Fulda KRISTALL MONTERO 3 175/70 R13 82 T

Montar principalmente fuera de la ciudad, sin neumáticos szarżowania han funcionado muy bien, no hay problema, o mayor la nieve (conocido como entra en los 30 cm de nieve es el mejor de los neumáticos no ayuda, ya que acaba de enterrar) o aguanieve o nieve derretida. En lo que va de neumáticos no me defraudó y se lo recomendaría a otros. leer más Enrolle

Las mejores neumáticos que en mis 35 años de uso, que compré el coche. leer más Enrolle

Muy buenos neumáticos. Tengo hasta ahora ninguna queja. Precio bueno. leer más Enrolle

Los neumáticos comprados en el otoño del año pasado, ahora más que 20tys millas conducidas principalmente de Polonia-Alemania (más de 2 mil kilómetros a la semana), he rodado dos autopistas niemickimi y austriacos y checos que autostradopodobnymi productos, neumáticos dan consejos sobre todo en el zapato que es una clase. La nieve realmente funcionó bien especialmente en el clima de Baviera, donde durante la noche fueron capaces de atacar a la nieve después de la pantorrilla, nunca he tenido un problema con ir incluso oversleep dejó el arado. En el camino el coche mucho calmó - uno de los pasajeros una vez dichos del coche era tan tranquilo como si fuera gasolina y no diesel. En situaciones de emergencia, que muy a menudo se pueden ver en las autopistas alemanas sin problemas capturaban agarre incluso con mal tiempo durante el frenado de emergencia cuando, por ejemplo. Jakis alemán distrajo de nuevo nieopanowal su tylnionapedowca y wyladądował sobre raíles o en una zanja durante la precipitación de nieve y la lluvia y la nieve. Carreras Conductor sinceramente recomiendo sobre todo porque es a un buen precio, en mi familia tiene ya mi madre y mi hermana en sus coches, de muy buena calidad a un precio bajo leer más Enrolle

1) Los neumáticos se rompen muy fácilmente tracción incluso en seco en la superficie (a pesar de la baja potencia del motor del vehículo y la prudencia cuando se acelera). 2) los neumáticos en la nieve y las condiciones de hielo, pequeño remolque. Caer en la rutina sin aceleración o desaceleración a menudo causa la pérdida de adhesión. Tienes que ser muy cuidadoso. 3) La calidad de mano de obra por debajo del promedio. La causa de esta forma que se fabrica neumáticos. Todas mis cuatro neumáticos tienen el mismo defecto. En la intersección de la molde de neumático en la producción de las aletas no se hacen (sin cortar). Es en la circunferencia del neumático que se extiende simétricamente alrededor de seis de ocho aletas no realizadas en toda la anchura del neumático. Esto se ve fácilmente debido a la ubicación de estos defectos son trampas de goma en los lados de la cubierta de neumático. La publicidad de estos defectos no puede tener sentido porque vi los neumáticos como montados en otros vehículos. Vi a otros ocho neumáticos - todos con los mismos inconvenientes. leer más Enrolle