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Pruebas y opiniones
Comparativa y Opiniones sobre Neumáticos Dayton D 200
Dayton D 200 - Calificaciones de los usuarios
18
19
20
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Fecha de alta en orden ascendente
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Confort ascedente
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Precio ascendente
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De carretera creciente
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Todoterreno creciente
Todoterreno decreciente
Kris
1,8
El mayor inconveniente es el ruido de dentición y, por tanto, llevar amorów, rodamientos, etc No recomiendo incluso de forma gratuita.
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sólo en las afueras
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
1
Amortiguación
1
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
Piotrek
1,8
No más. Después de la lluvia rompe tracción en tercera velocidad y el freno es probablemente un centenar de metros, no daytonów más.
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sólo en las afueras
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
1
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
2
Durabilidad
1
Maniek
1,8
Terriblemente ruidoso a velocidades superiores a 120 kmh La radio no sirve de nada. Cuando se conduce a alta velocidad tiene la impresión de que las ruedas se caigan.
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sólo en las afueras
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
2
Suelo mojado
2
Confort de conducción
Nivel del ruido
1
Amortiguación
1
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
2
Durabilidad
3
Andrzej
1,8
la gente, es un desastre, nietety después de la compra llegué a este foro, los neumáticos se ven bien, ir a la derecha hasta 140 después agitar en el volante (vertical), y todo el coche, excusa ya miedo de que las ruedas no se cayó de 160. Neumáticos nuevos producidos en España. Las llantas balanceadas 3 veces esta en el coche. Después de comprar los otros sitios me enteré de que se trataba de neumáticos terrible. Servicio donde compré ya me dijo que definitivamente era mi culpa (el coche está revisado suspensión, todo ok) y la demanda está probablemente no incluidos. Estoy desconsolada y nunca va a comprar neumáticos baratos, acaba de quemar kormoranach Siena. Ahora me compré UNIROYAL 540 modelo antiguo, pero por supuesto nuevo y mi coche funciona muy bien. Daytona excepto que son de calidad catastrófico son muy rígidos, que en nuestras carreteras es una desventaja. Por lo general la gente se caros neumáticos son caros porque tienen un nombre fresco, pero esto es mejor, y se acabó. DAYTON PARA TRAGEDIA! Como yo no lo considero una queja que dormían en el eje trasero :) Esto puede ser adecuado.
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
menos de 2000km
Lugar de uso:
sólo en las afueras
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
1
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
1
Amortiguación
1
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
krzych
1,8
desalentar honesto, terriblemente fuerte, los neumáticos de invierno se han más suave, empecé de nuevo después de la temporada de invierno, y dar una vuelta no se puede, más fuerte que neumáticos de invierno, realmente mierda, hace dos años me compré estos neumáticos, pensé que me siento delante del rodamiento, en el taller, dijo que bien entonces supuse que esto vino de neumáticos en mojado simplemente fluye, muy mal inhibir la humedad, moviéndose sobre mojado como sobre el hielo que se movía, el agarre en general pobres en mojado, miro por algo decente
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
2
Confort de conducción
Nivel del ruido
1
Amortiguación
2
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
1
Durabilidad
1
Kuba
1,8
Total de mierda, yo no entiendo los comentarios de abajo, o de alguien que paga a alguien, o señores de los sitios llenar rubryczki. Estaba persuadido de estos neumáticos es neumático fue persuadido por los Señores de servicio y no más usaría sus servicios. Este neumático es baja, ni siquiera mediocre. En un lugar seco, sí, los enfrentamientos trágicos mojado follando duro y ruidoso. No puedo hacer más que dejar en los arbustos.
Traducción
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Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
2
Confort de conducción
Nivel del ruido
2
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
Przemek
1,8
Pero fuerte .. Me pareció que era demasiado rodamientos sentarse. Y aquí, después de cambiar a neumáticos de invierno todo bien. Ahora, por desgracia, cambió de nuevo en la primavera y el caucho y los ruidos de nuevo. Los neumáticos después de dos temporadas en powybijały, aunque amortiguadores eficientes. El comportamiento en carretera promedio. Pero la mala calidad de la goma y el volumen terribles descalificarlos.
Traducción
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Distancia recorrida:
menos de 2000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
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No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
1
Amortiguación
2
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
1
Durabilidad
1
Michna
1,8
No compres, no cometas el error que yo! El exceso horriblemente, por este motivo, quiere ruido reklamować.Do acompañado de un pequeño, pero muy incómoda sensación wibracja.Ma los neumático.Dzis extraordinaria dureza llevó a los primeros 200 km-gran neumático rozczarowanie.Najgorsza tan lejos eksploatowałem.Poprzednia opinión sobre "maldito "Ventilador de sonido muy precisa, aunque no apoyo blasfemia. Suyas!
Traducción
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Distancia recorrida:
menos de 2000km
Lugar de uso:
sólo en las afueras
Estilo de conducción:
tranquilo
Vehículo:
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No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
1
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
amacos
1,8
Me compré a instancias de un distribuidor. Me engañó. Esta nieporozumienie.neumático Jerste consumida después de conducir 35000 kilometros. Es peor que el de Corea del funcionamiento KUMHO.Kłopoty zz. Después de establecer el / siguiente / geometría, claramente sintió ściąganie.Pomimo apariencia agradable, que es el peor de la llanta en la que más de 500 mil kilometros jeździłem.Przejechałem. No recomiendo!
Traducción
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Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sólo en las afueras
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
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No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
2
Suelo mojado
2
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
2
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
1
Durabilidad
1
Zmotoryzowany od zawsze
1,8
Fondo total de llantas, el kilometraje bajo rompí una de la rueda delantera con una velocidad bastante alta (por suerte no pasó nada), no tuvo en cuenta la denuncia, después de 15000 kilometros "dientes" en las 4 ruedas (nuevos amores). Duro y resbaladizo incluso en condiciones secas, después de 30000 kilometros de rodadura-Zero como marchewka.A iban a ser tan increíble!
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sólo en las afueras
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
2
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
1
Durabilidad
1
18
19
20
Calificación total del neumático
2,7
Confort
2,6
Calidad de conducción
2,9
Terreno
-
Precio
2,6
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