Continental ContiCrossContact LX 2 235/70 R16 106 H FR

Hermosa apariencia, excelente conducción, nada menos nada más, los recomiendo!!! leer más Reduce

Los tengo desde hace poco tiempo en Subaru Forester y en general estoy satisfecho. Me sorprendí sus agarre en mojado. Comparando con los anteriores BF GOODRICH LONG TRAIL, estos son mucho mejores. En los BF GOODRICH mi coche patinaba en las curvas a la velocidad 60 km/h. En estos no lo noto. Recientemente tuve la oportunidad de conducir en la nieve. Estos no son los neumáticos de invierno pero se comportaron bien. No conducía en terreno más difícil pero la calle a mi casa es hecha de grava y aún después de la lluvia, cuando hay mucho lodo, se manejan decente. El verano iré varias veces a pescar y tal vez escribiré algo más. En general, los recomiendo. leer más Reduce

La opinión subjetiva en comparación con los neumáticos anteriores (BFG AT) después de conducir aproximadamente 6000 km principalmente en ciudad y varios veces en la ruta en el periodo desde la primavera hasta el verano. La combustión notablemente inferior. Mucho más silenciosos, muy buen agarre. En general, mejor confort de conducción. Objetivamente: buen agarre tanto en seco como en mojado. Hasta ahora no se puede ver el desgaste (pero este kilometraje no es suficiente para una evaluación honesta), más ruidoso que el típico neumático para la carretera. leer más Reduce

Es difícil evaluar cómo funciona el neumático todoterreno porque todavía no he conducido en terreno. Pero esto no es tan importante como la rueda no es fabricada típicamente para terreno. Así mismo no evaluo la apariencia del neumático, porque ¿Qué criterios debo seguir? No es una obra de arte pero una parte de vehículo que debe ser segura, sin fallas, duradera y debe tener menor resistencia a la rodadura posible. Mientras que su "belleza" o la falta de ella no importa en absoluto. leer más Reduce

Buen neumático pero se desgasta rápidamente. Este es mi segundo juego, el anterior tardó 3 años, aproximadamente 35000-40000 km. Cuando queda 2,5-3mm de la banda de rodadura, se puede sentir que hay que cambiarlos a nuevos. Hasta ahora, muy uniforme. leer más Reduce