Dunlop SP SPORT FASTRESPONSE - Calificaciones de los usuarios

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Maciej
4,2
Voy a describir una opinión, porque compré estos neumáticos para leer los comentarios del foro local. Ahora es el momento de devolver a. I preformada Pirelli P6 (en relación con el ensayo descrito en el ADAC posición # 1). No soy rico, pero el pirelli tan herida por mí (es el segundo curso y el último!), He cambiado el neumático de rodadura 5 mm! (Guy en la sorprendida). Dunlop neumáticos es cool! Era lo que esperaba. Apacible (mi coche es una clase más cómodo que el pirelkach), no hay ruido. Agua corriente y secar la superficie super (prueba escrita que mokresj menos, pero creo que la velocidad promedio en el intervalo de 180 - 200 (yo así que no vayas) a 140 -. 150 en una gran lluvia en la carretera sin dudarlo - antes ( pirelkach una potencialmente mejor), así que no podía ir más resistencia a la rodadura - sí, es cierto, pero de ninguna manera no me molesta puntuación:. gran comodidad, gran seguridad, no están saliendo los dientes, manteniendo los deportes de conducción muy bueno debilidad en mi opinión es... el hecho de que no sirve para probar los neumáticos para una conducción deportiva en seco. Claramente, la clase media y los neumáticos de los coches en este rango de precios no están acostumbrados a eso. Sí, fue el dunlopy primero y un poco de miedo. recomendaría, y no me arrepiento de que me pasé 880 zł sin ninguna razón en particular (pirelli mentir sin usar - y se deja mentir - no en su lugar).

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Damian
4,2
Recomiendo altamente este neumático? La tengo en el Golf 3 1.9 TDI 90 CV hatchback. Para secar muy bien tener las esquinas y no rechinan al acelerar, frenar muy bien. Durable acero doblado, dos ruedas, que se lleva a cabo en un pequeño agujero en el lado del neumático vulcan pero dijo que la paz se puede arreglar. La lluvia sólo un poco a la tracción antideslizante aguda y fuertes frenadas, pero son notables. El mismo es el deslizamiento lateral, un momento en el que sientes un poco de andar. Incluso en la mano para introducirlas en el deslizamiento lateral largo es casi imposible, aún no he tenido éxito. Sienten claramente que se pegan al asfalto. Lamentablemente siento que la resistencia al rodamiento, pero algo por algo, el neumático que tiene la carretera debe tener una fuerte resistencia. Son silenciosas. Nieve en kopnym hacer frente así incluso en el hielo es malo, con cuidado y lentamente pueden ir, pero no es neumáticos de invierno. El consumo ... no juzgues sin embargo, hasta ahora no se ve nada en absoluto que se había perdido. He oído que consumen muy rápidamente, pero creo que también es algo por algo. Creo que estos son algunos de los mejores neumáticos, Michelin al lado de ellos y un poco más barato. Yo lo recomendaría. Ahora tengo que comprar llantas y dudo entre Dunlop y Goodyear de Invierno de Respuesta Ultra Grip 7 +, y creo que voy a elegir el Dunlop también.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
sjas
4,2
Después de que el original de los neumáticos de verano Continental 195/R15/91H que había comprado el coche en el salón me decidí a comprar un modelo 2007 - Dunlop SP Sport FastResponse 195/65R15 91 V (desconocido para mí antes). Tengo que admitir que los neumáticos después de conducir alrededor de 6000 mil. km. son ideales en todos los aspectos. En condiciones secas se realiza magníficamente, sólo húmedo. No hay una tendencia de la abolición, aquaplaning - ABS nunca se había visto obligado a unirse. Inhibido a la perfección, incluso en condiciones difíciles. La mayor ventaja creo que el nivel de ruido. Han viajado a muchos neumáticos, pero tan tranquilo que no tenía los neumáticos, incluso. No importa la velocidad - los neumáticos son prácticamente inaudible - sólo se puede oír el ruido prisa aire. Buy general, una buena genial. Tienen muy buena banda de rodadura, dando un muy buen drenaje en condiciones húmedas. Durante el viaje me siento gran comodidad - muy flexible y duro al mismo tiempo, la compañía Dunlop refinado en detalle los neumáticos. Manténgase al día. Ciertamente, como ya se desgastan - comprarlas de nuevo. Estoy muy contento con esta compra. Yo recomendaría estos neumáticos todo sigue dándole vueltas a la opción de compra.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
kamilo
4,2
Generalmente se cansan recomendable. Por este precio (249zł) no hay nada de qué quejarse :) Yo estaba en un dilema total, porque me preguntaba también el Pirelli P7 y F1 de Goodyear. Goodyear-y cayó cuando me enteré de los hechos en China, y el riesgo y que no iba a tratar de tomarlo. Pirelli probablemente también bien, pero me decidí a dunlopy esta razón que tengo el coche para 2 SP01 predecesor y se trata de no lamentar la selección, Auto Excel muy bien en seco, agarrándose a la carretera como una lapa y el ABS no funciona demasiado al frenar . El nivel de ruido es aceptable, lo que a la abrasión en agosto no hablan porque tienen un tiempo corto, pero me canso de entrenamiento por más de tres temporadas, también creo que debe soportar. Resistencia a la rodadura, hmmm ... no es posible que el. más pequeño, pero se sabe que tienen que ser si el neumático tiene que pegarse a la carretera En las otras llantas pero no lanzó a 220 km / h se hace ejemplar. En cuanto a la conducción en carreteras mojadas: se trata Creo que tal vez incluso muy bueno, pero me esperaba más .. Creo que el recorrido será el mismo que en la seca (buenos neumáticos Quattro +) pero hay que ir más despacio, por desgracia, cuando el agua fluye a lo largo del camino :) Eso sería suficiente. saludos cordiales e indeciso todos. Recomiendo Dunlopy.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Janusz Twarowski
4,2
Resistencia a la rodadura es difícil de evaluar y equilibrar el desgaste mí - no puedo ver después de un corto plazo. En semejante a Michelinów que fueron fundadas originalmente comodidad mucho mayor y menos ruido. Mantener una dirección más recta, me siento más resistencia al girar el volante a altas velocidades. Escribí que no sé si quiero comprarlo de nuevo sólo porque - que podría ser algo como esto llega tarde :-)

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
stapoz
4,2
Puntuación 6 para el plomo. Tanto el seco y mojado. El ruido bastante grande - lo suficiente para decir que el neumáticos de invierno suposición se convirtió en mucho más tranquilo. abrasión moderada. Incluso una sensibilidad moderada a roderas - Es poco probable que interfiera con la conducción. Resumen - muy bien menor coste de funcionamiento de la comodidad - a quien es responsable de tomar y no pensar!

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Wojtek
4,2
Tras el cambio de fábrica Barumów olvidado lo que es el ABS, tanto en carreteras secas como mojadas. El coche en el que la lluvia se queda pegado a la carretera, un muro de agua detrás del coche. El nivel de ruido es aceptable para mí. En realidad consumen muy rápidamente, pero por el precio que realmente vale la pena tener las ruedas

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Oskaros
4,2
gran neumático, especialmente en mojado, cuando hay una sensación de que está haciendo mejor que el seco. Tranquilo, cómodo, neumáticos de baja resistencia a la rodadura. Cuando se ejecuta sobre una distancia de 9000 km no he notado ningún signo de desgaste. Si hay algún sentido a mi Dunlopy producido en Francia. Lo recomiendo!

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Tomasz ¦wi±tek
4,2
El neumático tiene una estructura fuerte utilizarlo en el Caddy, actuando sin ningún cargo. Son pequeños signos de desgaste en ellos przejachałem más de 35 mil. km y la estación de verano con seguridad resistir todavía. Cuando se llevan a cabo, tendrá que comprar el mismo - de bajo precio para una calidad decente. Yo lo recomendaría.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:VW Caddy
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad5
maciek
4,2
Neumático silencioso y estable mantiene el vial bien, y una revelación en la frenada - simplemente se adhieren al asfalto, sobre todo en la estación seca. Superficie de agarre húmedo no se deteriora drásticamente. La relación calidad - precio muy satisfactoria. No es accionado en la nieve para que no juzgo :)

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Calificación total del neumático
3,9
3,9
4,2
-
3,6
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