Continental ContiSportContact 5 - Calificaciones de los usuarios

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mac_aaron
4,4
El segundo coche y un segundo conjunto de Después de bloquear la fábrica Dunlopów SportMaxx RT - Conti dan una mejor sensación de confianza, se adhieren a la carretera.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Skoda Octavia Hatchback III 1.8 TSI DSG Green tec (132kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad2
Jan de Wind
4,4
Después de una cuidadosa investigación, elegí esta banda y soy hasta ahora muy satisfechos con las características de calidad y rendimiento.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Honda CR-V SUV III 2.0 i-VTEC (110kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Marek
4,4
Por primera vez, cuando se trata de Continental y la prima estantería estaba usando ContiSportContact3 conduciendo un Ford S-MAX. Prácticamente no hay reservas! Mientras tanto, me he comprado un coche nuevo, que estaba equipado con los neumáticos de otro productor conocido, igual buenos.Pero es hora de comprar nuevos gomas. Después de muchos puntos de referencia cayó selección en ContiSportContact5 de tamaño 235/45 / R18 sin fallecimiento!El coche tiene la agarra perfecta incluso en curvas anchas.Prácticamente no hay grandes cambios en el comportamiento en las superficies mojadas. El desgaste es medio, pero ya he conducido más de 20.000. km, así que creo que deberían ser suficientes para 40-50.000. El único inconveniente puede haber que el precio no es pequeño, pero es una marca premium.La evaluación final - muy buenos neumáticos, lo recomendaría.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTI (125kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
symecik
4,4
En general estoy muy contento de los neumáticos, son silenciosos, así que se ven bien, la adhesión en las curvas, a veces bruscos en la ciudad a una velocidad más rápida,es más que satisfactorio, a veces incluso sorprendente. Tengo duda solo en la cuestión de la frenada de emergencia, pensaba que con una brusca frenada mucho más tarde va a funcionar abs,pero no tengo la comprobación con otros neumáticos en este coche por esto la opinión sobre frenada dejó como ecuánime.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Honda Civic Hatchback VII 2.0 Type-R
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación-
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Bartek
4,4
Anteriormente, Mel SportContact 3 cambió a 5 y son incluso mejores

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:VW Passat Variant B7 2.0 TDI BlueMotion (103kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Bartek
4,3
Hola, los neumáticos originales de mi Toyota son los desafortunados Bridgestone Dueler con anillo BSR. Debido a la fuga de uno de ellos me vi obligado a elegir algo para reemplazarlos. Me preocupaba cómo se comportaría el coche con neumáticos que no tienen anillo y son más blandos que los pseudo run flats. Afortunadamente, no hay nada malo y puedo decir que la elección fue la correcta.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Toyota RAV4 SUV III 2.2 D-4D/D-CAT (130kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad-
Franek
4,3
Muy bien neumático para asfalto seco y mojado. Para la superficie seca-muy buena adherencia cuando empiezas a conducir rápido también después de las curvas de alta velocidad. En la carretera húmeda demuestran su segunda cara. La primera vez que los montaba no podía creer que el agarre puede ser tan bueno en asfalto mojado. Asimismo, en las grietas profundas que tuve ningún problema con aquaplaning incluso este efecto no se producía. Pequeña desventaja, ya que no sabe si soportan dos temporadas después de 6000 kilometros porque quedan solo 4.50 mm de limitadores.Pero estoy contento y como la mayoría recomiendo :)

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Opel Vectra Sedan B 2.0i 16V (100kW) (5/110)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Spongebob
4,3
Me río de las opiniones de los pilotos que se están disolviendo en el super Continental, escriben que el neumático no se consume, aunque conducen agresivamente en sus coches.He comprado los neumáticos del Passat B5FL en 2012, en general condujo por las carreteras buenas, pero no ahorre los neumáticos y después de dos temporadas conduciendo 35.000 km los neumáticos tienen alrededor de 5 mm. En la superficie seca y mojada se comportan muy bien, lo más importante es que no son estruendos y en el caso del fuerte motor y ligero delantero no se ocurre a menudo. Espero que se comporta bien en 2 temporadas más.Cuando empiezas a conducir dinámico la tracción en seco, por desgracia, chirrido, comenzando sobre húmedo ESP a menudo se activa. La competencia es sin duda alta,si es el mejor de los neumáticos en el mercado-difícil para decirlo porque cuantos conductores cuantas opiniones. En comparación con los Bridgestone o Vredestein no vi diferencias significativas.La mayor ventaja es el compuesto que en los mayores curvas velocidades el coche no flota.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:VW Passat Variant B5 FL 1.9 TDI (96kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Arek
4,3
Hasta ahora los neumáticos no me han defraudado. Magníficos en mojado y en seco. Antes tenía neumáticos michelin y eran mucho más silenciosos. Sólo he recorrido 7.500 km, pero mi impresión es que se desgastan bastante rápido. En general, creo que ha sido una compra acertada..

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Audi 100 Sedan
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Stashqo
4,3
Gran agarre, muy buenos parámetros de conducción, pero desgraciadamente se desgasta demencialmente rápido, después de 3 mil kilómetros ha perdido 2-2,5mm de neumático, en comparación los Pilot sport montados en el otro eje después de la misma distancia siguen casi como nuevos

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Mercedes Klasa E Sedan W210 240
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación-
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad2
Calificación total del neumático
4,4
4,2
4,5
-
3,9
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