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1004 opiniones
Test neumáticos
Estamos recopilando información sobre este neumático De 4129 días
Durante este tiempo, hemos recopilado1004 opiniones
Nuestros clientes han recorrido con este neumático 9225000 km
Estilo de conducción dominante
normal
Resultados : 1004 de 1004 opiniones
Opinión no verificada
Opinión de fuera de ES
Anteriormente conduje con Yokohamas y con Eagle F1: no resisten la comparación: Yokohamas para un aquaplaning más rápido, F1 para un desgaste más rápido, especialmente alrededor de los llamados "hombros". Los Blue Sport Response se agarran muy bien tanto en seco como en mojado, no chirrían, se siente y se mantiene el control total del deslizamiento - obviamente en un coche con una suspensión firme y no en un pontón con velocidad. Recomendado para cualquiera que le guste cortar un poco en curvas cerradas - ¡hacen el trabajo! Distancias de frenado realmente cortas. leer más Reduce
Resumen: Recomiendo este neumático
Evaluación global:
Suelo seco 5/5
Suelo mojado 5/5
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T&T
Opinión verificada
Muy buenos neumáticos a un precio decente. Se comporta muy bien tanto en superficies secas como húmedas. También amortigua bien las irregularidades de la carretera. Después de varios miles de kilómetros no se aprecia ningún desgaste y el confort de conducción es muy elevado. El coche se maneja muy bien. A temperaturas cercanas al frío, tampoco he notado ningún signo de deslizamiento. En cuanto al ruido, es bastante decente. Los neumáticos tienen una buena relación calidad-precio y los recomiendo. leer más Reduce
Suelo mojado 4/5
Krzysztof Wołek
Para la compra fui orientado por un consultor Oponeo, y tengo que admitir que esto fue una buena elección. Con estos neumáticos ya recorrí 12.000 km y no tengo ningún comentario negativo. Mi estilo de conducción es variable, y por lo regular recorro largas distancias. Los neumáticos se conducen bien en la superficie seca, como en mojada. Son excelentes durante el frenado, y su agarre es perfecto. Teniendo en cuenta lo que viajo por los caminos desiguales y ruidosos, solo en la carretera podía notar que son silenciosos. La goma es suave, pero no he notado ninguna abrasión. Amortizan muy bien. Lo que es importante para mí, es que disminuyan el consumo del combustible hasta 0,3 l por 100 km, comparándolos con los neumáticos Continental Eco Contact 3, que usaba antes. Precio es razonable para tan buena manejabilidad de neumáticos. Para la compra fui orientado por un consultor Oponeo, y tengo que admitir que esto fue una buena elección. Con estos neumáticos ya recorrí 12.000 km y no tengo ningún comentario negativo. Mi estilo de conducción es variable, y por lo regular recorro largas distancias. Los neumáticos se conducen bien en la superficie seca, como en mojada. Son excelentes durante el frenado, y su agarre es perfecto. Teniendo en cuenta lo que viajo por los caminos desiguales y ruidosos, solo en la carretera podía notar que son silenciosos. La goma es suave, pero no he notado ninguna abrasión. Amortizan muy bien. Lo que es importante para mí, es que disminuyan el consumo del combustible hasta 0,3 l por 100 km, comparándolos con los neumáticos Continental Eco Contact 3, que usaba antes. Precio es razonable para tan buena manejabilidad de neumáticos. Para la compra fui orientado por un consultor Oponeo, y tengo que admitir que esto fue una buena elección. Con estos neumáticos ya recorrí 12.000 km y no tengo ningún comentario negativo. Mi estilo de conducción es variable, y por lo regular recorro largas distancias. Los neumáticos se conducen bien en la superficie seca, como en mojada. Son excelentes durante el frenado, y su agarre es perfecto. Teniendo en cuenta lo que viajo por los caminos desiguales y ruidosos, solo en la carretera podía notar que son silenciosos. La goma es suave, pero no he notado ninguna abrasión. Amortizan muy bien. Lo que es importante para mí, es que disminuyan el consumo del combustible hasta 0,3 l por 100 km, comparándolos con los neumáticos Continental Eco Contact 3, que usaba antes. Precio es razonable para tan buena manejabilidad de neumáticos. leer más Reduce
11 1
Maniek
Neumáticos Dunlop SP Sport Bluresponse son recomendables para un piloto que maneja con modo de eco-conducción en una carreteras secas y esto es todo pora que sirven. En el nombre tiende palabra deporte pero no tiene nada que ver con el deporte. Para la preferencia del conductor a la conducción dinámica y rápido fuera de la ciudad, especialmente en condiciones de alta humedad, lluvia, tormenta o incluso cuando en la calle en celo agua estancada es, sin duda no recomendable. Los neumáticos en este sentido me han decepcionado, con la velocidad de más de 100 km/h tienen que tener cuidado porque se produce vibración de volante cuando se mueve a aguas más profundas. En tales condiciones son, sin duda, mejor Uniroyal Rain Expert que, incluso a una velocidad de 130 km/h intercepta perfectamente el agua después de mover en una rutina y sobre el que cabalgaba 6 años y la banda de rodadura, incluso superficial revisé mucho mejor en la lluvia de nuevo Dunlop SP Spotr Bluresponse.En condiciones muy secas los Dunlop’s se mantienen bien vale la pena recomendar. Otro campo en el que me decepcionó Dunlop volumen, los neumáticos más fuerte que mi viejo Uniroyal. No sé por qué es así, pero estos datos teóricos sobre los indicadores de la etiqueta de la UE ABCDE y 68 db puede ser un cuento de hadas. Debo admitir que este se guiará por seleccionar los neumáticos que si el indicador muestra un mejor desempeño en la lluvia de Uniroyal y que son más silenciosos que se piensa que va a ser en realidad. He estado viajando ellos desde marzo y con plena responsabilidad, puedo decir que, lamentablemente, la etiqueta separada de la realidad. Tengo un estilo dinámico de conducción y un montón de conducir fuera de la ciudad - resumiendo tuviera que elegir de nuevo, no compraría Dunlop SP Spotr Bluresponse único nuevo Uniroyal Rain Expert en el que hasta el momento han cabalgado mucho tiempo. También tengo un deporte de invierno Dunlop invierno y aquí la situación es muy diferente, porque los neumáticos son realmente sorprendentes. Al parecer, el viejo modelo no es muy bueno. Pero esto es sólo mi opinión. La tuya verificara la amplia carretera. leer más Reduce
Suelo mojado 3/5
9 14
Michał
Compré Dunlop SP Sport Bluresponse de tamaño 205/55 / R16 de este año. Yo tenía unos pocos miles de km. en ellos y estoy sorprendido y contento con la elección. Sorprendido porque la descripción del neumático que es apodado el deporte es sorprendentemente cómodo, tranquilo y económico! Me muevo principalmente a lo largo de la ruta y después del cambio de neumáticos no reconoce su coche. Auto lleva a cabo en estos neumáticos en los carriles, provoca ir más rápido en las curvas sin perder agarre. Por esta comodidad tanto para amortiguación acústica y la desigualdad es fenomenal! Neumáticos Anteriormente, ya había gastados Michelin y después del cambio es realmente diferencia diametral, por supuesto, a favor de Dunlop. Auto anteriormente en la carretera a velocidades del orden de 150 a 170 la quema de 8,2l / 100 Ahora la misma ruta (viven en Alemania también ruta: Alemania - Polonia y vuelta) y un consumo de combustible de 7,3 hoy! En la lluvia el coche funciona muy probable que no se siente la incertidumbre a velocidades más altas, mientras que la lluvia en la carretera. ¿Qué llevar todavía no puedo hablar, pero en este momento no veo ni daños ni desgaste. En los neumáticos conclusión combina deportes de agarre en las curvas con el confort de marcha en los viajes largos y para celebrar mejor con combustible :) Poco planea comprar otro, el coche más grande y sin lugar a dudas, ya que no hay sucesor una vez más me dirijo a la tienda Oponeo los neumáticos de Dunlop SP Sport Bluresponse;) Recomiendo realmente vale la pena. leer más Reduce
9 4
Damian
Dunlop SP Sport Bluresponse
Examen
Tamaño
Nota
Lugar
El Dunlop SP Sport Bluresponse es un neumático de verano para coches compactos y familiares que conjuga adherencia en suelo mojado y eficiencia energética. Adherencia optimizada en suelo mojado gracias al polímero del compuesto, procedente de las carreras de automóviles. Frenado eficaz en suelo seco o mojado debido a la rigidez de los bloques, que aumenta el contacto con el suelo al frenar. Protección contra el aquaplaning gracias a una evacuación rápida del agua por las grandes ranuras centrales. Ahorro de carburante y reducción de las emisiones de CO2 gracias a la forma aerodinámica del neumático y a la mezcla de goma, estudiada para reducir la resistencia al rodamiento. Disminución de las emisiones sonoras mediante las ranuras cerradas en los hombros. Es un neumático de altas prestaciones que sustituye al anterior FastResponse. Está disponible para las medidas de llanta de 14 a 17 pulgadas.
Respecto al FastResponse, consigue una reducción del 30% en la resistencia a la rodadura, lo que se traduce en un ahorro de carburante de aprox. el 3%. También mejora las distancias de frenado tanto en seco como en mojado, gracias al diseño de los tacos laterales de la rueda y logra un mayor agarre en agua utilizando unos canales más anchos en la parte central de la huella del neumático. El Dunlop Sport BluResponse ha recibido secundo puesto en los test de verano ADAC : III ADAC 2016 en la medida 185/65/R15.
Las cualidades del neumático:
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