Michelin Alpin A4 215/60 R17 96 H XL, MO

Rueda con muy buen agarre calidad y precio leer más Enrolle

Neumático muy fuerte. En su carrera de mi hijo de 4 nuevo conjunto de neumáticos de invierno y son más fuertes que he tenido. Para escuchar seco continuo łuuuuu łuuuuu luuuuuu. Tragedia. Las condiciones invernales están bien, no veo ninguna diferencia en la Monetro Kristal Fulda, Goodyear UG2, Blizzak Bridgestone o 25 (a menos que sea el número - neumáticos caros premium 17 pulgadas). Si alguien dice que son tranquilas a montar diesel y no podía oír o escuchar la radio al máximo :) yo no lo recomendaría para un conductor de coche compacto pacífica. El silencio en el coche? Con esta Luch neumáticos y el ruido continuo de los neumáticos. Sí, son muy estables, no deberse a quejar de nada. En el auto anterior, 17-partículas de correo Bridgestone para 900 zł arte y los neumáticos con un fuerte depnięciu atraído el suelo (un coche nuevo a la sala de estar y las ruedas de 17 pulgadas). Me compré la caja, incluso he leído en alguna parte que ellos son fuertes, pero la evaluación fue ridiculizado por otros evaluadores y la compró. Por desgracia, el conductor se rió de correcto - estos neumáticos son fuertes como el infierno y todo. Ya no comprar los neumáticos que, de acuerdo con una opinión, pero ellos son fuertes ... En general, el mercado de los neumáticos similares, es de la marca - más barato y más tranquilo. leer más Enrolle

Aunque no pasó en estos neumáticos un montón de kilómetros, pero las condiciones cambiantes del clima y la variedad de superficies sobre las que se está moviendo permite algo para escribir acerca de estos neumáticos. La temperatura más baja registrada en el período anterior de empleo fue -17 ℃ y 17 ℃ más alta. En el rango de baja temperatura, el neumático en condiciones secas tiene una excelente adhesión. En la mayor adhesión rango de temperatura que es aún mejor nivel, sin ser notado desgaste incrementado la banda de rodadura debido al uso a temperaturas más altas. El neumático húmedo muy bien drena agua de la banda de rodadura y aquaplaning es marginal. En coche nieve compacta funcionado muy bien, como lo hizo en la nieve afuera. La única superficie sobre la que hay una disminución significativa en la adhesión de hielo, por supuesto, pero este fenómeno es evidente, y no de los neumáticos no protege contra esto. En cuanto a la comodidad, el neumático es bastante duro y ha sido siente vigorosamente defectos más grandes en la superficie. En superficies irregulares, como camino de tierra cubierto de escombros de construcción, el paseo es muy incómodo. El ruido en condiciones secas en comparación con otros neumáticos que he usado es un poco elevado. En resumen, recomendaría estos neumáticos! leer más Enrolle

Vivo "en los palos" nuestras carreteras reciben poca atención en invierno de los consejos locales. Empecé a usar estos neumáticos en un jazz más antiguo hace 5 años, compre un par adicional de ruedas desde un patio de interruptores para que pueda cambiar fácilmente a estos en diciembre y al otro lado de la Pascua. Tomo sobre un golpe de 2,5 millas por galón en el consumo de combustible, pero el agarre es simplemente increíble. trabajo II en Buckinghamshire, donde es montañosa, sacando en las carreteras heladas en gran medida no implica ningún escarbando para un mejor agarre. Este par que compré recientemente se encuentra ahora en la parte delantera de Jazz de mi esposa, a pesar de que sólo se conduce un cuarto de la distancia que hago que es sorprendido cómo los neumáticos hacen sentir menos nervioso. leer más Enrolle

Mi amigo tiene el mismo coche que yo o Volvo V70III y compró al mismo tiempo ganador de las pruebas o de la empresa de neumáticos Continental. Compré Michelin, a pesar de que sólo fue el cuarto de pruebas y más caro para comprar. Conduje uno, y el segundo coche - para ser honesto, yo no entiendo lo que motivó a los señores de ADAC, porque yo ciertamente no comparo el mismo neumático, lo que yo y mi colega conducía. Por ejemplo, Continental humedeció aullando como un loco, y plantea una cantidad increíble de agua. Michelin que monta en mojado como en seco. Intersecta los charcos como si no estuvieran allí. La mejor prueba de que son un gran neumático es el hecho de que mi colega en el verano de este año compra caucho Michelin y tiene en algún lugar las pruebas. leer más Enrolle