Michelin PILOT ACTIV 120/90-18 65 H Traseros TL/TT

Muy buen neumático para recomendar; él tuvo éxito con una felicidad BT45 que me sentí demasiado blando y que me dio más confianza después de 10.000 kilometros; Las primeras vueltas fueron un poco me sorprendió; He descubierto que la moto tendía a participar en curvas de radio pequeño o ejecutar directamente en la gran curva a gran velocidad; en fin me llevó unos cientos de kilómetros de domesticar y volver a aprender el comportamiento de la moto; desde entonces, no más miedo, la confianza en este neumático es real. leer más Reduce

Me paseo Yamaha XJ 600 Diversion y esto neumático muy adecuado para este tipo de motocicleta. No sólo muy bien parece que es todavía grande para ejercer en todas las condiciones. Un par de veces me pasó con una frenada brusca y el neumático muy bien ser pegados al asfalto. Colegas motociclistas compran en los neumáticos nuevos para sus motocicletas, porque de esto depende de su salud y la vida. Izquierda arriba. leer más Reduce

Buena sensación en la parte delantera, se enrolla para formar esquinas así, poco alarmante después de neumáticos viejos, Harley Sportster es bastante pesado, pero una bicicleta ofertas de neumáticos con él. Ejecutar la presión 3 libras por debajo de Harley psi estándar, lo convierte en un paseo de menos dura sin comprometer el manejo leer más Reduce

Nunca he entendido por qué los neumáticos de bicicleta son más caros que los coches, ambos requieren una tecnología similar y la construcción, con neumáticos de automóviles que utilizan más materiales. Estos neumáticos son un buen compromiso a los más caros, una buena retroalimentación y agarre. leer más Reduce

Viajó de estos para 7500 kilometros por España y más. Al igual que el mucho. Buen agarre y la retroalimentación. Mantenga un ojo en la presion. Si se inicia un poco demasiado inflados pierdan agarre en inclinación completa. estriberas desguazados en un VFR750FK '89 durante todo el día. leer más Reduce