Dunlop SP SPORT FASTRESPONSE - Calificaciones de los usuarios

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eustachy
3,6
Para trabajos en seco bien, pero en mojado que no confían en él, el ABS se activa mucho antes de lo que Fuldach ...

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Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad3
leon
3,6
Los neumáticos funcionan bien. Hasta el momento no tengo comentarios, tiempo de vida de 6 meses

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:VW Golf Hatchback
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Romsia
3,5
Muy buen trabajo en superficies secas y mojadas. En lo que respecta a la abrasión por ahora estoy muy contento, son muy tranquilo en el coche de la familia es importante. Yo recomendaría la compra de estos neumáticos.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:VW Touran Van
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
pd
3,5
No hay ninguna pega, pero Michelinach fue mejor en las esquinas.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Mick
3,4
Compré estos neumáticos que sugieren sus opiniones sobre neumático.com y esto es lo que puedo decir de ellos después de pasar los primeros mil km. Anteriormente montado en P6 e inmediatamente después de la fundación de Pirelli, y dejar el servicio, sentí que me iba en coche a una clase superior. Para Pirellkach sentía cada pequeño defecto en la carretera y la tranquilidad aquí. Auto ejecuta la carretera. Esto debe significar que son suaves como sentido en la carretera. La semana antes de ir a la Pirellkach mi coche llegó al máximo. resultado de 188 kmh en Dunlopach 177 (condiciones muy similares en el tramo de 100 km). La ciudad no se siente la diferencia en la velocidad, pero el máximo es más bajo. Yo no voy todos los días con una velocidad máxima del defecto tan poco importante. Sin embargo, como ya he dicho la comodidad fresca. Al entrar en una curva más aguda a sentir la diferencia de que el neumático es más bien tranquilo y cómodo paseo y no para el deporte, ya que parece estar envuelto alrededor de la llanta (aunque mantener el coche en la pista). ¿Qué llevar si es difícil de decir, pero se puede suponer que la suavidad se gastará bastante rápido. Pero algo por algo. Bajo la lluvia va extrañamente, al igual que el agarre es bueno, pero hay que estar atentos. En general, recomendaría para aquellos que aprecian el confort.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Ford Focus MK2 kombi
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad3
Piotr
3,4
Hola, tengo un neumático corto. Barumach montaba antes y honestamente decir que no estaban mal, pero las diferencias dunlopach di cuenta después de un par de kilómetros recorridos. una mayor comodidad con él resistencia a la rodadura. Yo vivo en el extranjero la mayor parte del tiempo por lo que la rutina no es mi problema, pero una vez que se saca realmente el coche. agarre en seco y mojado alto. a 180km / h en la húmeda cuando se conduce en línea recta o en curva - por lo menos en mi caso - los paseos de coches en carriles. Nivel de ruido - para mí acerca de lo recomiendas

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:honda civic ej6
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Efendi
3,4
Como había prometido al final de la temporada, un resumen de los neumáticos después de 24 tkm.Zalety - holding decente en la denuncia húmedo y seco, fuera, un montón de cosas tan obvias que no escriben acerca de ellos, pero hay dos inconvenientes obvios de este neumático. abrasión, después de conducir como mencioné 24tkm casi desaparecido de la rueda delantera de 2,5 - 3 mm, y la parte trasera de aproximadamente 1,7 - 2 mm. Según yo mucho, tymbardziej que era sólo dos veces en Alemania en las autopistas, donde la mayoría de las velocidades máximas, es decir, 150 - 160 kmh La gran mayoría de conmutar el modo mixto autopista de la ciudad con conducción suave. Así que en mi opinión, un consumo significativo para otra temporada de verano i. y puede ser el neumático. 50.000 millas en mis neumáticos no es suficiente. Otro inconveniente, el neumático se comporta de forma característica la rutina, ya que entra en o invade no wksakuje y es difícil para ellos moverse suavemente y último coche, el ruido. neumáticos ruidosos de Fulda neumáticos de invierno hoy, el hecho de que él no estrecha como 185 165 años, pero casi no neumáticos de invierno słychać.Dodatkowo neumáticos muy blandos, powyciągałem de lugares planos como guijarros powbijane carbono, grafito, un minerłu negro brillante que se pegó en ranuras canales comprensible, pero a excavar en superficies planas? Quiero decir suave. Les da la puntuación total 4 porque tal vez a causa de los costos de seguridad, neumáticos żywtność y confort, algo por algo.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad2
Bartek
3,4
Hola he comprado Clincher de elección. Yo estaba tan lejos del grupo de conti neumático o barumy, uni y conti. y también decidió poner a prueba la otra y se echó sobre ella. Generalmente neumático tranquilo, muy bien cuidado en seco. Por desgracia, me esperaba una mejor adherencia de frenado mojado - el aquapleningu no muy tomado, porque no había manera de conducir bajo la lluvia y caen en los baches y charcos. por ahora estoy medio. si la resistencia a la presa acuática será neumático bueno 4 bueno, tal vez con algo más pequeño. Uniroyal fue bueno en la lluvia, pero la abrasión muy rápido. y la pila siguiente. juntos, probablemente porque no e incluso nuevos modelos probablemente pondrá a prueba Bridgestonea

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
maniek
3,4
Neumáticos Recomendable - Estoy gratamente sorprendido, superficie seca: muy buen agarre incluso en las curvas de alta velocidad, mojado: cuando el seco - neumático drena el agua de pozo y se mantiene en contacto con la carretera, el ruido: sólo se puede oír el ruido del aire, para llevar escribir algo más por algún tiempo, la resistencia de los neumáticos: neumático rueda suavemente con 3 correas de goma en el medio, antes de comprar para ver las pruebas de ADAC, eligiendo entre Pirelli P7 y fastresponze sp deporte. Dunlop ganó debido al hecho de que Alemania se encuentran en una zona de clima similar para producir neumáticos adaptados a nuestras condiciones.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Efendi
3,4
Compré llantas pesar amigo mers, quería atacar Polk presuntamente superior de gama baja neumáticos para automóviles. Conduzco mayor parte del recorrido, pero dos cosas se han observado ya en anteriores F590 prównaniu pedernal que he hecho cerca de 80 mil km. 1 - neumáticos con una mayor resistencia de rodadura, veo más a menudo es el descenso de la colina, cuando el auto a toda velocidad a 110 no superar este episodio y una vez en la facilidad, tampoco van tan bien como ya 160 un día y 150 el máximo. decirle a alguien lo necesita? Consentimiento ... 2 - mayor ruido perceptible, el ruido en estas zapatillas. cambió de invierno Kleberów y por encima de 90 es ya un ruido considerable. Pero los beneficios, en mojado no hay látigo a tener problemas con el manejo, el frenado! Lo que me di cuenta de otro - muro de agua detrás de mí, conducir por poco después de la autobahnach alemán mucha más agua en el aire detrás de mí, que en el pasado, creo que es mejor drenaje que en el pasado, pero zapatillas y más amplias que nunca. Ruts, el coche entra en la pista, ya que es difícil salir de ella, un fenómeno nuevo para mí, tratando de encontrar una salida a más de 90 km / h luchando con el volante, no sé cómo fue wczesniej.Nie de abrasión, me gustaría tener en el sorteo del 80 tkm. ¿Vuela? ciertamente, al final de la temporada - Octubre escribir sus opiniones, por el momento tan-tan, quizás debido a la conmutación de dimensiones de 165 a 185 y el opoór rodadura me molesta: ((, ruido perro rascarse ya, no es Bentlay, así que el ruido es esencial.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Calificación total del neumático
3,9
3,9
4,2
-
3,6
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