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Pruebas y opiniones
Comparativa y Opiniones sobre Neumáticos Fulda DIADEM LINERO
Fulda DIADEM LINERO - Calificaciones de los usuarios
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41
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Użytkownik.
2,6
Dos arte "made in Poland" y el mismo conjunto de dos piezas de "Made in Turkey". Diferencia total en kożyść nacional. Incluso después de 150 kilometros ellos intercambiados en los ejes. De vuelta en el húmedo bailaba como una bailarina. Frente Nacional para salvar la situación. Después de 3000 km, la Servisi izquierda inferior para revender y comprar dos nuevos "made in Germany". Ahora bien, se trata de la conducción normal. No es de extrañar que algún comentario diferencias. He experimentado que lleva su validez. Mira lo que compra, pero es diferente el mismo logo, el diamertalnie producto. Lamentablemente, la globalización ....
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Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:
tranquilo
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
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No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
Yora
2,6
Neumáticos promedio. Económicamente ir por el precio bajo y la resistencia a la rodadura. Sin mirar mal, pero también en un tamaño mayor. Pues que sólo ocupan un nuevo o usado demasiado. Permita bastante un paseo agradable en las carreteras polacas. Sin embargo, yo no los recomiendo en la carretera. Por encima de 150 160 kmh están cayendo mucho agarre y comodidad. No permita que el salvaje, sobre todo como un poco desgastado, y el tamaño. Yo recomendaría un paseo tranquilo, seguro que no se desgastan tan rápido como yo y que se ejercerá bien. Incluso a corto plazo, de vuelta al frente, lo entiendo y puedo comprar algo un poco más interesante.
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Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
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No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
Felicia i Vivo
2,6
Seamless tracción en pavimento seco y mojado en realidad una pesadilla. Zero resistencia al aquaplaning. Sobre todo en la frenada en mojado bloqueo de las ruedas debajo del pedal de freno luz. En algunos neumáticos de verano de la pobreza puede viajar en el invierno, cuando el coche firmemente en el estacionamiento debe ser interrumpido. No estoy de acuerdo con las críticas negativas y la durabilidad. Runner consumido de manera uniforme sobre toda la anchura y todas las ruedas y cuando es 80,000 kilometros 2,5 mm. Observaciones confirman que la vibración en la dirección y frenado, pero después de montar 60.000 kilometros.
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Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en afueras
Estilo de conducción:
normal
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Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
2
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
2
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
4
Durabilidad
5
T. Mazur
2,6
Sin duda lo recomendaría. Me dirigí a ellos no es una gran diferencia, sin embargo, durante el cambio de "koreańców" puede ser impresionado, tranquilo, bien se adhieren a la pista, o incluso pegarse al asfalto, buena sujeción lateral en las curvas entradas fuertes con fuertes frenadas no bloquea y no se caen un patinazo. En un camino mojado un poco peor, pero todavía mucho mejor que kumho, luchó nanich por 95 mil km, ahora es una historia completamente diferente. ;) Sólo un aspecto terrible, una vez más recomiendo, muy buena relación calidad-precio. Ps. Hecho en Polonia.
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Distancia recorrida:
menos de 2000km
Lugar de uso:
en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
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No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
4
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
Piotr
2,6
Wim no está seguro de todo es el Fulda pero si es así yo no sé de dónde esos exámenes buenas acerca de este neumático. Para mí es lo peor! lo que cansa que tuve en mi vida ... En mojado te pueden matar! Como resbalar en la nieve. Rendimiento de los frenos en estos neumáticos es un error. Desaconsejamos, compré un juego de 4 piezas. Lo que sugiere que las opiniones en este lugar y me siento decepcionado. No Fulda más, tengo suficiente estrés. ¡Gracias
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Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
Vehículo:
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No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
1
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
Grzegorz Z.
2,6
En los neumáticos de seco se comportan perfectamente. No he tenido problemas incluso cuando se conduce más de 150 Pero probablemente no en el zochowywały húmedo, fácil planeo. Rápidamente frota en la parte delantera (tracción delantera). Debido a la carrera en mojado, especialmente en la ciudad (Londres) Creo que las demás llantas. Al parecer, en el mismo rango de precio es un poco mejor Daytona (mejor en el wet).
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Distancia recorrida:
menos de 2000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
Vehículo:
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No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
2
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
Lozo
2,6
Pésimo bajo la lluvia, incluso peor en "kapuśniaczku". Neumático muy difícil que en el momento de la precipitación y la fuerte frenada no está en el camino de la adhesión. Sostenidos por su dureza, pero también es peligroso y no muy cómodo. Muy alto en el asfalto rugoso (máquina de nivelación de asfalto, por ejemplo). Excelente soporte lateral en el mismo tamaño.
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más 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
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No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
2
Confort de conducción
Nivel del ruido
2
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
4
Johnny128
2,6
Primeros zajezdzilem 2 piezas en el verano pero este es el segundo juego de turco fueron también compraron turca e inmediatamente golpeó en la parte posterior. Sin embargo, en comparación con el mejor Kormoran impulser, se ven mejor. Montado sobre ellos en el invierno yo recomendaría sólo para tirar donuts, etc, para desalentar la conducción en invierno normal.
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Distancia recorrida:
2000 - 5000km
Lugar de uso:
en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:
normal
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Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
2
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
2
Durabilidad
1
artur
2,6
Abrasión extremadamente rápido resultante - creo - el peso de un coche, vibraciones fuertes después de una gran carrera y resbaladizas como el infierno en una capa de agua y barro. Por supuesto, la relativamente mejor que Debica, Cormorant etc. en cualquier forma. Precio preferido. Yo recomendaría sólo para los coches compactos de luz
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Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sólo en las afueras
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
2
Durabilidad
2
tt
2,6
neumático hecho en Polonia, bien dirigido y todo, pero a pesar de, el reequilibrio de la geometría, frenos, etc todavía "flip" powyżek 100 ... km / h hasta la misma secuencia que quieren ir a la derecha para un 1 cuando la resistencia al rodamiento, porque algo está mal con ellos ...
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
4
40
41
42
Calificación total del neumático
3,1
Confort
3,2
Calidad de conducción
3,3
Terreno
-
Precio
3,2
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