BFGoodrich WINTER G - Calificaciones de los usuarios

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Gilberto Benitez689
4,2

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
diego drago
3,9

Traducción

Excelente relación calidad-precio, incluso a altas velocidades del neumático es silencioso y preciso

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
ubik
3,4

Traducción

BFGoodrich Winter G y mantener el coche en la nieve. Superficie húmeda o seca, no tiene problemas. Por supuesto, no te excedas con la velocidad. Estos neumáticos no tienen carreteras muy heladas, si usted sabe que la carretera está cubierta de hielo para reducir la velocidad a 40 kmh Me encontré con un derrape en una curva a una velocidad de unos 60 km / h, con el hielo en los lugares y es sólo la vuelta estaba helada. Me chocó contra un árbol. Cuando el coche se deslizó en el hielo y nada que yo pudiera hacer. Los neumáticos son nuevos, el mes que tienen.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
marstyk
3,4

Traducción

Przejeździłem ya que mastica en un buen número de ellos y ellos son simplemente increíble. Los otros en la ciudad son revestidos y con seguridad puedo zasuwać carril izquierdo.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Andrzej - Warszawa
3,4

Traducción

Este es su invierno 3 y probablemente también el cuarto sobrevivir a menos que ... lo hará. El neumático es entonces bueno cuando usted tiene que confiar en él y por desgracia, el hielo y la nieve dura compactada mejor no tratar de frenar bruscamente. Luego, en conjunción con el ABS nacidos en el espíritu del mocoso rebelde, malicioso se va donde quiere y no quiere parar. Tal vez si las zapatas de freno? ¿Qué llevar - hmm ... probablemente no es tan malo como otros describir porque el caucho que está sujeto a las leyes de la física y similares, que se preocupa y lo guarda allí. En algunas de las críticas que se pueden leer en silencio. Tan seguro como que alguien me compara con Vivo u otras gomas de carros así. No es tan malo con el ruido, pero que se puede esperar algo más. En el lado positivo, sin duda, usted puede incluir la conducción en carreteras secas. Esto puede no ser el factor determinante para los neumáticos de invierno, pero que se puede confiar en él. Wet es peor, sobre todo cuando se inicia. El hecho de que 150 CV ya es un poco de poder, pero a veces difícil de mover. Aunque si alguien lo hace normalmente es suficiente. Además, no es cierto que los otros usuarios escriban en movimiento duro ing nieve, si no es el hielo no es una opción para que la nieve no pasar por debajo de una condición, pero con un poco de goma en el TWI todavía tiene que ser.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
tomek
3,4

Traducción

Para este gran precio para comprar el nuevo mejor que la mejor mano, cambiarlas por otras nuevas durante tres temporadas. siempre nuevo y lo nuevo es un tumor probabilidad estimulante grande se difumina después de una temporada, nunca apilar más utilizado - una masa enrollada en el barro.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Czyzyk
3,4

Traducción

neumático realmente recomendable. Súper neumático no tengo tiempo para mí en agosto que enterré. En la superficie mokrei también se comportan muy cuencas fluviales. La revelación en la nieve, y el deslizamiento de lodo. Hockey como el hockey, pero mucho mejor que el deseo de fumar Pirelli. Recomiendo

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad3
Mars512
3,4

Traducción

Quiet neumático, al frenar sobre nieve sienten que están trabajando en acortar la distancia, no tengo ningún problema con el inicio en superficies resbaladizas (aún estoy sorprendido grip) mientras la unidad está en la espalda, yo sinceramente recomiendo.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático2
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
azyza
3,4

Traducción

Muy buen neumático para superficies secas y mojadas, pero la nieve se deslice alrededor. Y en cuanto a la conducción sobre hielo probablemente no es takej neumáticos que no han resbalado. En general, una experiencia positiva e incluso el propio neumático no es demasiado caro.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad5
kris
3,4

Traducción

Se sabe que la plataforma media, pero es más adecuado que el Debica casa. Vale la pena gastar más por cerca de 20 PLN / pcs y bata ellos. Cuanto más que el invierno en el país es variable y el "uno" en la warynki crean. Saludos

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Calificación total del neumático
3,4
3,4
3,4
-
3,4
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