Muy buenos neumáticos tanto para carreteras asfaltadas como para off-road .Los recomiendo leer más Reduce

Buen agarre en el asfalto. Virtuoso en arena y nieve. Tienden a atascarse en el barro leer más Reduce

La experiencia de conducción muy agradable, aunque se pierden en el barro. leer más Reduce