Nokian Tyres zLine

El neumático Nokian zLine es muy agradable, silencioso, cómodo y con un aspecto atractivo. En seco sin ninguna objeción. También se comporta excelente con la lluvia en la autopista. A velocidades entre 140 a 150 km/h, no causa en un aguacero ese aspecto. Por desgracia, el neumático Nokian zLine en 18 pulgadas de la clase desaparece de los ojos. Después de 5.000 km Pasaron 2 mm en su banda de rodadura. Pero algo de algo. Mayor inconveniente es definitivamente la falta del cordón protector! que en un perfil 40 es imprescindible. Pero estoy contento . leer más Reduce

Me tentaron neumáticos precios buenos en este tamaño, al principio todo parecía estar bien. Nuevas ruedas con neumáticos nuevos después de las vibraciones de velocidad de entrada se sentían en el volante tira suavemente el coche a un lado. Geometría establecido en supuestos de nuevos neumáticos y las ruedas, por lo que no se puede culpar a la culpa al estado técnico del vehículo. Vamos a equilibrio tal vez fue un error. Resultó (en una máquina que simula las condiciones del camino) que uno de los neumáticos está tan mal derramada que es imposible no asumir su balanza de 90 g por cada lado del círculo. Continuó quejas. Proceso de quejas Sam duró 3 semanas. Afortunadamente, la queja reconoce. Después de más de equilibrado de la misma. Verifique que las ruedas están en orden. Neumáticos pesar de producción en Suecia es simplemente elenco mal. Después de alrededor de 7K km neumático pierde sus propiedades adhesivas, que por cierto no estaban mal al principio. Neumáticos agrietado después de un año de uso en la ciudad, ni la pista de un Día "de la quema". Neumáticos renuevan ir de quejas esta vez de solicitar un reembolso. Yo no recomendaría el neumático húmedo no está "informado" de que iba a perder agarre simplemente dejarse llevar y la única manera de recuperar la tracción es dejar casi a cero. leer más Reduce

He cambiado recientemente para tratar estos después de casi 10 años de uso, principalmente neumáticos Goodyear y yo estaba muy contento con todo lo relacionado con ellos, excepto la vida de ellos. Mi coche es muy pesado y se carga un poco, así que siempre necesito un neumático decente, algo que puedo confiar y soy más feliz con un neumático que agarra perfectamente que tiene un kilometraje increíble, pero el Goodyear Eagle F1s estaban recibiendo un poco caro por lo que he leído todas las críticas que pude encontrar en la Línea Z Nokian y le dije que lo intentaría ellos. Estoy muy contento hasta ahora, son igual de bueno en la lluvia como un F1 Águila y mucho más tranquilo! Ellos parecen estar llevando mejor que los Eagles y mi Dios, ellos son más tranquilas. Voy desde Irlanda a Italia en 5 semanas, así que voy a ver cómo se sostienen a la conducción de la autopista, tengo la sensación de que va a estar bien. Son un buen precio y mi Saab 95 Aero Combi conduce muy bien en ellos. Yo recomendaría que para mi tipo de coche, es posible que no se adaptan a todos los coches, pero tal vez son mejores en los grandes coches pesados ​​como veo algunos comentarios de gente corriendo ellos en los coches más pequeños. Yo definitivamente compraré otra vez. leer más Reduce

Nokia Zlin compró debido a la gran experiencia de modelos anteriores ZG2 y WR G2. Por desgracia, esta vez estoy un poco decepcionado. 50 neumáticos de perfil (215/50R17) tiene una protección perimetral, pero en ninguna parte es claramente escrito. Después de viajar seis mil. neumáticos kilometros se han vuelto muy ruidoso. En principio, no es un coche silencioso el interior de sus aullidos como si fueran wyząbkowane. Los neumáticos se desgastan muy rápidamente - después de / en el indicador de distancia de la profundidad del eje delantero mostró 6 mm. Car (C5 Break 211 hp A / T) es verdadera y su peso es conocido por su acelerada extracción de las ruedas delanteras, pero en el caso de Zlin Nokianów creo que fue demasiado fácil. Además de estas observaciones y nieprzyciętymi nadlewkami en el hombro (estética) No tengo ninguna otra queja. Tracción a un buen nivel, pero hay revelaciones. En conclusión, debido al ruido, el consumo y la falta de grano de alta potencia y no desalentar. Incluso teniendo en cuenta la asequibilidad. leer más Reduce

Mazda 6 3.0 (222 CV). Lo primero ... Tuve que hacer palanca dos veces no para vencer. En segundo lugar ... por desgracia el neumático muy ruidoso y no muy cómodo. Sólo siente cada hoyo, la desigualdad, saltar, etc Uno tiene la impresión de que cada una de las ruedas que van en la dirección contraria. Se mantienen en la húmeda y seca realmente muy bueno (aunque en esencia, que los neumáticos modernos no se adhiere al 'suficientemente bueno' en la conducción moderada ...), pero el confort de marcha es muy débil. Anteriormente montado con neumáticos Michelin Pilot, tuve incluso Sailun Chino ATREZZO (la verdad sólo por 3m me empezó a hacer ruido), que no eran peores maniobrabilidad. 1.800 PLN a mí un montón de dinero, la próxima vez voy a elegir otro fabricante. Valoración general es 2 +, o tomar un examen, porque realmente puedo andar, pero el "valor por dinero" no es, sin duda ... Saludos. leer más Reduce

confirmar que la opinión de la mayoría: un gran neumático para el clima húmedo. Creo que probablemente no he montado en la lluvia como en cualquier otro neumático durante 20 años (!). A las curvas y frenado sobre mojado. Por desgracia, muy fuerte - y otra vez, y después de 10k millas. Este ruido puede molestar y se puede oír incluso con el SUV con grandes espejos. En comparación con su ejemplo neumáticos Nokian neumáticos de invierno son tranquilas, szosowymi ... Este es mi quinto establecidos neumáticos Nokian, y una vez más se trataba de un problema con el equilibrio exacto de los neumáticos -. El conjunto anterior de este problema también se produce en Rusia. Los artículos finlandeses no causaron un problema. Vale la pena señalar que si usted tiene una opción ... Al final de una pequeña cosa: ¿No es una lástima que el neumático premium fue dejado sobre los hombros de la trampa ...? leer más Reduce

Compré esto para mi B7 Audi RS4 Avant. Quería un buen neumático de verano que podría ser utilizado en el invierno Reino Unido. Ha tenido excelentes informes de pruebas y me sentí atraído por este neumático debido a las críticas independientes. Hasta ahora he conducido 2,000 millas y tengo que decir que estoy impresionado. Este neumático se maneja mejor que los ceros Pirelli P que reemplazaron. Manejo en seco es excelente, predecible y seguro. Manejo mojado es mucho lo mismo, aunque no lo intento y conduzco mi coche de lado! Tengo 2 hijos que no le gustaría que, por no hablar de mi esposa. La prueba de la nieve es todavía venir- Desde que tengo 4 ruedas motrices en el RS4, yo no creo que haya ningún problema. Yo estaba tan contento con la relación calidad-precio y la seguridad con este tyre- compré algo para mi mujer que conduce un VW Tiguan que también es 4x4. Bien hecho Nokian. leer más Reduce

Compré donuts "en la oscuridad" después de entrar en el mercado porque no había entonces ninguna opinión o pruebas, la elección recayó en las experiencias positivas previas con WR invierno A3 y D3. En los neumáticos viejos (quizás debido a frente inferior) el coche estaba bastante subviraje y firmemente ciągało en roderas en Zlin no tener este problema en absoluto y el coche en términos de frontera es neutral. Manipulación y frenado en seco bien en mojado como el hecho de que con cada neumático grande (el mío 245) siempre tiene que tomar la enmienda en charcos profundos a grandes velocidades. Ahora los contras: no el más tranquilas, especialmente como el desgaste asimétrico y bastante promedio (sólo para mí el eje delantero), aunque recientemente que tienen un montón de trabajo en las curvas de alta velocidad, así que no recomendaría este hotel. leer más Reduce

Neumáticos comprado como una novedad en el inicio de la temporada (marzo de 2013) de haber tenido previamente el placer de utilizar neumáticos de invierno Nokian. En cuanto a la conducción de la revelación de calidad, tranquilo buen camino, aferrarse tanto en seco como mojado. Yo les llevé 30.000. millas. tanto en la ciudad y en otras rutas (máximo 5.000 kilometros) nunca me falló, pero tienen un gran inconveniente: la vida! Después de una temporada (como se mencionó anteriormente 30,000 kilometros) dos neumáticos son adecuados para su reemplazo, fue de 2 mm de la banda de rodadura, los otros dos pueden sobrevivir otra temporada. En cuanto al precio, por desgracia, no lo recomiendo (pagué 550 PLN / pcs). Conducir Puegeotem 407 combi principalmente con la familia, así que no hay goma quemada, conducción agresiva, etc .. leer más Reduce

Witam.Posiadam Nokia 3,5 años, los obligaron a 50000 km. Lo 1.Pierwsza es que los neumáticos son muy głośne.Do de 5 mil. el ruido era más pequeño, entonces el drama. 2.neumático "perder" la banda de rodadura tzn.na cada uno de los 4 neumáticos de caucho se CHUNKING (pérdida), debo señalar aquí que entramos bordillos despacio y con cuidado. Lo 3.Ostatnia es microfisuras en todo el perímetro de los neumáticos (caucho se ve sparciałą y edad) 4.Na fotografías neumáticos se ven muy bien, pero en realidad tienen deficiencias: Alrededor de la circunferencia del neumático viene de una fina tira de caucho no es cortada después de que el proceso de vulcanización. Sinceramente aconsejo la compra de estos neumáticos leer más Reduce

Voy a la llanta y la temporada de verano en comparación con el Flatow ejecución anterior es el cielo y la tierra. Confort, por supuesto, ha mejorado, y la estabilidad del coche no se perderá mucho. Los neumáticos son tranquilas y por lo que he observado, resistente a la abrasión. Excelente curvas celebrar no importa si está mojado o seco. Ideal inhiben y seca y la húmeda. Perfectamente eliminar el agua y pesar el ancho noble (245) nunca había tenido problemas con aqua planningiem. Neumáticos me impresionó tanto que me compré para el invierno WR A3 y el segundo coche para la temporada de verano también será Nokia .... En general, yo recomendaría la marca. leer más Reduce

Estoy muy contento con estos neumáticos. Yo estaba usando Goodyear Eagle F1s antes de que estos y estaban muy bien, pero me siento los Nokian de son mejores! Ellos son grandes en el seco, incluso mejor en mojado y son mucho mucho más tranquilo que el Goodyear Eagle F1s. Acabamos de regresar de un viaje de Irlanda a Italia y que llevaba brillantemente el 5000 kilometros conducíamos y yo hicimos alrededor de 2.500 kilometros en ellos antes de eso y que están usando muy bien, ni siquiera un tercio desgastado. El Saab es un coche pesado y parece como si los Nokian de se hicieron por él. Quisiera instar a la gente a considerar seriamente. leer más Reduce

He comprado zline reemplazar Deporte Dunlop que venía con mi Mazda6 y estos neumáticos tiene dos veces más agarre luego Dunlops espesially sobre mojado, también son más baratos que Dunlop. Además no estoy hasitate conducir en nieve y barro y agarre sigue ahí cuando otros coches más lento debido a la falta de adherencia. El desgaste es el mismo que Dunlops a pesar de que es Nokian neumáticos más blandos. Tengo 18 aleaciones pulgadas y con el neumático anterior he Kerbed weels delanteros con Nokian me bumbed en acera un par de veces y el neumático protegidas así los weels. no obtuvo ningún rasguños hasta ahora. Muy buen neumático. leer más Reduce

Recomiendo Zlin, leí mucho antes de que decidiera, no se arrepiente. Conducir en las curvas cuando el coche se está comportando como una lapa, y con la más aguda de conducción en curvas cerradas agradables para el oído puede oír el sonido de los neumáticos chirriando y ningún rogándome que parar como otros parecen :) neumáticos peores sobre pavimento mojado en realidad el coche, en combinación con el ABS, se detiene bastante eficiente y rápida. Sam también está impulsando una conducción más segura a través de un charco me sentí aquaplaning, por lo que los neumáticos son nuevos y tienen una altura máxima de la banda de rodadura. leer más Reduce

Puse en mi 130cv audi el zline y debo decir que me quedé impresionado por la finca bajo el agua, prácticamente sin la deriva en las curvas a altas velocidades, secos (todos los santos que ayudar) Tengo que decir con precisión en las curvas y también acelerando no mostró señales de disminuir, poco ruidoso, pero los neumáticos de compuesto semiduros son ... el consumo de combustible no han cambiado y no hay instrumentos de precisión Desafío a cualquiera a hacer comparaciones, me pongo es difícil de cuantificar mientras caminaba 2000 km.beh que decir que me merecen un buen 8,5 palabra del ex piloto de kart. leer más Reduce

Pese a las afirmaciones de que el vendedor es una empresa sólida que la realidad era diferente. Capacidad de conducción bastante mediocre y esto a pesar del hecho de que ya hay un par de años de la misma, con 4-5 mm de la banda de rodadura todavía tarareando! Mayores neumáticos Michelin se comportan mucho mejor. Ya no comprar Nokianów y otros también sugiero que pensar dos veces, sobre todo que durante algún tiempo los informes, tiene fábrica en Rusia. leer más Reduce

La compra de una elección consciente, pero en la oscuridad, porque se trataba de un nuevo modelo e incluso sin ningún tipo de opinión, excepto 2 opiniones. Conduje en los neumáticos Potenza RE050A Briggestone, Michelin Pilot Sport 2, Uniroyal RainSport 1 y 2, el Nokian H, Nokian V, Nokian i3, Nokian Z, Continental Contact 2 y otros. Nokian Zlin incluyo las mejores. La evaluación se refiere al eje trasero de la tracción trasera. leer más Reduce

Estas cosas son fantásticas! Son silenciosas, grande en el húmedo y sólo parecen seguir y seguir, he hecho al menos 14.000 kilometros en ellos hasta el momento entre ellos rotación de adelante hacia atrás y lo hicieron 9.000 kilometros en la parte delantera y me dicen que tienen Llevado solamente en un tercio hasta el momento y fuimos en coche desde Irlanda a Italia este año también. leer más Reduce

Compré estos neumáticos hace dos años en el tamaño 225/50 R17 XL. La presente su curso está a punto. 18tys.km. Hoy en día, los neumáticos parecen que tienen al menos 8-10lat. La banda de rodadura se desintegra y se cae, el peso de grietas. Los neumáticos no son adecuados para su uso. paseo en el miedo. Me dio el neumático a la queja, vamos a ver lo que será la opinión leer más Reduce

Muy buenos neumáticos para el uso diario. En la fase aguda, dinámica de conducción en curva predecible - antes de perder el control del vehículo emitirá un sonido específico :) Sin embargo, son totalmente resistentes a los daños mecánicos - que necesita mucho cuidado con los agujeros, bordillos. Por este precio - ganga. leer más Reduce

Los neumáticos comprados en línea, hecho en Rusia ... lo que no era nuevo. Propiedades y parámetros de acuerdo con la especificación produceta FR además, no hay órdenes de protección de los bordes de la llanta. Después de un año de uso microfisuras aparecido en la banda de rodamiento. Sinceramente, no lo recomiendo ... leer más Reduce

Yo uso varios conjuntos de estos neumáticos. Son un poco ruidoso y más rápidamente se consumen, pero es sobre asfalto seco pegan bastante bien. En mojado es bastante soportable. Se utiliza en varias Saab con las potencias de 300 CV +. Como alguien que busca una relación calidad / precio favorable es una buena opción. leer más Reduce

Estas rosquillas compraron en febrero. Hasta ahora, he hecho un poco de 5000. km con la banda de rodadura se ve como nuevo. Gran relación calidad-precio. Yo recomendaría :) leer más Reduce

excelente elección gracias a las opiniones presentadas por los otros usuarios, los neumáticos son excelentes y el sitio es oponeo la parte superior. gracias a todos. leer más Reduce

Los neumáticos duros al equilibrio, el equilibrio del coche sentían vibraciones. En los neumáticos viejos que no estaban allí. No recomiendo !!! leer más Reduce

Tragedia. Tire la dentición ya en 10.000 km. ruido del eje trasero horrible. No más de esta marca .................... Suspensión ok! leer más Reduce

Estoy positivamente sorprendido calidad gardzo y durabilidad. También recomiendo las versiones de invierno también muy bien leer más Reduce

Los neumáticos se comportan grandes para condiciones húmedas y secas. Con este dinero la mejor compra. leer más Reduce

Buena calidad y precio. Entre Continental, Bridgestone y Michelin (demasiado caro), son la mejor leer más Reduce

Neumático deportivo típico. Confort y buena manejabilidad lamentablemente botín de ruido leer más Reduce

Tire tranquila, muy buen agarre en carreteras secas y mojadas. Sin duda lo recomiendo. leer más Reduce