Continental ContiWinterContact TS790 - Calificaciones de los usuarios

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Gerardo684
3,4

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Jaime
2,6
Hago un promedio de 8.000 km/mc. Manejé otras marcas pero lo que he aprendido del Continental ContiWinterContact TS790 , sobre la nieve es una adrenalina. El neumático es maravilloso en mojado y seco. Especialmente para este invierno de ahora, es decir, sin nieve. Es un desastre en la nieve. Secuencia cero. En la subida de la casa tuve que colocar por primera vez en mi vida las cadenas (12% de inclinación). Tal vez los neumáticos más estrechos se comportan mejor en la nieve. Fue una experiencia increíble en cada salida a las montañas nevadas. Me ví mal con el neumático de la parte delantera al ser atacado por un hueco. Me vi obligado a reemplazarlo. Puse otro y de repente el coche andó tranquilamente a casa, si mencionar lo que quedó de las montañas. Únicamente no recomendaría en este tamaño el Continental ContiWinterContact TS790 para coches grandes.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve2
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad5
Dynex
2,6

Traducción

No sé en qué condiciones probadas por otros usuarios. Yo sé una cosa - que no se acumulen más! Tal vez en el camino despejadas de nieve es bueno, pero en las zonas donde la nieve es un poco más, el neumático se comporta desesperado. Inmediatamente a obstruir haciendo que la operación es casi imposible. Parada en algún ventisquero mayor en el 99% de enterrar a los amen. Yo no recomendaría a nadie que viaja mucho fuera de la ciudad. Comportamiento en seco como en mojado (otoño) es bueno. Neumático bastante tranquila, a la abrasión baja. Sin embargo, en su totalidad como un neumático de invierno le daría muy mal. Demasiado dinero malo. En mi escala de 4/10. Saludos y no lo recomendaría.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve2
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
roby
2,6

Traducción

se seque completamente bien para mojado o bien, pero la nieve no es el lugar para ellos, donde un pequeño y rozjeżdżonym están haciendo es de alguna manera abrir un desastre total, va nieodśnieżona Zakopianka hace unos días, ya se ha visto en la vía y no exagera la velocidad en comparación con el Snowsport pirelli son más silenciosos y más confortable, similar a lo seco y lo húmedo, pero la nieve no creció pirelkom los talones ... desafortunadamente

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado4
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
thomi
2,6

Traducción

Me dirigí a la gumkach de 2 semanas en la nieve (porque era tanto que me compré auto) más en el asfalto. No puedo decir que me gustó especialmente. Se podía sentir el deslizamiento leve en las esquinas a pesar de que el neumático en 2006 y la banda de rodadura "saludable". Todo resultó ser este invierno :)

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
MK
2,6

Traducción

El neumático de la categoría neumáticos de invierno sobrevalorado y es muy duro. Compré uno nuevo. Hockey - una tragedia, incluso nieve o menos - a condición de que no es así. kopny y es suficiente, porque si no, junto con neumáticomi están enterrados. En aguanieve con una ligera elevación tiene un problema con la conducción de distancia. Bueno descargar agua en un camino resbaladizo, hoaxes agua todavía son fuertes. Bueno para el otoño y la primavera en las montañas neumático, yo estaba muy decepcionado. Las cadenas deben agregar gratis en compl. Para el año que se remonta a Pirellek.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve2
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Mikołaj
2,6

Traducción

Tire elogió las pruebas de forma muy negativa me sorprendió. 3 min en coche con neumáticos Dunlop M3 y Pirelli Snow Sport. Con base en mi experiencia, con mucho, la peor Continental juez.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad2
Sajgon
2,6

Traducción

En alza. La resistencia a la abrasión, adherencia pobre en comparación con M3 Dunlop, Pirelli Snowsport.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación2
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1
Durabilidad1
Cent
2,6

Traducción

Me esperaba algo más después de neumáticos TYH, estoy sorprendido de los comentarios publicados aquí - en mi opinión no son tan buenos. Muy ślisknie la nieve fresca y hielo desastre! en un coche con propulsión trasera no funcionan! No recomiendo!

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Aureliusz M
2,6

Traducción

Wszystok estaría bien si el neumático no se desgasta tan rápido.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Calificación total del neumático
3,4
3,7
3,4
-
3,4