Michelin Pilot Super Sport 275/35 R22 104 Y XL, ZR

Mucho mejor que los anteriores Bridgestone R050 y R040. Mis primeros Michelin fuera de la moto y no me han decepcionado, en cuanto al rendimiento en mojado realmente sorprenden por su fuerte agarre en las curvas y en la frenada con frenos reforzados (que hasta ahora ha sido el punto débil de este coche). Ahora el problema ha desaparecido, incluso cuando hay unos 10 grados en el exterior. La conducción en autopista es un sueño, más silenciosa que los Bridgestone, en la ciudad suave y tranquila. No hay miedo de hacer un trompo en rojo al adelantar. Muy ligero en comparación con sus predecesores, mejor aceleración, equilibrada por unas llantas algo más pesadas. El estilo de conducción lo he dado como moderado, pero normalmente conduzco rápido y dinámico, pero con distancia, sin empujones ni forzamientos bruscos, sin frenar con el claxon y tomando la carretera antes del estrechamiento. Así que esta descripción de "agresivo" no encaja realmente... Afortunadamente , parece que se va a desgastar bastante rápido, lo estimo en un máximo de 30-35k millas. Las desventajas son el precio y la falta de un labio protector de la llanta en el lateral. Aparte de eso no hay ninguno. Volveré a comprar - después de probar los Dunlop SportMaxx, elegiré el mejor de los dos, pero el 70% de los Michelin. leer más Reduce

Neumático excelente. Salvo unos slicks, no he probado un neumático igual. La carcasa increíblemente buena..no deforma en absoluto. Permite una conducción extrema, tanto en carretera..como tandas d circuito. En agua, va bien..aunque hay q ser consciente, q sus canales d drenaje son mínimos..y es una anchura d 235, q favorece el aquaplaning..pero en cualquier caso, ya se sabe lo q se compra...y simplemente pide ir un poco mas fino en agua. Duración?? El delantero 10.000km..el trasero aun esta a media vida...pero tb es cierto, q ha sido siempre carretera, puertos d montaña y conducción extrema. M parece muy correcta la duración, para el tipo d conducción realizada y el agarre q tienen. Economía?? Pues es algo q sinceramente, no miro en este tipo d neumáticos. Creo q quien los monta..ya sabe lo q hay..lo q busca..y no practica una conducción económica. Ruido en rodadura??? Lo normal en este tipo d neumáticos y anchura..pero para nada molesto. Repitiria con esta rueda?? Por supuesto... Ya no quiero otra, ni aunque me la regalasen. La lastima es q no se fabrique tb en 225/45/16, q es la medida q lleva, mi otro coche...y m veo obligado a montar ruedas d peor calidad y agarre. leer más Reduce

Un neumático de primera cuando se trata de agarre. Silencioso y con un excelente agarre, aumenta claramente la seguridad activa y la precisión de la conducción, y reduce considerablemente el tiempo de reacción del coche. Tengo un "pie muy pesado" y es el mejor neumático que he probado en el Peugeot 207 Xsi Sport Pack. El único inconveniente, que es inevitable, es que dura bastante menos que los neumáticos de menor rendimiento (era consciente de ello desde el principio, no era la duración que buscaba de este neumático, que, dada mi experiencia, también montaré en mi 308cc en cuanto haya gastado mis neumáticos actuales). leer más Reduce

Los Michelin Pilot Super Sports son simplemente los mejores neumáticos que he puesto en mi M3, los otros fueron los Continentals (inútiles), los Bridgestone Potenza (bastante buenos). Los Michelle Super Sports son un paso adelante en cuanto a agarre, desgaste y ruido. El M3, lamentablemente, ya no existe, pero mi RS4 tendrá un juego de Super Sports cuando los Michelin Pilots actuales sean reemplazados. leer más Reduce

Inicialmente quería seguir con los Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 que tenía en mis ruedas de 20'', pero no los fabrican en el tamaño adecuado para mis nuevas ruedas de 21'', así que me decanté por los Michelin PSS y, aparte del aumento del ruido de la carretera, son igual de buenos. En mi opinón, los Goodyears son un punto de referencia muy alto. leer más Reduce