Dayton D 320 - Calificaciones de los usuarios

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tequila
2,8
Los neumáticos con índice V. Este es el peor neumáticos que he usado. Generar ruido que no he oído incluso en cualquier neumáticos de invierno. Con el corazón apesadumbrado que asumí que estaba en la tercera temporada (esperemos que dure). En mojado no pueden sostener las esquinas. Bastante bien dispersar el agua - es su única ventaja. Anterior vietnamita Falkeny, sin embargo, era mucho mejor.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:VW Passat Variant B5 FL 2.8 V6 4motion (142kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
lukasz
2,8
Al principio eran bastante tranquilo, pero como ya había comenzado un ruido resistencia a la rodadura desgastada poco ... muy grande, frenos de automóviles claramente a gusto - pueden mejor hacer algunos PLN y comprar algo mejor, esta vez invertido en Fulda. En resumen hay una tragedia más allá del ruido y la resistencia, montado en ellos 5 temporadas.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Audi 80 Sedan B4
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
tequila
2,7
Los neumáticos son terriblemente fuerte, más fuerte incluso que algunos neumáticos de invierno, que he usado hasta ahora. Coche peligroso Wet va alrededor de las esquinas. Mi Falkeny vietnamita anterior fueron mucho mejor.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado1
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
sebastian
2,6
No más! Después de que los neumáticos fueron que los cuatro tienen un defecto de fabricación en forma de desviación axial y radial - el efecto de la rueda continua de dirección de vibración, la conducción inestable, cabalgando como el rallador (partida doble no funcionó, vulcan dijo que no es adecuado para conducir). Después de una semana de tortura anuncia los neumáticos y unos días más tarde, el teléfono de Polonia Brigstone que el intercambio de la nueva compensación y sustitución sin ningún coste adicional para Firestony. Estoy muy gratamente sorprendido tanto por el departamento de quejas, así como Brigstone neumático.com Polonia - sin problemas, y el interés por parte de la tienda lo antes posible para resolver el problema, la relación en curso, por supuesto, el costo de la tienda de envío. En cuanto a los neumáticos es de acuerdo a mis sentimientos: muy tranquilo, llantas laterales muy suaves (la presión debe aumentar un poco es porque las curvas de alta velocidad, y mira a menores de neumático), muy cómodo en los agujeros. Wet afortunadamente no tuve la oportunidad de comprobarlo. Daytona encarecidamente que no! Tienda neumático.COM. - Sin duda lo recomiendo!

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
marek
2,6
Durante el cambio de neumáticos Dunlop de invierno, yo estaba convencido de que el año será más tranquilo, y no se cuenta mucho. Indistintamente como jade 60, 120, 160, y para que yo pueda oír el ruido de los neumáticos. La segunda cosa es un lote de autos menos estable en estos neumáticos, especialmente si un cambio de carril es la rutina, lo único que en gran medida contribuyó a aumentar la presión de los neumáticos de 0,3 MPa. Eso es todo lo que probablemente puede explicarse por el hecho de que los neumáticos pueden ser demasiado miękie (recién fabricado y puede estar compuesto de caucho). Otros parámetros se encuentran, sosteniendo en superficies secas y resbaladizas, donde la descarga de agua, no sé cómo a la abrasión. Para la ciudad para que la ruta no es muy

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
kris
2,6
Doważone neumáticos en el coche. Después del cambio de invierno Goodyearów 195/65 zapatillas comodidad mega como si las ruedas de configurar. Suavemente, la revelación agujeros suburbana y Wroclaw. Los neumáticos ruidosos, especialmente por encima de 120 kmh Car consiguió suave y generalmente conduce a mejor, en mi opinión, no perdió la cabeza hacia arriba. Buena relación calidad-precio, pero absolutamente demasiado alto

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Adán García
2,6

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Juan Cano963
2,6

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Fernando1963
2,6

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
czuras
2,4
He comprado y se basa en las llantas de aleación y resultó que estos neumáticos emiten ruido, tal y como rodamiento desgastada.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:VW Passat Variant B6 2.0 TDI
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación1
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Calificación total del neumático
3,8
3,6
3,9
-
3,8
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