Dębica Frigo 2 175/70 R14 84 T

Yo soy el dueño del servicio de neumáticos y me decidí por estos neumáticos, debido a su prueba confiable para poder decir temporada algo viene, más clientes que el hecho de que es un modelo más antiguo de buen año, un 5, que era un buen neumático, la llanta hasta el momento está haciendo bastante bien, no se puede escribir nada al respecto porque sería abrasivo para no confiable después de 3000 km, en la región donde vivo Giant ha encontrado a lo largo del hielo forma y la nieve, el neumático mantengan seguros y no hay nada que exigir y compararlo con el continente, pirelli etc no lo hago el camino a seguir, estos neumáticos son un 50% más caro, no puedo entender sólo uno de los comentarios de los usuarios, y se puede escribir nada sobre los nuevos neumáticos después de conducir 100, 300 o 500 km, después de todos estos neumáticos "siguen siendo gorda", incluso 3000 km mira mi miserable, que resume mi argumento - neumático muy bueno para el precio. leer más Enrolle

Neumáticos muy mediocre. Comparable con el anterior Krystall Fuldami 4 - no se produce (con indicación de Fulda como un poco mejor), totalmente comparable con Frigo 1, que además de ser un poco más alto que el actual Frigo 2, en todas las condiciones, especialmente nieve era un poco mejor. Yo esperaba que el Frigo 2 como respaldo un poco más de Goodyear UG5 y decepcionado. Esto no quiere decir que se trata de un neumático mal. En su clase de precio en mi opinión uno de los mejores. Sin embargo, recuerdo con cariño los días en que el coche anterior condujo Dunlop SP Winter Sport M3. Fue un brillante neumático para todas las condiciones de invierno. Sin costo, sin embargo, sino que es una clase superior a la Frigo 2 leer más Enrolle

neumático como por el dinero son una cierta distancia que les obligaron a no ser demasiado grande, pero para mí que van a conducir la mayor parte de la ciudad, pero fuera de la ciudad en nuestras carreteras como la hemos conocido, con lo cual están funcionando bien . Ruts y la capa de nieve grande es para el de Randy no es un problema. En cuanto a la cantidad que creo que son buenas. No hay necesidad de llegar a los más caros son suficientes si, por supuesto, para mí. Tal vez alguien dirá mucho de Drivin 'que se chupan, pero nadie lo suficiente para conducir un bajo que no tienes que gastar un montón de dinero sólo para tener un nombre de marca, creo que es una tontería. leer más Enrolle

Si usted tiene un presupuesto limitado y necesita un neumático decente FRIGO II seguramente será de interés para usted, personalmente creo que por el precio que no encontrarás mejor. Totalmente adaptado a las condiciones de invierno: no demasiado alto, cuidado en la nieve fresca y los caminos mojados, el hielo tenido la oportunidad de viajar así que voy a omitir esta pregunta. Los neumáticos fueron utilizados coche y lo suficiente como para admitir que, a pesar de la nieve compactada fundición freno de mano era difícil girar el coche, sosteniendo bastante bien: D - yo recomiendo. leer más Enrolle

El neumático es grande, conducir unos 40 000 km al año y la verdad es que estos neumáticos sobresalen sensacional que incluso el más caro y de marca más! No vale la pena pagar en exceso, son realmente digno de recomendación. Incluso algunos amigos escucharon y son felices, especialmente uno que era escéptico de los neumáticos de invierno, no hace nada, ya que ha cambiado y por primera vez en mi vida me condujo hacia el aparcamiento de la manzana donde su vida se salió de la colina, su cara no tenía precio. Como un niño feliz! Te recomiendo 100%! leer más Enrolle