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96 = max 710 kg
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Reforzados
Garantía:
5 años desde la fecha de compra Detalles
Etiqueta UE:
C B A 69 dB
Detalles
  • Opiniones
  • Descripción del producto
  • Etiqueta UE
  • Servicio de montaje
  • Garantía
Opiniones
Opiniones

Michelin CrossClimate SUV

4,8 Media ponderada de rendimiento
  • 4,8/5 Careterra seca
  • 4,5/5 Nieve y aguanieve
  • 4,9/5 Carretera mojada
100%
100% clientes Recomienda neumático
10 opiniones
  • 5
    8
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Estamos recopilando información sobre este neumático De
2444 días

Durante este tiempo, hemos recopilado
10 opiniones

Nuestros clientes han recorrido con este neumático 120000 km

Estilo de conducción dominante

normal

  • Resultados : 10 de 10 opiniones

    215/55 R18

    Opinión verificada

    Opinión de fuera de ES

    Leí muchas opiniones antes de tomar la decisión de comprarlos. Tuve en cuenta tres fabricantes, las pruebas disponibles, etc. No me arrepiento de la elección, aunque puede que con otra elección también estuviese satisfecho. Los neumáticos son silenciosos, totalmente comprables a unos Bridgestone de verano, pero amortiguan mejor que ellos las irregularidades. El consumo de combustible al mismo nivel. Dan una sensación de control total del automóvil, pero esto puede deberse a un estilo de conducción a veces tranquilo. En los últimos días ha caído nieve y ha hecho frío, los neumáticos se han comportado muy bien, incluso en las calles del barrio cubiertas de nieve, a bajas velocidades no se activó el ABS durante el frenado. Soy consciente de que un neumático de invierno de clase alta será mejor que un neumático para todo el año de clase alta, pero para un estilo de conducción moderado y unas condiciones meteorológicas como las de España, se trata de una muy buena elección. Ahorro de tiempo y dinero sin el cambio verano/invierno. En el futuro haré la misma elección. leer más Enrolle

    Resumen: Recomiendo este neumático

    Distancia recorrida:
    10000 - 15000km
    Estilo de conducción:
    tranquilo
    Vehículo:
    Mazda CX-30 SUV I 2.0 SKYACTIV-G HYBRID (90kW)

    Evaluación global:

    5,0

    Suelo seco 5/5

    Suelo mojado 5/5

    Nieve 5/5

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión?

    12 0

    Tomek

    hace más de 2 años
  • 235/60 R18

    Opinión verificada

    Opinión de fuera de ES

    Recomiendo estos neumáticos con la conciencia tranquila a los que están dudando cuáles comprar. Los neumáticos son muy elásticos, sencillamente blandos al colocarlos en la llanta. La circulación en invierno es un verdadero placer. Son silenciosos y, ante todo, es como si estuviesen pegados a la superficie del asfalto. Sobre el terreno, a pesar de que Honda no da unas grandes prestaciones, el automóvil con estos neumáticos pudo sin problema alguno. Por supuesto, con tracción 4x4. La circulación por asfalto da una sensación de comodidad debido a la rodadura silenciosa, sencillamente sin ruido, así como a un frenado eficaz, incluso cuando me encontré con situaciones inesperadas. Al subirme al automóvil no pienso en los peligros relacionados con los neumáticos y para esto me da una gran sensación de seguridad, comodidad y, sobre todo, placer al conducir. leer más Enrolle

    Resumen: Recomiendo este neumático

    Distancia recorrida:
    10000 - 15000km
    Estilo de conducción:
    normal
    Vehículo:
    Honda CR-V SUV V 1.5 VTEC TURBO AWD (142kW)

    Evaluación global:

    5,0

    Suelo seco 5/5

    Suelo mojado 5/5

    Nieve 5/5

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión?

    8 1

    Marian

    hace más de 2 años
  • 225/55 R18

    Opinión verificada

    Opinión de fuera de ES

    Unos neumáticos muy silenciosos. Antes este parámetro estaba en el último lugar de la lista a la hora elegir unos neumáticos, ya que no pensaba que tuviese una influencia tan grande sobre la comodidad de circulación. Antes he utilizado Goodyear 4 seasons, Bridgestone, Continental allseasons, Yokohama de verano, Fulda, Dębica de invierno y tengo que reconocer que los Michelin responden mejor sobre un pavimento mojado y también con mucha nieve (como con unos Dębica de invierno). Además, se agarran perfectamente al pavimento incluso cuando pongo toda la potencia en las ruedas delanteras y no pierden la trayectoria como los Goodyear. Estoy muy satisfecho con ellos. Tienen, sin embargo, un defecto: cuando compras una vez unos Michelin ya no querrás circular con otros :). ¡Los recomiendo con la conciencia tranquila! leer más Enrolle

    Resumen: Recomiendo este neumático

    Distancia recorrida:
    10000 - 15000km
    Estilo de conducción:
    normal
    Vehículo:
    Mitsubishi Outlander SUV II 2.2 D

    Evaluación global:

    5,0

    Suelo seco 5/5

    Suelo mojado 5/5

    Nieve 5/5

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión?

    11 0

    Alek

    hace más de 2 años
  • 215/65 R16

    Opinión verificada

    Opinión de fuera de ES

    Pedí neumáticos para todo el año con algo de timidez. Hasta ahora, pensaba que usar los neumáticos de todo el año sería una prueba de imprudencia. Las opiniones definitivamente positivas sobre el artículo me ayudaron a tomar una decisión. La homologación de invierno también era muy importante para mí, sin ella no habría decidido comprarlos. Hoy ya puedo decir que no me arrepiento. Lo intenté tanto en verano como en invierno. En la ciudad, fuera de la ciudad y en el campo. En realidad no tengo nada que escribir. Cumplen con mis expectativas y ese es el punto. Veremos cómo va con su durabilidad. También es importante que no tengas que visitar el taller dos veces al año y que tengas más espacio en tu garaje. leer más Enrolle

    Resumen: Recomiendo este neumático

    Distancia recorrida:
    5000 - 10000km
    Estilo de conducción:
    rápido y agresivo
    Vehículo:
    Land Rover Freelander SUV I 2.0 TD4 (80kW)

    Evaluación global:

    4,6

    Suelo seco 4/5

    Suelo mojado 5/5

    Nieve 4/5

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión?

    12 0

    Marcmus

    hace más de 2 años
  • 225/55 R18

    Opinión verificada

    Opinión de fuera de ES

    He recorrido con ellos unos 5000 km y además este invierno he podido probar la nieve y el barro dejado por esta. Sobre un pavimento seco son con toda seguridad mejores que unos Continental, lo que se manifiesta claramente al acelerar con un automóvil con un motor bastante potente y tracción en el eje delantero. Sin objeciones en cuanto al agarre, no noté deformación en las curvas. En condiciones invernales me sorprendieron, porque esperaba menos de un neumático universal, pero volaban que daba gusto y no noté diferencia con unos de invierno (Bridgestone, Hankook). leer más Enrolle

    Resumen: Recomiendo este neumático

    Distancia recorrida:
    10000 - 15000km
    Estilo de conducción:
    rápido y agresivo
    Vehículo:
    Peugeot 3008 SUV II 1.6 THP 165 (121kW)

    Evaluación global:

    5,0

    Suelo seco 5/5

    Suelo mojado 5/5

    Nieve 5/5

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión?

    4 0

    Jerzy

    hace más de 2 años
Descripción del producto
Descripción del producto

Michelin CrossClimate SUV



pruebas de los neumáticos Michelin CrossClimate SUV:

Examen

Tamaño

Nota

Lugar

2022
Auto Bild 225/50 R18 excelente 1

Examen

Tamaño

Nota

Lugar

2020
Auto Bild Allrad 235/55 R19 excelente 2
Auto Bild Allrad 235/65 R17 excelente 2

Examen

Tamaño

Nota

Lugar

2019
Auto Bild Allrad 235/65 R17 excelente 1

Examen

Tamaño

Nota

Lugar

2018
Auto Bild 235/60 R18 bueno 2
Escala de notas: Máxima más baja

Si esperas de tus neumáticos el rendimiento máximo en cada situación combinado con la seguridad de fiar, Michelin CrossClimate SUV es una solución perfecta para ti. El modelo ofrece parámetros excelentes en lo relativo al frenado en superficies secas y en la nieve y a la adhesividad en superficies mojadas, por lo cual podrás disfrutar del rendimiento inmejorable haga el tiempo que haga.


El neumático cuenta con el símbolo de tres picos (3PMSF) , lo que significa que puede usarse también en los países en los que el uso de neumáticos de invierno es obligatorio. Gracias a combinar las propiedades de neumáticos de invierno y de verano, el modelo garantiza una conducción cómoda sin importar el tiempo y el tipo de superficie.


La moderna arquitectura del neumático con un costado rígido y una carcasa doble se combinó con una mezcla de goma de propiedades especiales. No solo ayudó a reducir el uso de combustible, sino que también aseguró una adhesividad excelente en condiciones típicas de invierno. Aparte, se amplió la superficie de contacto del neumático con el suelo, lo que contribuyó a la mejora de la estabilidad de la conducción, también en las curvas.


El neumático es una muy buena opción para invierno y para verano. La moderna escultura direccional de la banda de rodadura con láminas que se autobloquean con alta eficacia contribuye al excelente rendimiento en superficies secas y alarga la vida útil del neumático.



Michelin es una empresa francesa que es uno de los mayores fabricantes de neumáticos en el mundo. Entre las marcas que forman parte del consorcio se encuentran: Kleber, Kormoran y BFGoodrich. La historia de la marca se remonta a los finales del siglo XIX y desde sus principios se asocia con una calidad excepcional.

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Etiqueta UE
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Neumáticos Servicio de montaje
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  • Si, en el momento de aceptar la reclamación, el desgaste del neumático no supera el 20 %, el neumático será sustituido por uno nuevo,
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