Goodyear Eagle NCT5 - Calificaciones de los usuarios

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tom farrell
4,1
Bien adaptado al coche, un gran agarre en seco, cuidado con el mojado vez puesto, y en los coches de tracción trasera. Puede ser dañado fácilmente por los bordillos, baches, lo que lleva a la deflación no reparable. Propensos a desinflarse repentinamente cuando el pasado fin de la vida, no se vaya en viajes largos en este caso. Me las arreglé 160 km en un neumático derrotado a buscarme a casa, casi, antes (bien nacido) del neumático se desintegró.

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Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:BMW 5 Series Sedan E60 520d (110kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Klaudio
4,0
Los neumáticos de fábrica, la distancia recorrida 13,000 kilometros en 6 meses, sin signos de uso, fresco neumático, usted puede conseguir grandes resultados combustión

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Información adicional

Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Opel Agila Van
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Alba01
4,0
Siempre había usado michelin. Compre este por oferta y me ha encantado, si consiges buen precio, mejor compra que michelin

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Mazda 6
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
tomek
3,8
Tire realmente me atrajo. Adquirir, junto con el coche era sólo en el eje trasero. Es ahora babydoll, pero el hecho de que las drogas como la nueva banda de rodadura. Un poco más alto que el de Michelin, pero se justifica por su dureza. En cuanto a mí, sólo NCT5.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Marcin
3,4
El neumático parece ser desgaste duro, tan poco. Después de conducir por 50 mil. todavía muchas cosas que usted puede montar en él. Desafortunadamente, en la que es demasiado duro diapositivas sobre asfalto seco. Cuando se trata de la conducción en mojado bien, realmente drena el agua muy bien. Mientras conduce mucho inaudible de las cosas, pero ciertamente no el neumático. En general, un buen neumático y es difícil tener reservas.

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Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
focus RS
3,4
si el nawirezchni seco 20 kmh no hace que la impresión de estos neumáticos es en los neumáticos de lluvia son incalculables. No se puede mover bruscamente, el frenado es casi siempre en Absi

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Ford Cougar Coupe
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado2
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Marek
3,4
neumático fresco resistencia a la rodadura y muy tranquilo. Con un relativamente pequeño desgaste del neumático dinámica de conducción. Sin duda mejor que el gt2 Goodyear, Continental ECO EP. Compra - probablemente tan pronto como el precio un poco alto, Firestone ofrece la misma a un precio inferior.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Ford Focus tdci
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Guille755
3,4

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático2
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Daniel Perez1971
3,4

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Kris
3,2
Me compré el coche con los neumáticos, así que era un neumático de elección. No sabía que este modelo. Estoy en el eje delantero del índice en la parte posterior de la V. Voy coche muy pesado - Bienes Mondeo ON. La parte delantera me parece un poco demasiado blanda, lo que me molesta personalmente porque es la leche el coche se mueve con mayor rapidez, pero es bien amortiguar la desigualdad. La parte trasera es mucho más difícil, pero me estruendo (no muy nuevo). Ya les llevó 20 mil. km y la abrasión es bastante buena (los que están en el choque mucho más rápido - que son más suaves y, además, en la parte frontal). También tienen un buen agarre en mojado - seco satisfactorio, - muy bueno. Ya que no tienen estos neumáticos en su duro nuevo, para decir cómo la nueva ley. En general, no está mal, pero siento que he rodado mejor (Continental Prima contact2, Bridgestone Turanza ER30). En una mente rugiente (especialmente en el eje trasero), pero ellos no son nuevos y tienen un poco más largo wyząbkowane (pero no siempre los neumáticos de vino). ¿Cómo puedo cambiar los neumáticos definitivamente comprar.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Ford Cougar Coupe
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Calificación total del neumático
3,4
3,4
3,4
-
4,1
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