BFGoodrich TOURING - Calificaciones de los usuarios

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GreG
3,4
neumático son grandes en este rango de precios. En mi opinión no hay mejor por el dinero. Estoy trabajando en un coche y tengo la oportunidad de comparar con otros fabricantes de neumáticos - caen realmente genial. Les condujo hasta la montaña serpentina así como autosradach - no había problemas. Más temprano en el coche eran los neumáticos Bridgestone - un fracaso total. Para seco y húmedo, usted puede seguir adelante y pomykać, no plantean ningún problema - Yo manejo muy diferente - de una velocidad de autopista de conducción tranquila - hasta 180 kmh Nunca me ha fallado. neumático estimación de la abrasión 5 + (casi nada desgastado). Le he recomendado a varios amigos de neumáticos - son frase casi idéntica a la mía. neumático realmente vale la pena comprar. Sin duda comprar este fabricante de neumáticos a otro coche. Saludos

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
przemek
3,4
Me dirigí a la neumáticoch casi 100.000 durante 5 temporadas - y sin embargo me han llevado a cerca de 20 mil años, pero están volando sobre la seguridad y no se demora. En general, el nuevo neumático es grande, pero el tiempo pasa los parámetros a deteriorarse y se vuelve muy fuerte y frenado debe tener cuidado, pero sin duda lo es cada neumático - la durabilidad - anterior firestony F580 con la realización de una tragedia agrietado y en un agujero - pero ahora cambiar el Eco Fulda - control - si un nuevo modelo sale que podría ir de nuevo al fabricante - por este precio no están mal - como prueba, Fulda escribir comparación - mejor hacer un poco de oro y no te mates a algo de Olsztyn o Debica - en general, nunca han fracasado y no tengo quejas importantes. y los que se dice que el mendigo neumáticos y no dejar que la desaceleración de la cabeza comenzará a montar - el coche no se detienen en la

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad5
avedis
3,4
Me compré un set. lo que sugiere una prueba de neumáticos y tengo que admitir que soy feliz. Anteriormente cabalgó Navigator Debica i .. no hay comparación. Este modelo es un fracaso total - ya sea verano o invierno. Alertan sobre posibles interesados! Neumáticos actuales milla me sorprende - aunque no montó demasiado en ellos, pero la diferencia en comparación con porzednikami es enorme. Son relativamente tranquila y rewelka en superficies resbaladizas. Última fuertemente inhibida tobillo en el resbaladizo y el coche se puso de punta. Super! Por seco está bien, pero el neumático es un relativamente "suave" - ​​carretera auto mantiene bien. desgaste no me preocupa todavía. Creo que por el precio que realmente vale la pena, posiblemente un competidor Uniroyal 680a Ralle Al parecer, aún mejor. Saludos :-)

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
ps
3,4
Después porzednich Debice Passio (emocionante frenado), que he eliminado 3 veces el coche, Goodrich Touring parecen ser divino. Michelin son empresas falsas para poder sacar provecho de los neumáticos más baratos. Me comporto como una falsificación. Parecen suave y super divertido de conducir. El consumo de combustible se redujo en un 2 - 3% notablemente. Las curvas cero estrés, pero ... 90% de la ruta que pasa sin estrés, pero al llegar al final del día que llegue a casa bajo la lluvia para mantener la distancia profiláctica cuando ves charcos profundos. Toring es muy liviano y flota sobre los charcos, una fracción de segundo después de que los surcos de agua morder en el barro. Siéntase con claridad. Compré Viaje por la falta de dinero. Pero si alguien puede gastar en cada 50zł cansarse más, vamos a elegir el original o Michelin.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Jarek
3,4
Nawierzchnni los neumáticos de seco se comportan perfectamente, la humedad es un poco peor. Después de recorrer 10.000 kilometros en los neumáticos no hay casi ningún signo de desgaste, por lo que las promesas que les hacen un montón de kilómetros. Un inconveniente de estos neumáticos es el ruido. Me sorprendió que generan ruido alto (el equilibrio y la geometría está muy bien). Si a alguien no le importa tanto como sea posible, recomendaría estos neumáticos, ya que a este precio va a ser difícil encontrar algo mejor.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
MULAR
3,4
hola. en verdad sólo llevó 2.000 kilometros, pero estoy contento con Randy. en la ruta de 130/140 hp adhieren fácilmente en seco y en mojado. el precio es muy bueno, el único problema era el ruido de los neumáticos, es imposible de ocultar son un poco demasiado fuerte. Creo que el fabricante debe hacer algo al respecto, con las rutas más largas en la cabeza duele. ahora tengo que comprar un coche de segunda neumático pero yo no sé si usted decide, este ruido es agotador.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
pawel
3,4
He cambiado la fábrica Debica vivo después de unas cuantas situaciones peligrosas y negativos en cada situación (por ejemplo, deslizamiento pernamentny por móvil más rápido, de larga distancia de frenado). Comprar BF Goodrich en varias ocasiones salvó el culo en situaciones extremas e inesperadas. En los neumáticos anteriores probablemente no habría escrito esta crítica ...

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
LorD HunteR K-ce
3,4
Después de conducir los primeros kilómetros que me sorprendió gratamente :) Yo tenía más dinero para neumático así que tenía el dilema de si Dayton BFGoodrich Touring :/ optó por la primera, y estoy positivamente sorprendido de que yo no sé cómo el mojado porque no tenía manera de comprobar por este precio, pero vale la pena!

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
pepik
3,4
Desde luego, no es más que el precio ok.ogolnie Bridgestone recomendable pero en un perfil bajo debido 70,80 estrecha que causa el estrechamiento de la llanta

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Zbigniew
3,4
Los compré con el coche y no sé cuántos han viajado antes. Me paseo de tres años. Yo no soy un experto en estos neumáticos, pero nunca se encontró con un resbalón, y empujó la lluvia a una velocidad de alrededor de 140 kmh Me muero de comprar nuevo, y probablemente se quedará con ellos.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Calificación total del neumático
3,2
3,4
3,2
-
3,4
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