Continental TKC 70 4.00-18 64 T Traseros TT M/C M&S

He utilizado este neumático Continental TKC 70 en un viaje desde Mongolia a España. Viajé a través de Georgia, Turquía, Rumania, Hungría y en el resto de Europa. Mientras que la mayor parte del viaje fue Asfalto, había un montón de uso en carretera de camino. He viajado por un camino desde Tbilisi a Batsumi que era una pista de tierra y la verdad que nunca me dió ningún problema. En Turquía, acabé conduciendo a través de una tormenta y la confianza de los neumáticos me dieron y el agarre era excelente Son debido para el reemplazo en breve con más de 11.000 km en ellas y ellos todavía están agarrando como el primer día. Estoy pidiendo otro conjunto, siempre he sido un usuario Michelin hasta ahora. leer más Reduce

cuál nunca escribo críticas, pero esta vez decidí cambiarlo. Busqué revisiones antes de comprar, en todas partes he leído que es un muy buen neumático, no sé que está escribiendo, pero ciertamente no usuarios. Generalmente los neumáticos de 160 Índice wężykuje es 190 pero con un baño moto cargada inicia desde 140. Bueno espera un húmedo pero no fue hasta su zaleta.neumático muy aúlla tanto nuevos como desgastados. La zona también mal. Debido a la goma muy, muy suave, que es muy susceptible a los daños mecánicos, se desgasta rápidamente. Lo he hecho en el 8000 kilometros y un rastro de ella no estaba (Frente seguía siendo bastante bueno) condujo ya en muchos neumáticos, siempre en el mismo hardware y la primera vez que empecé a exploradores Heidenau, y ya sabes lo que nunca va a cambiar mi neumático. Creo que es el mejor neumático para GSA y este tipo de motocicletas. El hecho no es muy bueno para la lluvia, pero sin neumático ideal. leer más Reduce

Yo vivo en una granja en el noreste de Galicia, donde las carreteras están muy embarradas, pero también me gusta recorrer el resto de la comunidad con una F650 Dakar, los neumáticos Continental TKC 70 bueno en el barro y la lluvia. No sé acerca de la longevidad, pero aún no hay signos de desgaste anormal o formación de grietas. Me siento más seguro en las carreteras fangosas así que tengan cuidado. leer más Reduce

EL Continental TKC 70 es mejor en lacarretera y en el camino que TKC80, pero un poco menos agresivo fuera, especialmente en la parte blanda. nivel de desgaste de corriente muy impresionante, sin duda ayudado por banda central. Los tengo equipados de mis dos motos deportivas de aventura. leer más Reduce

He comprado un neumático Continental TKC 70 Trasero, neumático estacionario estable con buena suela y fácilmente manejable por la superficie de la carretera y fuera de todoterreno. Muy recomendable. leer más Reduce