Fulda KRISTALL MONTERO 3 165/70 R14 81 T

El neumatico me lo compre despues de leer pruebas de ADAC y no me decepcione. Fue el precio que me sorprendio pero de forma muy agradable. En suelo seco y mojado se comportan mejor que mis neumáticos de verano lo mismo en cuanto a marchar y frenar En general estoy muy contento, aunque no tuve oportunidad de probarlos en condiciones realmente dificiles porque normalmente voy en la ciudad Si compararlos con nuevos Winterhawk Firestone 2 que tambien he llevado ultimamente los Fulda KRISTALL MONTERO 3 salen un poco mejor lo que especialmente se observa al marchar leer más Enrolle

1) Los neumáticos se rompen muy fácilmente tracción incluso en seco en la superficie (a pesar de la baja potencia del motor del vehículo y la prudencia cuando se acelera). 2) los neumáticos en la nieve y las condiciones de hielo, pequeño remolque. Caer en la rutina sin aceleración o desaceleración a menudo causa la pérdida de adhesión. Tienes que ser muy cuidadoso. 3) La calidad de mano de obra por debajo del promedio. La causa de esta forma que se fabrica neumáticos. Todas mis cuatro neumáticos tienen el mismo defecto. En la intersección de la molde de neumático en la producción de las aletas no se hacen (sin cortar). Es en la circunferencia del neumático que se extiende simétricamente alrededor de seis de ocho aletas no realizadas en toda la anchura del neumático. Esto se ve fácilmente debido a la ubicación de estos defectos son trampas de goma en los lados de la cubierta de neumático. La publicidad de estos defectos no puede tener sentido porque vi los neumáticos como montados en otros vehículos. Vi a otros ocho neumáticos - todos con los mismos inconvenientes. leer más Enrolle

Kristall Montero estaba usando antes del 2 por lo que antes del invierno compré Montero 3 y estoy feliz. El invierno no es demasiado difícil, pero no he tenido problemas de tracción. Para disparar en cualquier deslizamiento superficies resbaladizas necesitan ser presionados. Como una de las calles estaban bloqueadas con vehículos que no pueden viajar debido a la formación de hielo se recorrió en silencio desvíos, como resbaladeros. Para mantener un invierno húmedo y seco no tengo objeciones y puedo recomendar este modelo. Yo añadiría que me dieron en la compra de neumáticos nuevos con fecha de producción, tal como se describe en el sitio web y no en tiendas przeleżane no sé cuántas .. leer más Enrolle

El neumático que elegí hace un año sobre la base de las pruebas de ADAC y no me decepcionó. Tengo un muy positivamente sorprendido por el precio. En superficies secas y mojadas se comportan mejor que los neumáticos de mi verano. La tracción y el frenado en invierno no mencionar. En general estoy muy contento, aunque en muy duras condiciones tuvieron la oportunidad de probarlos porque me paseo en su mayoría en las carreteras congestionadas y no recogió. En relación con el nuevo Winterhawk Firestone 2, que también ha utilizado recientemente el Fulda caer un poco mejor, lo que se nota especialmente al acelerar. leer más Enrolle

Yo no soy un usuario de mucho tiempo, ya que sólo condujo la primera temporada, pero los neumáticos ejercido gran, no he tenido problemas con mi móvil o de frenado sobre superficies secas, mojadas o con nieve. Muy tranquila, incluso después de haber terminado los días cálidos del invierno y el verano antes de su sustitución no fue escuchada. Monté un poco porque es un trabajo, viajes y mi esposa, y yo no me di cuenta un mayor consumo. En general, hasta ahora no lo cambiaría por otro. Saludos leer más Enrolle