Toyo Proxes T1 Sport

Los neumáticos van bastante bien en general,se agarran tanto en seco como en mojado. Son bastante guapos estéticamente,el desgaste es correcto. Solo he notado un defecto,a grandes velocidades a partir de de 120km/h me tiembla un poco la dirección y con los Goodyear F1 no me lo hacia,en general bastante bien. Calidad/precio 👍 leer más Reduce

Estoy muy contento. Aunque Toyo Poxes T1 Sport se gaste más rápido que muchos otros neumáticos, es más seguro y tiene la tracción mucho mejor. El neumático informa sobre la périda de la adherencia, En velocidad muy alta parece que silba, es un ruido característico para los neumáticos de carreras. A mi me gusta:) leer más Reduce

Los nuemáticos Toyo Proxes T1 Sport los he elegido porque eran más baratos que Yokohama. Muy silenciosos. Son blandos, es decir muy comfortablemente reprimen las desigualdades y con muy buena adherencia en seco. También en el mojado se puede sentir mucha seguridad incluso con la velocidad de 150-160 km/h leer más Reduce

Los neumáticos muy malos . Trás conducir unos 20 mil kim los neumáticos se hicieron totalmente lisos. Están fabricadas en Japón pero debería de poner Made in China. leer más Reduce

Los mejores neumaticos deportivos de verano que he probado y he probado muchas marcas como las Michelin ps2, ps2 pirelli, goodyear, hankook etc. leer más Reduce

Es un neumático que relación precio calidad esta muy bien además tiene un agarre brutal he probado otros y como este no va ninguno. leer más Reduce

El coche con los neumáticos Toyo Proxes T1 Sport parece pegado a la carretera. Lo recomiendo. leer más Reduce

me parece un neumático muy aconsejable además de su buena relación calidad precio. leer más Reduce

Buen neumático por poco dinero,soporta una velocidad muy alta hasta 300 km/h leer más Reduce

Increible comportamiento.Los volveria a comprar sin dudarlo leer más Reduce

El mejor precio aqui leer más Reduce

Comprado estos neumáticos fuera de una recomendación de un miembro de la familia con un BMW M3. Anteriormente he tenido el piloto súper deportivo Michelin, que debo decir que son muy buen agarre, especialmente en el seco cuando están calientes. Al venir de buenos neumáticos que tenía un alto nivel y la Toyos no me defraudó, por el frío del Toyos no son fantásticas, pero una vez que tienes un poco de calor en el neumático que están pegados a la carretera. Hago un montón de conducir en los caminos rurales y carreteras viento A, aswell como 6 vueltas alrededor del circuito de Nürburgring con el Toyos y han intensificado a la marca, por el precio que son muy buenos. Me gustaría que hacen que el R888 del tamaño de los neumáticos en mi, pero por desgracia no lo hacen. En mojado que son tan buenos como los Michelin, corro 350bhp a través de las ruedas delanteras por lo que girar en 1 y 2 veces 3º pero ningún neumático se va a reducir ese enormemente, aparte de eso, todavía se maneja bien en mojado, pero todavía no estoy para probar la Toyos en la pista en mojado. leer más Reduce

Los neumáticos son de buena calidad y en coche con la mejora de la confianza de tranquilidad tanto en el húmedo y seco. Muy estable cuando está bien equilibrada y proporcionar una conducción suave en caminos en mal estado para un neumático deportivo. Comprado para reemplazar los neumáticos Dunlop para evitar terribles drone y el desgaste irregular. Neumáticos Toyo eliminan este y duran el mismo tiempo, dicen que 17.000 millas en el frente del TDI con tracción delantera. Sin embargo, en el uso duro hay más neumáticos duraderos, pero el agarre es la pena con estos. En el pasado he utilizado neumáticos Pirelli, Good Year, etc pero ahora sólo utilizar Toyos para este coche. Yo trabajo en el sector de la automoción en una capacidad técnica. Los neumáticos pueden salvar vidas de las personas y debe ser reemplazado en 3mm. leer más Reduce

Después de comprar resultó que uno de los neumáticos no se puede pesar. Diferentes ruedas, diferentes orientaciones - ningún efecto. Después de un cambio de otro que era mejor (pero no perfecto). Una vez que se configura en el coche un muy buen desempeño en diversos ambientes hostiles. Ya sea en la carretera a alta velocidad o en calles estrechas no sucedió, así que no estaba sorprendido por la pérdida de adherencia. En términos de desgaste de los neumáticos - difícil para mí juzgar después de una distancia tan corta. En uso alrededor de 10 mil. kilometros un neumático atrapó una burbuja en el lado - efecto de caer en un agujero que no un poco en nuestras carreteras? En los neumáticos anteriores tuve tales aventuras, a pesar de las formas de onda más grandes. leer más Reduce

Muy buen neumático para alguien que drivin ofensiva. Con un tamaño de 215/55 R6 ruido debe, sin embargo, una trucha marrón. Bodega Muy bien. Los hice por el momento tal vez los 10k. km, así que use un ardid que no puedo decir, sin embargo, no es simplemente malo. Yo también difícil determinar el nivel de respuesta por nierównności - Tengo una suspensión más dura que una serie de definiciones y te da más sensación. Una cosa es cierta - la bodega diabólico en carreteras secas, en mojado es bueno. Esta encuesta es un tema inconcluso poco - no les jezdzłem en la nieve y el hielo. Se trata de neumáticos de verano ;-) leer más Reduce

Conduje en ellos hasta ahora unos 20,000 kilometros coche BMW 735i (tamaño 235/50 ZR18). He estado yendo muy rápido y tengo un montón de demandas en los neumáticos. TOYO son bastante tranquila (más tranquilo me llevó probablemente sólo YOKOHAMA en el Mercedes W203), tienen un gran agarre y muy neutral reaccionan a una superficie húmeda. El hidroplaneo ocurre en las piscinas más profundas sólo velocidad muy considerable, e incluso entonces no hay problemas con la maniobrabilidad. Lo que a la abrasión - para bajo kilometraje que ser capaz de decir nada específico, pero no veo después de ellos signos de desgaste. leer más Reduce

Neumáticos sobresalen sensacional. Esto ya es mi segundo set he pasado, porque antes también tuve este modelo de neumático. Los neumáticos se caracterizan por una excelente tracción en seco y en húmedo, que en 250 caballos de fuerza, no deja de ser significativo. Aunque las leyes de la física no se rompen, pero la húmeda sobresalen sensacional. Una ventaja adicional es que los neumáticos junto con un consumo progresivo no rugen y todavía siguen siendo tranquila y cómoda en contraste con, por ejemplo, los neumáticos Bridgestone fabricante. leer más Reduce

La primera vez que han utilizado estos neumáticos y en general bastante impresionados. Ellos nunca me han defraudado en condiciones húmedas o secas. No los he probado en invierno como me cambio a neumáticos de invierno, pero un buen neumático de verano para un coche familiar. Es una pena que no hacen la T1R anterior más, ya que creo que era un poco mejor neumático. El único inconveniente es el T1S las paredes laterales son un poco blanda, así que no los mejores neumáticos para una pesada o para un estilo de conducción muy agresiva. leer más Reduce

Las llantas son simplemente increíble. Fundada en VW Bora 1.9 TDI. Mantener las curvas sorprendente, independientemente de si la superficie está seca o mojada. Se comporta como un coche atascado. La distancia de frenado significativamente acortado en comparación con mis anteriores. Al conducir a velocidades altas (más de 150 km / h) ruidos que salen no es particularmente audible, sino más bien la norma, esta inferiores. Después de conducir 5 mil kilometros de rodadura se parece a la fecha de compra. leer más Reduce

Este modelo de los neumáticos comprados en el otoño de 2013. A finales de 2014, yo los 15.000 hice. km. En cuanto a la banda de rodadura se puede observar claramente su alto consumo. Este año, supongo, que los neumáticos probablemente terminan su vida con un kilometraje total de cerca de 30 mil kilómetros. Resultado muy pobre. Me esperaba algo más a lo largo de estos neumáticos. En el lado positivo, se puede incluir un buen agarre en seco y así sucesivamente en el asfalto mojado. leer más Reduce

He usado Toyo en mis últimos 3 coches y siempre encontré agarre un precio razonable y una gran banda de rodadura que mira, cuando me dieron mi SLK tenía el merc recomendada neumáticos continentales, que siempre he odiado porque si no están de moda no hay prácticamente sin agarre en absoluto sobre todo en el vapor y la humedad. Los Toyos han transformado un ayuno en un coche en línea recta de un coche deportivo de craqueo. Se lo recomendaría a cualquiera leer más Reduce

Bueno duramadre adecuado para la conducción agresiva, muy buen palo en superficies secas y mojadas, pero las moscas en los ojos de la llanta por lo que el defecto tenía que ser resistente para la conducción agresiva fue mencionado consultor y seleccionado especialmente por el poder y la conducción estilo. Saludos, buen neumático para este precio con confianza recomiendan mejor que el fabricante de neumáticos Pirelli más caro es más caro ao mucho peor: / leer más Reduce

Yo, básicamente, neumático Toya pronto, porque sólo una temporada, pero hasta ahora estoy contento con ellos. Actualmente ellos están preparados para Laguna 2.0 T 163HP, que es un potente motor de gasolina con una turbina. Paseos en ellos muy bien. Son relativamente tranquila. Suelo Seco es muy buena. Claro que mantiene las esquinas. Al día de hoy, puedo recomendar, pero vamos a ver qué va a pasar después de tres temporadas. leer más Reduce

Estoy muy satisfecho con estos neumáticos. Tal vez ellos no tienen una durabilidad excepcional, pero son jugador muy fiable tanto en húmedo y permiten una conducción segura en todo momento. Son quizás un poco ruidoso. Pero con este tamaño de unos neumáticos están en silencio. Les recomendaría encarecidamente a los del neumático desear que el nombre del más famoso rendimiento de la marca. leer más Reduce

Una curva wewnatrz.Trzy neumático ... mejor que los otros se tambalea ... drama, el equilibrio ayuda a 100 km, y luego sacude kierownica.Podsumowujac para quemar neumáticos buenos ... Espera gran rápidas para secarse, pero yo no recomendaría civiles de conducción. Creo que ya de conseguir algo bueno en la frente, y el zjezdzic escombros el tyle.Ponad dos mil fue en el barro. leer más Reduce

Caucho fantástico en mi audi a4 avant es mejor que la ven v103 Yokohama. a su vez hace la diferencia, prácticamente pegado al asfalto. un poco demasiado rígido que el de la competencia, pero 's bueno en la conducción deportiva. 30000 km rutas que circulan por la pista, ahora he terminado, pero vale la pena intentarlo! va a comprar el '. leer más Reduce

Anteriormente, el T1R fue montado positivamente .. He cambiado mi coche y que necesitaba paz y tranquilidad. Vuelva a la tentación de marca esta vez Toyo T1 Sport. En voz muy baja, la máquina lanza la mente ... pero eso no es todo. La tracción es a un nivel muy alto. En conclusión, tengo una buena tracción y el silencio en el coche 2 en 1 :) leer más Reduce

Después de cambiar los neumáticos en el nuevo (antes tuve la misma, pero auténtico viejo y muy desgastado) siento como caucho firmemente en el asfalto y no voy a dejar ir. Muy predecible vencer carreteras sinuosas incluso en arcos superación rápida. El frenado es muy cierta. Después de vencer sobre 8k no ver signos de desgaste. leer más Reduce

El neumático ideal para la conducción agresiva, creo Toyo es la mejor opción. Las llantas con prácticamente ninguna restricción a utilizar para los ensayos de toxicidad aguda ya han pasado. Una gran tracción, auto muy rápido responde a los movimientos del volante, sin niespodzniaek. N º 1 en el mercado. leer más Reduce

Gran poco de goma para el precio pagado. Siente que estos tienen un mejor agarre en general que el Continental ContiSportContact 3, que previamente la había tenido. Coche es solamente un conductor de fin de semana miles de modo limitados a cabo sin embargo impresionado hasta ahora con el rendimiento. leer más Reduce

Neumáticos con mayor ventaja de precio estante. El coche probablemente conducirá. Estoy positivamente sorprendido por su calidad. Hablo no sólo por su fuerza y ​​grado de desgaste después de un alto kilometraje. La mayoría han impulsado 5.000 kilometros en un coche. Yo recomendaría. leer más Reduce

Neumáticos muy bueno. Bueno montar en ellos. En el invierno no lo han intentado, pero el invierno también tienen Toyo Nieve Prox que sólo 952 Por este precio, realmente vale la pena recomendar, y un poco de ambas cosas. Los neumáticos japoneses, no chinos también git .. leer más Reduce

Neumáticos ejercicio muy bueno, un manejo preciso y la historia de curvas. Tal vez gracias en parte al coche, pero estoy muy contento. Sólo tiene sentido puntuación propuesto, porque los neumáticos de verano, y he evaluado a partir de la nieve y el hielo de frenado ... leer más Reduce

Los neumáticos son grandes e incluso muy muy bien mantienen el agosto húmeda, incluso al entrar en las curvas más nítida a altas velocidades. He hecho más de 33.000 kilometros en ellos y dijo que iba a tener un tercio de la banda de rodadura se está ejecutando fuera. leer más Reduce

En 2013, compré un conjunto de estos neumáticos producidos en 2013 Mantener perfecto. Wyzebily no ser. Tasa de consumo moderado. En 2014 compré los neumáticos de promoción de 2011, que fue una mala elección. Los neumáticos duros. Agarre Fatal. leer más Reduce

Estos Toyos son neumáticos absolutamente fantástico! Los tengo en un MG ZT 260 4-6 litros V8. Siempre me gusta conducir en modo "escapada" .., los coches bastante quick..they son increíbles. Incluso en la nieve ..! COMPRA ELLOS! leer más Reduce

Los buenos neumáticos no han hecho un montón de millas sin embargo .pero hasta ahora tan bueno compuesto softish muy buen agarre por lo que no está seguro de cuánto tiempo van a durar .pero en el momento realmente satisfecho con ellos leer más Reduce

Fabulosa de alta velocidad en las curvas / manipulación. Fabulosa en mojado, así! En MG ZT 260 4.4 L V8 Sube wider..per size..as ancho dado bien! Mucho mejor que TIR'S Un excelente rendimiento de los neumáticos viejos leer más Reduce

Excelente excelente sello de goma en una superficie seca / húmeda. Visualmente precio atractivo para ver solamente juicio negativo algo mayor consumo de combustible que los neumáticos Pirelli PZero anteriores recomprar leer más Reduce

El neumático muy mal mantuvo por debajo de la 12st C, aunque se sabe neumático de verano. Por encima de 20 grados. C es bastante bueno. el frenesí húmeda no. En general bien, pero la segunda vez que no habría comprado. leer más Reduce

Los buenos neumáticos a un precio moderado, excelente mojado. Toyo neumáticos de coche en comparación con el valor basal Michelin ejecutar rápidamente a los comandos como si el coche perdió algunos kilos y revivió :) leer más Reduce

Bueno, es difícil encontrar un aspecto negativo. Auto se ha convertido en uno con la carretera. Excelente para ambas condiciones húmedas y secas. Neumáticos para mí simplemente una revelación, le recomiendo :) leer más Reduce

Acqustati x montaje BMW Serie 5 Touring cv184 los neumáticos tienen un buen comportamiento en seco y en húmedo. Hermoso diseño de battistrata. Estoy satisfecho. El Consejo y el próximo cambio en la recompra. leer más Reduce

En el seco y húmedo de la bodega elegante rápido. En el invierno, no montado, porque es verano. También ha sido probado en la pista y mantener las curvas para superar la velocidad considerada como razonable. leer más Reduce

La segunda temporada de montar en estos neumáticos Audi A6 245 CV, montar mi bastante duro. Anteriormente, he tenido estos neumáticos Range Rover 3.6 V8 y también monté super. Recomiendo encarecidamente. leer más Reduce

Mantiene el camino bien y es bastante tranquila, incluso a altas velocidades. Se comporta bien en las frenadas. El neumático más duro, pero tal vez por el perfil bajo. Muy buena relación calidad-precio. leer más Reduce

Gran para la conducción y los adelantamientos. Te da una sensación de seguridad durante la conducción rápida y dinámica. Sensacional Mantienen en los giros. En superficies mojadas se comportan muy bien leer más Reduce

Tipo de neumáticos de bien, pero por desgracia es ya sea defectuoso o vulcanizador no está bien equilibrado. 3 intentos y después de un tiempo que tienen bajo peso al 20 por página. leer más Reduce

Primera temporada neumático, el curso de alrededor de 10 mil., Sin signos de desgaste, los neumáticos se comportan bien en carreteras secas y mojadas. Curvas impresionantes! leer más Reduce

No es tan buen agarre en seco como pensé que lo harían, y la humedad que eran sólo aceptable, tenían los deportes Dunlop SP delante de ellos encuentran lejos mejor leer más Reduce