Fulda KRISTALL SUPREMO - Calificaciones de los usuarios

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Ignacio Cabezas786
3,4

Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Benito
3,4

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Beto Pastor
3,4

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Łukasz
3,3

Traducción

Tires consiguió del anterior propietario del coche. Me esperaba mucho, pero cuando fallaron en ellos mucho. Según yo no es diferente de los neumáticos de verano. Al principio me sorprendió por su comportamiento en asfalto seco y húmedo - es muy buena, a poca distancia de frenado, en silencio - en mi experiencia, sin embargo, que si neumáticos de invierno es bueno para asfalto seco y mojado para que la nieve no da abasto. Desafortunadamente, en el caso de Fulda se confirmó 100%. La más pequeña de nieve provoca dificultad para comenzar, giro y frenado. Sobre el hielo o una maniobrabilidad cero. No le dé orientación garantía. En este sentido, no tuve peor neumáticos de invierno, Debica Frigo en la nieve es mucho mejor. El punto de neumáticos de invierno es que, para garantizar la seguridad en las condiciones de invierno y no garantizan Fulda. No recomiendo estos neumáticos.

Información adicional

Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Nieve1
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático2
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
grzeniu
3,3

Traducción

Grand Espace, OK3 tkm en estos neumáticos en las montañas. está bien!

Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
PiotrK
3,1

Traducción

El neumático con un buen rendimiento en seco y la nieve (no muy bien). La puntuación húmeda normalito. Eso es una falta brillo total. De hecho, un neumático que podría ser vendido como una planta perenne, acaba de dejar los neumáticos de invierno para el verano y no había problemas importantes (excepto para superficies húmedas - a continuación, que las llantas resbalen a veces).

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado2
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Maciek
2,7

Traducción

Fatal neumático. Absolutamente vergonzoso comportamiento en nieve y hielo, terrible en aguanieve. Con el desgaste del neumático, disminuye drásticamente y una pobre adhesión. En general, se trata de dinero por el desagüe. La peor parte es que el neumático no funciona en absoluto en los coches más potentes equipados con ESP y ASR.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve1
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad1
cysio
2,6

Traducción

neumáticos correctos, pero el hecho de que mi coche es de tracción trasera a veces era imposible subir una empinada nevados caminos de entrada, cómo se comportan en carreteras secas y mojadas no tengo objeciones, pero en el invierno por lo general se ejecuta más lentamente. neumáticos pueden soportar velocidades más altas que el resultado del índice, mientras que en el hielo ..... como lo es en el hielo, ya que no tiene ninguna posibilidad de trasplante. además de un pequeño desliz a pesar del uso frecuente del eje motor

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Łukasz
2,6

Traducción

Lo primero que me viene a la mente es que el neumático es silencioso y cómodo paseo es muy buena. Sin duda una conducción menos en el hielo. Zero protección adicional - como la conducción de verano. Recientemente observado que el neumático se comporta de manera trágica en un lugar seco a 0 - 5 ° C cuando el camino es un poco mojado y sobre todo cuando es arena - al arrancar las ruedas comienzan a girar. Eso no es bueno que muestra el neumático. Es también de gran importancia a la presión - la presión más altos. spalanaie menor resistencia y menor también. A bajas presiones, mayor resistencia, mayor consumo de combustible y la aceleración peor.

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
everton
2,6

Traducción

Los problemas con la tracción sobre mojado, al iniciar problemas incluso en la 3 ª marcha, interviene el control de tracción. En el invierno, las montañas sin cadenas o se mueven, los neumáticos no pueden hacer frente a esfuerzo de torsión grande y el coche pesado. Para secar mucho mejor, en la medida de lo más cómodo, los nuevos problemas con el equilibrio, la estabilidad: km 60 mil y hasta la temporada que pasó por el túnel ... tanto daño al riesgo. Fulda agosto no presumir. Es mejor hacer la zł aproximadamente 100 a UG7 o 3D Dunlop. Lo tengo gratis al comprar el coche, el daño ya estaba tirado, pero yo no tuve que pagar por lo que realmente me arrepiento del dinero gastado.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve2
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Calificación total del neumático
3,4
3,7
3,4
-
3,4
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