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Pruebas y opiniones
Comparativa y Opiniones sobre Neumáticos Falken HS 439
Falken HS 439 - Calificaciones de los usuarios
8
9
10
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Fecha de alta en orden ascendente
Fecha de alta en orden descendente
Confort ascedente
Confort descendente
Precio ascendente
Precio descendente
Nota creciente
Nota decreciente
De carretera creciente
De carretera decreciente
Todoterreno creciente
Todoterreno decreciente
rbk
3,7
Traducción
Tengo este neumático desde 2008. Hoy es la temporada 4 - alrededor de 50.000 kilometros hecho, esta es su última temporada porque los neumáticos tienen más de 5 mm y el invierno ha terminado. la llanta es grande como una lluvia de verano, la nieve y el hielo debajo de las expectativas como los japoneses.
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en afueras
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
5
Suelo mojado
4
Nieve
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
4
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
4
Durabilidad
4
Cris
3,7
Los neumáticos Falken HS 439 los compré porque pensaba que la banda de rodadura asimétrica drenará bien el agua, que el invierno la hay más que nieve. También el precio me pareció muy bien y tenía buenas opioniones. En mojado se comporta muy bien, pero en resvala bastante al arrancar. En la nieve más o menos sin tirar coetes. Los probmemas con la aceleración sobre los restos de la nieve.
Información adicional
Distancia recorrida:
2000 - 5000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
4
Nieve
4
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
4
Durabilidad
4
Rafał
3,6
Traducción
Después de cambiar los neumáticos de verano Dunlop respuesta rápida a ruido de los neumáticos de invierno evaluados rodando desaparecido - en este sentido, el neumático excelente. Por lo general, conducción cómoda grande, no ha ocurrido así que me sorprendió desagradablemente a la llanta, con más entrenamiento moderado, recomendaría este neumático.
Información adicional
Distancia recorrida:
2000 - 5000km
Lugar de uso:
sobre todo en afueras
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Nieve
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
5
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
4
Durabilidad
3
Andre
3,6
Traducción
El hielo y nieve ligera, con un paseo tranquilo, el neumático se comporta bastante promedio. Ok El agua y el barro, pero es difícil de montar 4x4 que era el problema. En resumen, una tasa + 3, de acuerdo con la escala de clasificación de edad.
Información adicional
Distancia recorrida:
10000 - 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en afueras
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
4
Nieve
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
jarek w.
3,6
Traducción
neumáticos funcionan muy bien en ir en seco y mojado directamente a los rieles y mantener gran dirección, sin ruidos, grande en la inhibición de (seco y húmedo), un promedio de curvas cerradas que pienso con respecto al anterior, de larga vida - prácticamente no entrar en conflicto (por lo que me siento), te recomiendo comprar por delante!
Información adicional
Distancia recorrida:
5000 - 10000km
Lugar de uso:
sobre todo en afueras
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
4
Nieve
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
4
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
Jorge
3,6
Cualidades de conducir bien, un poco debil en marchar en la nieve. En el hielo – como todos. Hay que tener cuidado en las curvas durante la nieve, pero esta bien, En mojado bien no la he probado a velocidades superiores a 120 km / h - por ahora circulo en la ciudad. El mayor problema con Falken HS 439 resultó al montar las llantas, es una rueda muy dura y fue muy dificil montarla. Pienso que no debería ser asi -y por eso no la voy a volver a comprar . Se porta bien en el invierno, como era originariamente. Quizas las llantas tuvieron la culpa (alu Dotz) pero incluso en el taller, me dijeron que las ruedas de este tipo montaban muchas veces con estas llantas y nunca han tenido problemas, - les creo – porque al montar las ruedas Goodyear con las mismas llantas no he tenido ningun problema Si comprar, pues solo en el taller donde les van a poner la llanta de una vez si habra problemas, coged otras ruedas, - es mas facil hacer la reclamacion alli que por servicio de mensajeria.
Información adicional
Distancia recorrida:
5000 - 10000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
4
Nieve
4
Confort de conducción
Nivel del ruido
4
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
1
averías frecuentes
Si
Economía de la conducción
Economía de la conducción
4
Durabilidad
4
Wlodek
3,5
Traducción
Bienvenido. En estos dos neumáticos de invierno conducía, yo vivo en Londres, así que fue impulsado ruta para pulir y volver al viaje en las montañas de los Alpes polaco en invierno y esquí en Livigno. Después de tierra Mazury de 1.000 km por año en promedio. Hasta el momento, me llevó unos 17.000 kilometros. Voy a decir esto neumáticos buenos, palo decente para el aguanieve camino muy bien, nieve kopny satisfactoriamente a tiempo tuve que usar cadenas en los Alpes, pero es normal. mi estilo de conducción en la polinización promedio estimación no es tan estúpido en la carretera en el invierno, pero el 130-140 puede montar sobre ellos en forma de nieve compactada se dispara hasta 100 km. Consulte con Parking en sin ningún problema. Personalmente, no puedo recomendar remachador. A principios mialme Fulda y negro también estaba bien, pero lo que me sorprendió es un pequeño tanque de combustible! Creo que incluso tranquilamente dos inviernos en ellos posmigam.
Información adicional
Distancia recorrida:
10000 - 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
tranquilo
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
3
Nieve
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
4
Durabilidad
3
ej
3,5
Traducción
Es difícil hablar de las ventajas y desventajas en condiciones extremas, tales como lo fue este invierno. Auto, no hay especial motor wyrywnego porque el motor duro y 2,0 no permite demasiado. En general, alrededor
Información adicional
Distancia recorrida:
menos de 2000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
3
Nieve
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
4
Durabilidad
4
Speed66
3,5
Tengo un Skoda Octavia 1.9 desde hace mucho tiempo que no he podido decidirme a comprar neumaticos de invierno El vendedor me incitaba a comprar las ruedas de Falken, hasta el final de la conversación no estaba convencido por algunos de esta marca -, pero lo que me impulsó a comprar fue el seguro anual a los daños mecánicos y el origen del producto. El neumático se hace solo en Japón, que para mi es una gran ventaja. En cuanto a mis impresiones me he sorprendido de una forma muy agradable. Con Falken HS 439 el coche tiene una adherencia muy buena en la curvas, silencioso, cómodo, se frena muy bien,
Información adicional
Distancia recorrida:
5000 - 10000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
4
Nieve
4
Confort de conducción
Nivel del ruido
4
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
1
averías frecuentes
Si
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
bodek
3,5
Traducción
Lo recomiendo a todos, es un buen neumático para superficies secas y mojadas.
Información adicional
Distancia recorrida:
5000 - 10000km
Lugar de uso:
sobre todo en afueras
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
3
Nieve
-
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
8
9
10
Calificación total del neumático
3,6
Confort
3,6
Calidad de conducción
3,6
Terreno
-
Precio
3,7
Comprar