Nokian Tyres Line

muy buenas leer más Reduce

neumáticos supone Ibiza 1.9 TDI de marcha hacia delante, sin szpery, 62-38 distribución del peso del conductor, tamaño 195 / 50-15. Sin duda lo recomiendo mucho dominio y en seco y húmedo, las partes no son muy rígidas, pero no exagerado suave. En los neumáticos en las curvas difíciles pone un poco, pero no lo suficiente como que era un montón de molestias. Muy buen confort, baja resistencia baja -spalanie era más rígido si sería aún menor. No voy a ser comparado con los anteriores, que me pareció en el cobertizo - estaban agrietadas Michelin agarre eficiente del mismo tamaño que ponen más difícil que Nokia. En cuanto a la adhesión es similar a secar y un poco peor en mojado, pero la edad que fueron agrietada escribe esto comenzó cuando yo era viejo suspensión desgastado, y en paralelo con el supuesto nokianów fundó la nueva bisagra de modo que no hay nada para comparar, porque esto no es una -zawias objetivas definitivamente la mejora del coche de tracción también no se incline por lo etc. En mis preferencias son la única cosa que cambiaría es el aumento de la rigidez de la broca flancos porque tengo una preferencia un poco más por el deporte de la comodidad. Qué agarre tengo ninguna objeción, me puse delante de la opción de comprar neumáticos hoy fijaría entre estos nokianami y crossklimate Michelin, Nokia victoria en este tamaño el precio del juego de alguna manera, y la cruz climático entre sí, pero discutir esto con usted puede olvidar, por lo menos según el fabricante del cambio de temporada neumáticos. Esperamos y nos vamos, no importa si la nieve o la lluvia o el calor. El neumático mantiene muy buena por el fabricante en todas las condiciones y me gusta y cómo será 100% pruebas mostrará. Nokia bajo mi juez preferencia en 9 de 10 para un total de 10 desaparecidos aumentó la rigidez de las paredes laterales, pero como escribí aquellos con una comodidad más fuerte en superficies más pobres lo consideran una ventaja, la apariencia, no juzgar que no juega ningún papel para mí. En cuanto al precio de sólo el tratamiento de neumáticos, el desgaste o no evaluación no tengo comparación con la realizada en ellos sólo 1.000 kilometros aprox. y por ahora los ojos "cero" el desgaste;) de todas formas usted puede leer sobre él en las pruebas. leer más Reduce

Neumáticos comprados y luego fundaron a principios de abril, los primeros 500 km de neumáticos muy inestable dando la sensación de la natación. Después de esta distancia y la orientación más cómoda tranquila, pero sin exagerar. Buen comportamiento al conducir en carreteras secas y mojadas rectas y curvas, tanto en. Pocos estable en las curvas, principalmente seco. Neumáticos Generalmente suave y cómodo y sin atascos deportivas. Una revelación terez: después de conducir en una temporada alrededor de 25.000 km, sobre todo en la carretera a una velocidad promedio de 110 a 130 km / h de condición de la banda de rodadura en la parte posterior del eje 6 mm, mientras que las dos ruedas delanteras del 3,5 mm!. Neumáticos Premium para la durabilidad de una temporada. Completa desgracia, independientemente de los atributos descritos anteriormente. Consideración de los aspectos económicos de la operación de su descalifica por completo. Conduje este coche ya en diferente: Dunlopach, Yokohamach, Goodyearach, incluso Fuldach, pero ¿qué pasó con el neumático, que no encaja en la imaginación. Fabricante probablemente confundido mix - dado para un neumático de invierno, pero a menos que los neumáticos de invierno y mejor soportar tales przebieg.Jak alguien le gusta comprar neumáticos por una temporada dejar de considerar la comprar Nokian Line. leer más Reduce

Durante varios años he usado los neumáticos Nokian en el invierno y hasta ahora se mis mejores "neumáticos de invierno" en lo que vino a mi viaje (y me monté en muchos modelos de neumáticos - SUS barato y premium) En consecuencia ustrzeleniem pidió a todas las ruedas. "Huevos" llegaron a su compra no planificada de los neumáticos de verano. A pesar de cierta resistencia (después de Finlandia a menudo tienen que lidiar con śniegim que el asfalto calentado), me decidí a comprar la Línea Nokian. Con un corazón en su brazo se metió en su "jeżdżacza" (la verdad es honesto, pero aún así ...) después de cambiar las "zapatillas" y el primer metro experimentado increíble choque - tranquilo, agradable y muy cómodo (y mi "Jap" no es un coche cómodo ). Acerca de tanto asombro se apoderó de mí que yo monté Michelinach antes, y aquí - una sorpresa. No se sienten menos cómodos en la carretera cuando una semana más tarde me encontré con lluvias torrenciales y charcos venció mi coche sin ningún efecto de frenado. Sólo miel, frambuesa. La única cosa que puedo escribir al final es el hecho de que la próxima mis neumáticos es también el trabajo duro serán los efectos de los finlandeses. Me quedo con ellos como los subsidios de agricultores - sin importar el precio. leer más Reduce

inmediatamente después de los neumáticos de compra me han fallado, en el rango de 70 a 80 km / h telepalo coche ligeramente arriba-abajo de nuevo neumáticos wywarzylem, aguja wszytsko, un invitado en la vulcanización dichos dientes en buggy unos días tal vez saldrán bien, nada de esto, una vez más y nada es niedalo wywarzylem , enviado neumáticos en garantía (aquí tengo que felicitar a la tripulación de la OPONEO, que inmediatamente envió por mensajería al día siguiente después de un neumático a menos que más tarde todavía 3 veces me llamaron que indica el estado de la denuncia) después de 1 semana Creo que tengo todos los neumáticos nuevos. Lo que hay que montar un caballo muy tranquilo, en una húmeda su promedio, antes de que tuviera Hay alguna xl Kumho, y decirle al coche, así niebujalo en las curvas, pero es probablemente a causa de estos fueron xl, Nokia mayo lados más débiles, me gusta de baja resistencia a la rodadura, en el segundo Tengo un coche y son bridgestony excelente en mojado y en seco a los rincones de muy alta velocidad, pero es ahora de mayo, por ejemplo, si y Bath en agosto en ir: Dogolnie neumáticos recomendable leer más Reduce

Compré en un viaje a Croacia, pensé que serían problemas con ellos (los neumáticos blandos, finlandeses, lluvia en el Apéndice) nada más lejos de la verdad. El tiempo en la gama 38-42C o no les molesta un poco. Es probable que mantienen los remolinos croatas (conducción agresiva). El camino de vuelta (1800 kilometros) a la vez y llegar al punto, por supuesto, polaco llovió, los neumáticos se sintió aún el cambio climático. Y durante los días de lluvia algo hermoso montar con estos neumáticos, la certeza y la garantía de que usted tiene el control relativo sobre el coche (ya se sabe, no se exceda). Después de la ciudad selecciona agujeros pequeños (tengo un tren de rodaje deportivo, muy duro), pero se sabe todoterreno neumáticos no lo son. En mi opinión una de las cosas más importantes es, es que las esquinas afiladas tienen el control del coche, los otros neumáticos han sido incidentes aquí realmente dan consejos. Sin pensar en lo compraría de nuevo (madre amplifica modelo XL). Ahora se esconden para los neumáticos de invierno, de los finlandeses. leer más Reduce

En los frenos y los neumáticos no deben guardar. Pero es la plataforma premium veces promedio puede ser mejor que el más caro? Creo que sí. Compré el neumático de los consejos de amigos. De julio a octubre condujo aprox. 15tys km. (Principalmente autopistas, carreteras y condado) cuando se trata de las curvas, dos veces he tenido la delicada derrape condiciones, una vez secas, pero era un poco de arena, la segunda vez en mojado, pero a bajas temperaturas . Por lo que el ruido es a 240 kmh es realmente cómodo. La supresión de la desigualdad no parecen ser de hasta ((cada coche, etc.) Incineración muy positivo La inhibición sorprendentemente bueno En general, recomendaría lo más posible este neumático para el paseo moderado para mí neumáticos tranquila (pero también depende del asfalto) a veces de repente se mueve o reducir la velocidad -.. Todo es como debe ser, pero para aquellos que les gusta muy duro en las curvas - que lo hagan, pero en los circuitos. leer más Reduce

Neumáticos fundadas sólo este año 2014 por lo que lo que la tasa de fracaso y la abrasión no pronuncian pero para la comodidad puedo recomendar a cualquiera. Ideal para mantener los pozos de lluvia AIW asfalto seco cortado como un loco (lo que va montado oficial Opel Combo para continentalach y por mí Nokia es mucho mejor. Volumen de neumáticos no pueden algunos hiper genial pero yo puedo decir que son bastante tranquila. Resistencia a la rodadura ok . todo lo que puedo recomendar estos neumáticos. Para mí, sólo el tamaño de 14 ", creado para el enfoque automático mk1. habló con vulcanizador en el establecimiento y dijo que su esposa, también han comprado estos y son muy buenos para el invierno voy a seguir su consejo y su ejemplo y también elegir Nokia. PS : el respeto a los empleados Oponeo.es de atención al cliente profesional y la forma en que se lleva a cabo la transacción, póngase en contacto sensacional y asesoramiento Tuyo. leer más Reduce

El neumático no es ni demasiado duro ni demasiado blando, más elástico. Cuando se trata de ponerse en marcha, el frenado y la superación de arcos estiman como un neumático decente en condiciones tanto secas como mojadas. Con un neumático en las curvas bastante fuerte un poco de flexión, pero sin perder la tracción. En resumen polecałby estos controladores neumáticos con estilo de conducción moderada, buscando la comodidad más que deporte osiągów.W monta todos modos en ellos muy agradable y con seguridad. Las mejores neumáticos en el que han estado conduciendo esta temporada de verano. Debo mencionar que me aproveché de asesoramiento de expertos de la tienda "Oponeo". Hasta el momento, así como en el verano y en el consejo de invierno 100% sabe lo que están hablando acerca de cómo llamarlos ;-) Lo recomiendo.Ja definitivamente tiene la intención de continuar utilizando su tienda, así como el asesoramiento. Saludos leer más Reduce

Propiedades neumáticos son buenos. En esta clase no veo ninguna diferencia con respecto a las marcas de neumáticos premium. Sin embargo, después de la compra tuve un incidente desagradable. El mecánico me dijo que uno no hace nada imposible de equilibrar. Resultó que había un problema con el surtidor. Aquí debo decir que la tienda Oponeo mostró profesionalidad completa y rápidamente intercambió mi arte defectuoso para bien por lo que el asunto terminó sin estrés innecesario. En contraste, el peor indican un fabricante cuyo departamento de calidad libera una wybrak en el mercado. ¿Y qué si ese neumático en la prueba se realiza bien si puedo golpear la venta que no puede aparecer en el montaje como en mi caso, pero cuando se conduce en el momento menos inesperado? Hasta ahora, me he comprado Goodyeary y ahora me he dado la oportunidad Nokianowi. Por desgracia, la compañía no ganó mi confianza .. leer más Reduce

Después de unos 3 mil. neumáticos kilometros operan sin cargos. Anteriormente montado sobre Michelin y creo que compite con dignidad marca Nokian. Revisé la posibilidad de neumáticos en diferentes condiciones, debo añadir que yo conduzco un coche en lugar tylnonapędowym dinámicamente. Fallé a velocidades razonables caigo en un patín incontrolable, tanto en condiciones húmedas y secas. En cuanto al ruido, para mí sin cargo. El único inconveniente, tuve problemas con el equilibrio de estos neumáticos. Fundada estaban en las llantas de aleación originales (después de una renovación, pintura o enderezamiento completo) y que no ocultan en la vulcanización poco trabajó muy duro para no poner el peso de 80 gramos. Rotación de los neumáticos en relación a la llanta un poco de ayuda, pero como he dicho, era la dificultad en el equilibrio. Valoración global 5 +. Yo recomendaría. leer más Reduce

absolutamente quemado en los neumáticos. A velocidades de 110 a 120 el volante empieza a temblar y su cuerpo. Pequeñas vibraciones de la rueda de dirección varias veces por segundo, terriblemente molesto. Fallo ocurrió desde el momento de la instalación y de la planta del neumático diciendo que el neumático tiene que ser concertado. Fallo ocurrió durante viajes más largos después de calentar los neumáticos. Nada de eso. Nada ha cambiado> Hice este año unos pocos miles de ellos. millas y tuvo que ser sustituido. Nuevos neumáticos Michelin no dan estos síntomas. Está todo bien. Hay mucho más tranquilo y parecía mejor suprimir. Fue la falla de la llanta. Zarówo temblando en los ejes delantero y trasero, así que no es uno, sino más de los neumáticos era defectuoso. La reclamación no ha sido reconocido, por suerte los vendió por el precio medio taxista. NO RECOMENDAR leer más Reduce

Línea Nokian 155/80 R13 en el Panda ofrece comodidad y seguridad incluso en la conducción agresiva (No es fácil el Panda 1.1., Pero como alguien muy intentarlo ...). Muy buen neumático para la lluvia, charcos y surcos inundados. Si alguna vez tiene alguna duda acerca de la evaluación de 6/6, es sólo porque que también opera 2 Nokian Line en Corolla 1.6 y en un paseo muy rápido en la proa de Nokia, que está en la parte posterior en carreteras secas van de arco más amplio que Michelin en el eje delantero. No hay drama, el coche está bajo control, sólo una ligera corrección, pero la sensación es desagradable. Michelin arrancado antes de que el cambio no se dio tal efecto en seco. Por supuesto aquí sólo Aprecio 155/80 R13 y 195/60 R15 no (que además deben trabajar con Michelinami en el otro eje), pero prefieren una precaución para mencionar. leer más Reduce

Neumáticos coche en el eje delantero. Apreciamos altamente su supresión de la desigualdad, en mi opinión son muy suave y cómodo (en comparación con, por ejemplo, la A-Drive Yokohama o Pirelli P-3000). Pero durante dinámica en curva larga que la de los neumáticos en las curvas siente curvas cerradas, sólo con un rápido cambio de dirección. Después de conducir a varios miles de kilómetros en la ciudad que pueda ser visto sobre todo el desgaste moderado banda de rodadura, paneles laterales pasaron unos raspones la acera y la levantaron y sin prejuicios. En neumáticos de lluvia a velocidades de autopista no inspiran mucha confianza, sienten que no se mantienen al día con la descarga de agua, pero cuando usamos principalmente en jaque muy bien. Tenemos la intención de comprar también ellos en el segundo eje cuando el "correr" al día. leer más Reduce

Algunos de los mejores neumáticos que he utilizado hasta ahora. Los neumáticos de la marca, en un precio bastante alto. Tener una buena maniobrabilidad. Me he dado cuenta de que es mucho mejor que el que se utiliza para absorber recientemente Barum. Después de recorrer más de 2.000 kilometros de desgaste casi imperceptible. Al principio tuve problemas para acostumbrarse al sonido (ruido y minúsculas). Uso de un neumático antes de la clase económica no tenía ni idea de que los neumáticos más caros permiten un cambio de este tipo y causa una notable mejora en el confort de marcha. No me di cuenta que todo comportamiento perturbador durante el uso de los neumáticos en diferentes condiciones. En una palabra, muy buenos neumáticos, que recomiendo a todos los que quieren tener un producto de marca buena a un precio bajo. leer más Reduce

Yo recomendaría a los conductores a calmarse y maxymalnie dinámica de conducción promedio en seco para esto son grandes, pero nada más que eso, debido al hecho de que en las carreras normalmente agresiva pista muy difícil poner neumáticos de mojado es menos notable porque la húmeda antes del tiempo suficiente neumáticos para poner firmemente se romperá pronto -mniejsze agarre aceleración lateral en la pruebas de ADAC húmeda faro solamente les fue mal en la prueba en aqaplaning porque a los 89 km / hy la mejor bridgestony cayó a 100 km / h, para mí lados demasiado blandos en mayo del próximo por ella porque son pozatym muy intestino, habrá otra RE002 re003 potenza o cómo usted está buscando neumáticos para pista conduce a evitar un gran rodeo;) leer más Reduce

Me paseo en estos neumáticos sólo una temporada. No hubo problemas cuando se trata con el comportamiento de los neumáticos y vehículos en la carretera. Mantienen una buena superficie. Le dan una gran sensación de seguridad. Por desgracia, me parece que el coche en estos neumáticos en comparación con el anterior Michelin consume alrededor de 0,5 litros / 100 km de gasóleo más. La durabilidad de los neumáticos muy buenos. Además de ligero desgaste en los bordes exteriores del eje delantero (el efecto de las curvas) no hay signos de desgaste, y la parte de atrás se ve casi como la tienda. Yo recomendaría a la gente que valora la seguridad más que el consumo súper reducido de combustible. Los buenos neumáticos a un precio bastante bueno. leer más Reduce

Compré Nokia Line en abril de 2014 y los reemplazó bastante desgastada Goodyeary. Después de este intercambio desapareció problemas con el movimiento de la dirección de las ruedas al frenar, el ruido y el trabajo duro viaje. De ahora en adelante se fueron a Croacia para las vacaciones (4 personas + bicis en el gancho), y varias veces a Lodz, Gdansk. Sin problemas de paseo hasta el momento, se puede olvidar que los neumáticos son. Teniendo en cuenta que me paseo sin rueda de repuesto (en mi versión VW no hay lugar) - Nokia excel sensacional - también en relación con el dinero. Una vez más demostró que Nokian es una empresa sólida - muy recomendable (anteriormente Grand Voyager y también he rodado sin problemas en Nokianach). leer más Reduce

Francamente Dudé antes de comprar si se trata de esto, pero en una muy buena evaluación de neumáticos de invierno de la misma marca decidí probarlo. Hoy, después de casi una temporada completa que puedo decir que me arrepiento y lo recomendaría. Neumáticos de acuerdo a mí muy buen agarre a la carretera en ambas superficies secas y mojadas. Incluso las curvas cerradas sin uślizgiwania. Buenas selecciones en charcos, incluso a alta velocidad. No hable en cuanto a la durabilidad, ya que es sólo una temporada, pero después de su uso, me parece que en lugar peor que el angolami anterior (que sobrevivió sólo 3 temporadas) no. para aquellos que buscan encías desde el estante superior y asequible - me parece que la solución ideal. leer más Reduce

Animado por las opiniones y el hecho de que tengo en otros neumáticos de invierno de Nokia, que no tengo nada de que quejarse, me decidí a comprar estos neumáticos. La primera kilómetros y rugir continuo al conducir sobre asfalto. Pensé que los neumáticos nuevos, probablemente llegarán, pero después de más de 2 mil km siendo el mismo. Empecé a sospechar rodamientos, así que fui al auto servicio, después de comprobar, resultó que los cojinetes están bien. (Ella era también un intento con con otros neumáticos en ellos wszysko oxaliplatino significa silencio). Mantenimiento de los neumáticos de opinión no es sólo un "kartoflaki" y con ella completamente de acuerdo. Le recomendamos encarecidamente contra. leer más Reduce

Este es mi segundo invierno-neumático después de Nokian W + - Caucho este fabricante. El neumático muy bueno mucho mejor en mojado que para el Fulda Carat Exelero que tenía antes, mejor para secar de Uniroyal RainExpert. Se caracteriza por un buen manejo a altas velocidades, tanto en seco (120-180km / h) y húmeda (120-140km / h) suprime desigual del neumático así en este cómodo acústicamente. Como cada neumáticos premium requiere la presión correcta. Durante los primeros kilómetros me sentí un poco más débil manteniendo lo que me identifico la orientación de la mezcla. La cuestión económica no se nota un aumento de la combustión. Después 15tys conducción km chocó levemente indicador DSI muestra el 7-fab. leer más Reduce

La mejor relación calidad-precio. No vale la pena pagar extra por ejemplo. Continental. Incluso vendedor en dos tiendas afirman que paga Continental para la empresa y el choque más rápido de Nokian LINE. LÍNEA NOKIAN neumático de acuerdo con la escala de los neumáticos es uno de la prima más alta calidad. Compré el precio ocasional. Entrega en el segundo día. I NOTA - El neumático SE HACE EN RUSIA. Algunos, esto puede alienar a comprar, pero no todo el mundo sabe que NOKIAN es una empresa en Rusia, Finlandia pero NOKIAN tiene desde hace algún tiempo de vanguardia abrir su fábrica. Las llantas no son duras como si son resistente, suave. Él conduce casi como en neumáticos de invierno. leer más Reduce

Ellos son mi segunda Nokia. En el anterior coche (Renault Megane 2001) también las poseía. Yo los conduje tres años y yo estaba muy contento. Cuando tuve este año para comprar neumáticos para el "nuevo" coche sin pensarlo decidí Nokia. Estos neumáticos se venden como clase premium, pero en comparación con otras marcas (por ejemplo. Dunlop o Pirelli) son mucho más baratos. Para mí, el único inconveniente de estos neumáticos es la cuestión del ruido. Ellos son sólo un poco más alto que la competencia. Una gran ventaja y es una cuestión de vida del producto. Un tranquilo paseo en grado de abrasión de las encías es casi ninguno. Recomiendo altamente el Nokia !!! leer más Reduce

Hasta ahora me gustaría ir a ContiPremiumContact 2 El Continental'ch llevó 60.000. millas. Nokia contra ellos tienen mayor consumo de combustible alrededor de 0,2 a 0,3 l/100 km (pantalla del equipo) después de que el primer cinco cinco mil. kilómetros por encima de este valor (a menos de caucho endurecido) de combustible similar a la Continental'ów. Noni - ventajas: una mejor amortiguación, frenos en una carretera seca, un cuento de hadas - ABS no se enganche, y el coche se detiene. Wet - peor, pero dar consejos. Correr en la piscina (velocidad de 100 km / hora - nunca había probado) fuente - pero siento que yo estaba sentado en la pista. Yo recomendaría. leer más Reduce

'M super contento con los neumáticos .Kolega tiene el mismo sólo 205/55/16 y también comparte mi opinión no .Naprawdę vale la pena pagar extra para conti, buena yeerów o michelinów no hay diferencia, y si no hay ninguna diferencia, entonces por qué overpay :)) Sabemos que el perfil de hacer tu curvas (rápido) boya pero dirigiendo, frenado sobre mojado rewlka.Jedynie o supresión temí que el lugar de fabricación de los neumáticos (Rusia), pero no hay zawiodłem.Zimowe Me gustaría Nokia porque son buenos y sólo el verano cena.Więc desgracia ... que pena por los que el verano no se puede montar en el invierno :) Pero en serio, 100% recomendaría estos neumáticos leer más Reduce

Los neumáticos se comportan muy bien el camino. Por desgracia yo no soy capaz de decir cómo se comportan durante la agresiva conducción deportiva pero con mi personaje corriendo muy bien mantener las curvas moderadas. Tranquilo y económico de usar. Recortes sistema muy práctico y confortable en la banda de rodadura del neumático que indica el consumo. El único inconveniente, que es probablemente debido a la mismo tamaño (anchura) del neumático y no el fabricante o tipo de neumático, peor es el comportamiento del coche con longitudinal desigual. En general, recomendaría estos neumáticos a cualquiera. Me resulta difícil para un mejor neumático para el precio. leer más Reduce

Bastante infravalorado neumáticos en Polonia. Todos escandinavia continúa Nokianach. El precio de compra de las propiedades sensacionales. Sólo se puede tener reservas sobre el ruido de rodadura. Son neumáticos más silenciosos. Esto no quiere decir que Nokia es muy fuerte. ¿Cómo fue su uso en el Mercedes no se oía ningún ruido. Ahora lo tengo en Toyota Avensis y aquí un poco más escucho el ruido. Sin embargo, otras características son grandes. Se aferran a la carretera tanto en carreteras secas y mojadas. En las curvas, chirrido, incluso de poca intensidad, gran frenada. Estas son las principales características de los neumáticos que dan la seguridad. leer más Reduce

Por último, el silencio en el coche. Estos neumáticos de verano son más cómodos que los viejos neumáticos de invierno. No he notado nada malo que suceda en la lluvia. En la carretera el coche divertido de conducir, es probablemente debido al mayor índice H. va como un reloj. Conscientemente tomamos un pequeño motor a mi enérgicamente porque me gusta conducir. Después de dos meses a partir de la fundación y conducción casi 1.000 kilometros veo el número que aparece en la banda de rodadura, por lo pongo promete ser ejemplar. No juzgo muy poca resistencia como pasó. Fabricante buenos neumáticos, que tiene que estar mal con ellos ... leer más Reduce

Compré los neumáticos nuevos en agosto y monté en ellos hasta noviembre, por esta vez hice de varias maneras: asfalto (agujeros asfalto), la grava, caminos de tierra, una ciudad de alrededor de 10 000 km. Adherencia en mojado y en seco muy buena, sobre todo se puede notar durante el frenado, la comodidad o niezły.Jedyny inconveniente era el ruido, a temperaturas más bajas, es decir. Menos de 10 ° C se puede sentir especialmente en la peor calidad de asfalcie.Różnica desgaste de los neumáticos por el el tiempo entre la parte delantera y la parte trasera de aproximadamente 1,2 mm.Mimo sin duda lo recomiendo. leer más Reduce

Tire fiable, hasta ahora he utilizado Fulda Carat Progresso, Nokian golpeándolos en la cabeza, en medio del silencio, el neumático trabaja en condiciones de lluvia y secas, no pierda tracción, el coche ha funcionado magníficamente, con seguridad y precisión. Emergencias en el camino es para los neumáticos sin problema. La calidad de los neumáticos puedo valorar muy positivamente, un sistema para el monitoreo de desgaste de los neumáticos, muy inteligente y transparente. Neumáticos Inmuebles, así como su aspecto y calidad en relación a su precio también valoran muy positivamente. Tire recomendable. leer más Reduce

El neumático es, ranuras anchas sensacionales para hacer muy buen drenaje, incluso de participar en un charco. En curvas, el coche se pega al asfalto, y no hay duda de caer fuera de pista o de deslizamiento, obstáculos derivación violentos o no caer en el agujero no causa grandes problemas y el coche es estable, no perder la conducción en condiciones extremas, incluso en las duchas de lluvia, al final voy a añadir que he cambiado a neumáticos de invierno muy tarde, sucedió que me monté en ellos a temperaturas de 2-3 grados y no noté molestar a mantener el coche, saludar y recomendar este neumático leer más Reduce

Compré los neumáticos porque estoy muy contento con los neumáticos de invierno Nokian. Durante el verano he rodado previamente turanzach y definitivamente puedo decir que es mucho mejor de comportarse en una nawierzchni.A húmeda entonces, de hecho se puede ver las mayores diferencias entre los neumáticos. Neumáticos vale la pena recomendar, durable, muy buen trabajo en mojado, así sucesivamente, así supresor seco y sosteniendo en las vueltas. En mi opinión ideal para nuestro clima. En cuanto a las comparaciones de dinero que les daría 9/10. Seguramente voy a seguir a seguir este camino. leer más Reduce

Gran neumático para la ciudad y fuera de la ciudad. Increíblemente bien elegido dureza del neumático, ya que lleva a cabo a la perfección, tanto en la carretera a altas velocidades y en la conducción urbana. También pasó a moverlos fuera de carretera (seca), donde también hubo ningún problema. El precio es adecuada a la calidad. Neumáticos Cada día se utilizan en rutas de medio y en la ciudad y puede recomendar fácilmente. La compañía señala en general buenas críticas en el mercado de los neumáticos y tener que lidiar con esto es llegar a un acuerdo .Nie lo adjunte los líquenes. leer más Reduce

Przejeździłem en ellos durante toda la temporada (aproximadamente 6,500 kilometros) paseo moderado cada vez gwałtownij alguna manera se movió y se arquea a menudo me tomo la velocidad más rápida de la rotonda. Agosto neumático está firmemente en las esquinas único inconveniente es la frenada sobre superficies mojadas se puede percibir que no lo hacemos wystrcza, pero en comparación con el Uniroyal RainExpert que debe estar en el clima definitivamente ganar un Nokia. Para la temporada de llevar a escala opny que está grabado en el neumático deberá leer 8 mm (8 mm es el máximo). leer más Reduce

Con la conciencia tranquila recomendamos estos neumáticos, el C4 GB, son mejores que la fábrica de Michelin. Ligeramente elevado ruido generado durante la laminación, compensar las propiedades de tracción sobre el asfalto seco y mojado. Neumáticos gran superficie antiadherente, de curva dinámica en ellos placer. Resistencia a la rodadura es mucho menor en comparación con la fábrica de neumáticos, esto se traduce en una reducción del consumo de combustible. Los neumáticos no se desgastan excesivamente, y aquí una gran ventaja. Definitivamente convencido de la marca Nokian. leer más Reduce

Recientemente montó n pirelkach P7 me pregunto por qué el coche consume más de neumáticos de invierno. Explicado después de la nokianów montaje, desde la fecha de consumo de la instalación se redujeron en las mismas secciones y las mismas temperaturas de cerca de 0,4 l/100, no es suficiente. En cuanto al ruido no veo la diferencia. Por lo general se comporta bien, lástima que przychytrzyłem en la protección de los bordes. Similar en operación para continentalek. Gumiarz después de escuchar lo que montamos, fueron los peores opiniones de nokianach, en el lavado, resulta que g. Conocía. leer más Reduce

Con la conciencia tranquila, puedo recomendar este neumático. Anteriormente montado sobre Pirelli P3000 y yo estaba contento con ellos. Nokian son tal vez un poco peor en condiciones secas, pero mejor en mojado. No llevé a cabo mediciones de ruido, pero en mi opinión (la verdad es subjetiva) Nokia son más tranquilas. Y uno más "feeling", esta vez como la más objetiva, porque la matemática. Incineración en Nokianach alguna 0,5-0,7 l más pequeño. Yo añadiría que los informes de la quema de mi Ford se ejecutan desde el momento de la compra, es decir, desde 2005. leer más Reduce

En general, los neumáticos se comportan muy bien en carreteras secas y mojadas. Cuando el frenado de emergencia en el asfalto seco a una velocidad de 80 kmh se unió al ABS. Un poco raro porque yo debería octawki no tienen frenos tan fuertes. Esto puede indicar que los neumáticos no funcionan en estas situaciones, pero nunca tuve una segunda dicha acción, así que no puedo comparar. En las curvas creo que están muy fuera de borda. Los neumáticos se ven como en clase económica. Por el precio que usted puede comprar con seguridad mejores neumáticos en la clase premium. leer más Reduce

Neumáticos desde el principio dio la impresión de una muy buena sensación y la conducción. El neumático se siente muy suave y flexible, que tuvo un impacto significativo en el confort de marcha. Conducir sobre superficies mojadas sin la menor reserva en el momento. Lo que al aquaplaning no estoy tuvo la oportunidad de montar en un estado de total de la tormenta con una gruesa capa de agua en la calzada, pero con la típica tormentas de verano si no hay objeciones. Mientras que en una temporada de uso no es suficiente para evaluar la durabilidad y el fracaso. leer más Reduce

La única desventaja de este modelo es que cada neumático tan bajo / medio - perfil requiere un poco de "suavidad" y el sentido común. En general jednek neumáticos excel (toco madera) sensacional, especialmente en mojado. Una vez que viajaba desde Wroclaw a Lodz A8-S8-DK8. A la altura nica chaparrón, visto como parte de los coches 'bailó' en la carretera. Estoy en el 110-130 kmh no sienta ninguna molestia, un excelente drenaje. Aceptar el consumo de combustible. Apariencia - muy bien. Recomiendo encarecidamente. leer más Reduce

Este es mi segundo año de Nokia, anterior sirve de nuevo para "zajeżdzenia" y no una vez salvado el culo, o más bien la parte delantera del coche. Este modelo estaba usando sólo una temporada, es difícil decirlo, pero en general estoy muy satisfecho. Normalmente voy en silencio comienzan a caer en el estilo de "Retiro" (mulaste automóviles también ya más de una vez), pero aún así me ocurre prensa. Por el dinero que los neumáticos muy decentes, especialmente apreciada cuando está perfectamente seca. leer más Reduce

Utiliza neumáticos a partir de junio de 2014. El buen comportamiento en condiciones secas y húmedas ejemplar. Son un poco ruidoso, pero no les importa que sea especialmente durante la conducción en carretera. Me di cuenta de que la temperatura baja un poco para dar rigidez, pero todavía está muy bien la desigualdad cojín. El único inconveniente (en comparación con los neumáticos direccionales anteriores) es "coches de dibujo de luz" durante los cambios de carril rápidos o de conducción en las curvas y giros. leer más Reduce

el precio también es atractivo para el modelo anterior V przejachałem tres temporadas y todavía tiene la banda de rodadura de 5 mm! Espero que este modelo será tan fuerte y sólo va a comprobar en las duras condiciones climáticas hasta el momento después de un par de carreras después de las lluvias que soy feliz, por supuesto, los coches en la motricidad de un eje sugiero un poco más de precaución. Cool es un desgaste de los neumáticos de calibre administrada en el medio de la llanta en milímetros. Recomiendo! leer más Reduce

Puedo recomendar con seguridad el Nokian, los compré después de probar estos neumáticos por su hermana en su coche. A 120 km / H son tranquilo, muy bien se adhieren a la lluvia, a pesar de esto es la conducción agresiva. Conducir en el paragolpes como en la capital, los abdominales no tenía mucho trabajo. Adherencia excelente, lástima que no hay reborde de protección en el borde, pero con un perfil de 55 no es una tragedia, yo recomiendo a todos en este precio superior muy buenas rosquillas. Saludos Arthur leer más Reduce

Voy a tener el segundo conjunto de estos neumáticos. Neumáticos realmente recomendable debido a que poseen un parámetros de los neumáticos premium. Gran palo en carreteras secas y mojadas, incluso en curvas cerradas. Ideal amortiguar las vibraciones. Es cierto que no he tenido la oportunidad de entrar en charcos profundos, pero estoy seguro que permiten frenos de automóviles antes de lo que los neumáticos que he utilizado hasta ahora. La relación de precio - calidad es buena para los compradores. leer más Reduce

Neumáticos ejercicio es generalmente bueno, incluso en condiciones secas muy bien. Un poco peor al conducir sobre pavimento mojado, al acelerar o al frenar, por desgracia, pero algunos pierden su agarre, como cuando se conduce en el charco. En comparación con los neumáticos Continental caen peor (Continental tenía antes) neumáticos .Podsumowując buenos pero no el mejor. Al comparar precio y calidad - buenos neumáticos a un precio razonable. Si alguien no es muy exigente neumático recomendable. leer más Reduce

Después de aproximadamente 3 mil. neumáticos kilometros operan sin cargos. Anteriormente he rodado en Michelin y creo que compite con dignidad marca Nokian. Revisé la posibilidad de neumáticos en diferentes condiciones, debo añadir que yo conduzco un coche de tracción trasera con bastante rapidez. Fallé a una velocidad razonable para caer en un deslizamiento incontrolable, tanto en condiciones húmedas y secas. En cuanto al ruido, para mí sin cargo. Valoración general 5+. Yo recomendaría leer más Reduce

En general, los buenos neumáticos generales, pero pensé que será más tranquilo. El gran inconveniente es la falta de cavidades debajo del borde de la aleación de aluminio, por lo que estos neumáticos son más para las ruedas de acero. No hay otras objeciones específicas no tienen. El asfalto mojado se comportan bien. También tienen unas etiquetas muy frescos Tread Wear - junto con el desgaste de los neumáticos desaparecer otro dígito que indica la profundidad de la banda de rodadura. leer más Reduce

Lo compré en abril de este año. (4 uds.) Les dieron la vuelta 8.000.000. millas. en diferentes condiciones, por lo que con la conciencia tranquila que puedo escribir - muy buenos neumáticos. En este rango de precios no tienen igual. Fue la utilización de neumáticos de diferentes clases y decir - si usted no conduce como un loco, no correr en las manifestaciones callejeras, y su estilo de conducción que usted piensa es moderado - no hay nada que pagar de más. Tome estos neumáticos. leer más Reduce

Un muy buen neumático para camión, que conduzca a plena carga todo el tiempo. Sin embargo, los neumáticos son rígidos, los recomiendo al montar a caballo ligero caravana en buenas carreteras. El comportamiento del neumático es más parecido al de un camión de tipo neumático, que es lo que estaba buscando a mi caravana. Estoy perfectamente satisfecho. Otros neumáticos de otras marcas, más cómodos y flexibles, diseñados para autocaravana me decepcionados por su durabilidad. leer más Reduce