Pirelli Diablo Supercorsa SP

Perfectos! leer más Reduce

he utilizado estos neumáticos antes .y que proporcionan un excelente agarre en todas las condiciones. i les recomiendo totalmente leer más Reduce

Neumáticos gran agarre tanto en la vía pública y en la pista después de zagrzaniu. En la húmeda mejor tener cuidado y afloje suavemente el acelerador. Sin duda comprar el segundo set cuando sólo consumen el presente. leer más Reduce

Los mejores neumaticos de calle q existen leer más Reduce

Neumáticos rápida para calentar, muy buen agarre en seco, en mojado razonable y grande para las curvas. leer más Reduce

arriba caliente es rápido en la carretera. El agarre es brillante. El desgaste es bastante rápido, pero que se espera de un neumático de este tipo. agarre pista es la mejor que obtendrá por un neumático que no necesita calentadores. adherencia en superficie mojada es baja, pero está bien para viaje en carretera con un ritmo moderado leer más Reduce

Excelentes neumáticos de seco y grande para los días de la pista .. vale la pena ser cauteloso en caso de lluvia. leer más Reduce

Grande para el uso en pista, calentamiento rápido. Buena retroalimentación. leer más Reduce

muy buen neumático en el seco, en la atención a los daños húmedo que el desgaste es 3500kms (max) BMW HP4 rápidas leer más Reduce

Neumático que se agarra muy bien en curvas y te da mucha confianza y seguridad leer más Reduce

Para uso en calle buenísimo sierra y circuito muy muy buenos neumáticos ✌️ leer más Reduce

Tire aprobado para el tráfico rodado mejor de la disposición a comportarse en la pista. hola, cuando usted compra debe prestar atención a la designación de la letra. Entre SP y SC es una diferencia fundamental, SP neumático de carretera es adecuado para la pista (la mezcla es una mezcla de óptima en la carretera, en la pista es rápida desgaste) .SC una mezcla especial para circular por la pista de carreras. Mezclas SC tienen una composición diferente de muy suave, intermedio, más difícil y se utilizan dependiendo de las condiciones climáticas en la pista, la temperatura del asfalto, la humedad del aire. El neumático requiere mantas de calentamiento tan frío no garantiza la adherencia. Para los fanáticos mejor la SP, que puede ser caliente, pero no necesarias. Pirelli Diablo Supercorsa SP operamos desde dos años y no wymienilibyśmy otros eventos Tipo Día Track. leer más Reduce

Neumáticos recomendables. Desgastará rápidamente en la pista, pero la tracción en las curvas no tiene precio :) La próxima vez voy a elegir tradicionalmente intercambio (a partir de unos pocos años), este modelo. leer más Reduce

Algunos de los mejores neumáticos de su clase. Grip Legendario en condiciones secas con una, la conducción deportiva agresiva. leer más Reduce

La celebración de un gran estado de las carreteras adecuadas a la pista para principiantes e intermedios sin locuras, como la posibilidad de robusta largo. Yo recomendaría. leer más Reduce

El neumático se ha utilizado tanto en la carretera como en la pista. Tire mantiene excelente, tanto a 12 ° C y 30 Cuando termina un poco de la pisada del neumático de tracción cae pero es claramente saberlo. Aunque el deslizamiento se va a limitar el alcance de un poco escaso - no va a dejar ir de repente. Usted puede hacerlo en momentos en Poznan 1:45 al conductor que no conduce a la pista es inalcanzable. Yo recomendaría. leer más Reduce