Continental ContiPremiumContact 5 185/55 R15 82 V

Hola. Neumáticos vale la pena el dinero. Como vulcanizador sincero puedo recomendar. Suave y, por tanto, fácil de sustituir (sin riesgo de rayar las llantas de aluminio). En el camino, es difícil chirrían ellos. Incapacidad para deslizarse a una velocidad media (he probado en húmedo). El ruido no es un problema, ya que también depende del coche y de su amortiguación. Sin problemas (no les ha pasado nada después de casi 10.000 km) y son bonitos :) Saludos. leer más Reduce

Compré neumáticos Continental por primera vez para ver si vale la pena gastar más dinero. Voy a decir: ¡vale la pena! leer más Reduce

La relación calidad-precio es muy buena. Recomiendo estos neumáticos a todo el mundo. leer más Reduce

Un neumático - el ganador de la prueba. Para los coches familiares, los conductores que quieren el mejor rendimiento de los neumáticos desde el momento en que salen del garaje, este es el neumático más seguro en seco y en mojado. En comparación con otros neumáticos de verano, es mucho más difícil romper la tracción. En el agua y en la humedad no puedo imaginar nada mejor. También lo he probado en viajes más largos, por Europa. ¡Pero! Un pero. Como he evaluado el agarre lateral - con mi tamaño de los neumáticos (globo) muy pobre, lo mismo con el control de los neumáticos durante la conduccion dinámica (si quieres conducir de la manera agresiva en las calles pequeñas, curvas fuertes) es mala. Hay neumáticos de verano que no "ganan" porque serán peores en el agua, menos seguros, pero después de "calentar" en la carretera, como un típico neumático de verano, tal vez sean una mejor solución para los conductores con coches de alta potencia y conducción con pasión deportiva. Acepto unas características ligeramente peores en las curvas, por una seguridad muy buena para mi familia "desde el principio". Ah, y una ventaja más - gran absorción de los baches polacos - la compra de neumáticos para un coche compacto - es como pasar a un coche de una clase superior. Lo recomiendo. ciertamente conduzco mucho de forma agresiva en ciudad, de ahí quizás esta opinión sobre la adherencia lateral. leer más Reduce

Los neumáticos serían increíbles porque: se agarran fantásticamente a la carretera, absorben muy bien los baches, son blandos y cómodos. La frenada en carreteras secas es estupenda: nunca me he sentido tan seguro con ningún neumático al frenar bruscamente como con estos Continentals. También sobre mojado, sin mayores objeciones. No valoro la apariencia, aunque ciertamente hay neumáticos más "bonitos", para mí es completamente irrelevante. Pero, por desgracia, para mí, estos neumáticos son definitivamente demasiado fuerte, el sonido desagradable aparece ya en alrededor de 50 km / h, y el más molesto se convierte en torno a 80-90 km / h, que es realmente en el gama de velocidades a las que suele conducir (o al menos debería :). Por supuesto, hay que mencionar que el fabricante puso 72 db en la etiqueta, pero aun así, tengo la impresión de que, en realidad, es más, conduje Yokohama con este nivel de volumen y era mejor. Estoy seguro de que no todo el mundo encontrará este ruido molesto, yo soy muy sensible a él, además el Avensis tiene una carrocería insonorizada menos que la media. Pero lo cierto es que el Michelin Primacy 3 era mucho más silencioso, aunque la tracción no era la misma. En resumen: es un neumático ideal para quienes no se preocupan mucho por el ruido, o si lo hacen: tienen coches muy bien insonorizados o sistemas de audio sofisticados. leer más Reduce