Barum POLARIS 2 - Calificaciones de los usuarios

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Grzesiek
1,8

Traducción

Llantas probado el coche Lancia Kappa SW 2.4. Zdecydiwanie no recomendamos este tipo de coches. Neumáticos en hielo y nieve en mi opinión, no tienen asidero en el peor, sólo a una velocidad de aproximadamente 70 kmh comportarse totalmente impredecible. En unidad asfalto seco muy bien, pero yo no creo que esto sea lo neumático de invierno. He cambiado los neumáticos después de 2 meses de uso, es decir, después de la primera nevada.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve1
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Ann
1,8

Traducción

Barumki compró en noviembre. ¿Cuál fue nuestra sorpresa cuando las condiciones secas comenzaron a encenderse ABS. Luego vino la lluvia y que era incluso peor. Ludzilismy llegará en agosto con las bajas temperaturas y la nieve, entonces será mejor. No es cierto. Ahora tenemos un ataque de invierno. Las temperaturas a -20 y más. La nieve caía. Massacre. Es mejor dejar el coche en el garaje. En estos neumáticos no puede estar pasando! Del mismo modo, creo que es el verano. El coche es tylnonapedowe - con la adición de un poco de gas se escapa de nuevo inmediatamente. Taczy coche al frenar en frente de cada ABS'em otro habilitado. Agarre mínima. Sólo una pesadilla. No hay comparaciones agosto Sava tiene un mejor rendimiento Eskomo S3 o Semperit Top-Grip. No Barum más. Siguiente Goodyear neumáticos solamente.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado2
Nieve1
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación2
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
wojo111
1,8

Traducción

Es un completo desastre. Vectra hecha de noticias tys.km 300 y tuve muchos zimówkę. BP2 comprado a pruebas de comando porque al parecer se afeitó por algunos periódicos. Afeitado? Esta es una coincidencia completa! Snow - o compactados o sueltos - grip cero. Superficie de asfalto congelado o helado ligeramente - coche va donde quiere. Sobre el comportamiento resbaladizo incierto del coche - usted se sentirá como el coche se tambalea en la línea y sólo huir a alguna parte. abrasión pobre después de 10 mil dólares por la mitad de la banda de rodadura se había ido. Volume - de esa manera. Nosotros no recomendamos encarecidamente estos neumáticos, ¡cuidado! Esta es la segunda aventura de Barum, Honda tenía a principios de año Bravuris2 190/50/15 - o el fracaso. Le di barumowi azar y no se cansa de la marca no comprar. El dinero por el desagüe.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve2
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad2
Andrzej
1,8

Traducción

El ruido fuerte, mala tracción en nieve y aguanieve (especialmente importante en la conducción por la ciudad), el 50% de la banda de desgaste en el eje delantero, el curso de 5000 km. Estos neumáticos no dan una sensación de seguridad y comodidad. Fueron compradas bajo la influencia de las críticas positivas de otros usuarios - a menos que por escrito sin una escala comparativa. Conduje previamente Debice Frigo Directional y Pirelli W190 Direzionale - tanto de estas marcas son muy superiores a Barumy, especialmente Pirelli, donde alrededor del 50% de desgaste no fue sino hasta después de cerca de 40 mil. kms. Barumy aconsejamos en contra. En la actualidad, la tienda en línea que compré a un precio especial Goodyear UG 7 +, y apuesto y voy a escribir una opinión pojeżdżę poco.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad1
DOCENT
1,8

Traducción

canso increíblemente fuertes, tiros horribles en surcos, con independencia de las condiciones meteorológicas, muy pobre en las montañas, usted tiene que usar cadenas y colega en Debice vela Frigo fácilmente sobre asfalto seco está bien, pero no comprar los neumáticos de invierno en agosto? En general coincide ya la segunda vez que me dieron para enmarcar la Baruma, nunca más! Anteriormente en mi nuevo Vectra también les dispararon porque se sostiene en las esquinas. Pensé en esto como un buen coche para neumáticos baratos. son errores muy mal, me ordenó Debica Frigo Directional, porque son buenos neumáticos para el invierno!

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado2
Nieve2
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación1
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
PepedB
1,8

Traducción

Estos neumáticos son una venganza Checa. Ellos son peligrosos. En nieve profunda en su coche mismo eligió la dirección de desplazamiento. Para ordinarias carreteras nevadas o heladas tenía que ser extremadamente cuidadoso para entrar en surcos, porque el coche en el momento más inesperado podría derrapar. Para esta mojado literalmente silbar con velocidad creciente. Este fue el primer neumático, que dejó de usar su lugar y compró más! Esto es tanto más doloroso que he comprado en dos vehículos.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve2
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
1,8

Traducción

Este neumático es una tragedia, un poco de nieve y actuar como un niño de cero a la adhesión. Ahora estaba en las montañas de la nieve compactada, incluso en movimiento pobreza tercera marcha. Al comienzo de la myslaem No sé cómo montar la nieve este coche, pero al estar de pie en el coche se salió de una profunda inclinación dije que algo anda mal. Me pregunto por qué algunas personas se quejan del foro como yo, y otros son b.zadowoleni. En las montañas Polonesas les fue mejor en la nieve. Padre tiene Frigo, e incluso se puede montar las derivas.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve1
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Paweł
1,8

Traducción

Compré los neumáticos con el coche en la sala de estar, estoy en el coche todos los días no te vayas, pero tuve la oportunidad de viajar a través de la nieve fresca y carretera helada. Yo digo como alguien que está tratando de matar a este muy recomendable. Neumáticos tan desesperada en el hielo y la nieve. Poca nieve y nunca nos dio consejos para salir. Sin embargo, otro coche en las otras llantas derrotado esta manera sin ningún problema tirando del carro en estos neumáticos maravillosos. Realmente no lo recomiendo

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve1
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Grzegorz
1,8

Traducción

Los neumáticos son ruidosos, tienen una alta resistencia a la rodadura y, más importante aún que la nieve no funcionan bien en todos, especialmente en la zona montañosa un poco fuera de la ciudad. El neumático es sólo apto para muy tranquila en conducir en invierno

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve1
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación2
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad3
jerry r.
1,8

Traducción

Neumático pobre, mojado trágico frenado. Vendido después de una temporada. Niza sólo en la nieve. Alto y muy cómodas. Por encima de 90 km / h el coche empieza a flotar suavemente en la masticación. Realmente sólo es adecuado para un viaje tranquilo a la parte superior de la nieve acumulada. Para el uso en el invierno, no se recomienda.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado1
Nieve2
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Calificación total del neumático
3,2
3,2
3,3
-
3,2
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