Goodyear GT-3 - Calificaciones de los usuarios

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KT
2,6
Por desgracia, el neumático pierde mucho en mojado en derecho en particular después de una lluvia. Tal vez es demasiado pequeña huella ... Pues bien, a la abrasión ... Por supuesto, usted puede culpar de todo a la forma de conducir :)

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado1
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad2
pinek
2,6
Tire promedio, en comparación con Vivo o un arte milagro Furio. En ślikim no le gustaba partida, frenado sin ABS hasta ahora he fracasado 4 veces pero todavía con vida. El agua no głędoką fluido adecuado, rápido de ellos. Terriblemente ruidoso!

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Wilhelm
2,6
Se advierte antes de comprar el GT3. Estos neumáticos son razonablemente cómodo y tranquilo y todo está bien hasta que sea verano. comenzado a llover, ya pesar de que el 90% de rodadura (coche nuevo) para reemplazarlos inmediatamente! Slippery como patinaje! Para los surcos de lluvia más grandes y cómo son un peligro en la carretera - no duda recomendable.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado1
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
wielceniezadowolony
2,6
Llantas salió del salón con peugeotem207; auto demonio velocidad no lo es, y sin embargo, después de 25 mil. son adecuados para el reemplazo ... dentición terrible! débil a la lluvia

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2
Suelo mojado2
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad5
phil
2,6
Me decidí a escribir este comentario para advertir a los demás. El único neumático sobre pavimento seco. Abandono de turno durante la llovizna a 70 kmh sufriendo una revolución completa y caprino, también anteriormente se ejecutaba en una rotonda mojada (2x), afortunadamente, no se golpean. Incierto, aunque el verano tranquilo y agradable.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado2
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
x-men
2,6
Los neumáticos que la media para el precio. Apreciar el buen comportamiento de conducción en pavimento seco, pero podría ser mejor frenado especialmente. Wet sorprendentemente puede hacer el truco, como el escurridizo pero nawierzhcni ​​seco (cinturones, asfalto resbaladizo típicamente polaca) ya empieza a perder tracción y entonces a menudo le gusta popiskiwać, al igual que cualquier otro, es decir Goodyear NCT5. El resto de los parámetros de la norma, pero como promedio Goodyera. En el asfalto de goma polaca son mejores que los otros "americano"

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Karol
2,6
No está mal aferrarse a ruido nawierzchni.Poziom seco y mojado aceptable, pero después de cambiar a neumáticos de invierno Kleber krisal p igual y tal vez incluso ciszej.Niestety aunque generalmente tasa de abrasión que un 5, porque después de 27 mil kilometros duraría por el mismo importe, que son claramente wyzabkowane (geometría y el choque ok) .. Además, el neumático no está mal pero por el precio vale la pena przyjzec competencia agosto.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático2
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad2
Bazyl
2,6
Confirme las críticas anteriores, es sólo en el neumático seco asfalt.Trochę lluvia y hay que tener cuidado, un par de veces que tuve que correr hacia el carril de la izquierda, mientras que otros tienen un lugar seco stali.Na tranquilo carreteras bien cuidadas y viva (abrasión).

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado2
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
paweł
2,6
Podría ser mejor, ya que, básicamente, empresa de marca no revelación y por encima de todas las atracciones muy fuertes y muy cómodo en ellos, y húmedo mogłobty hay mejor momento para ser incluidos en el verano de agosto abs ya que esto indica que el tobogán

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Domino
2,6
Las llantas son de un paseo resbaladiza nawierzchni.Trzeba trágico es muy ostroznie.Nie son también tranquilo neumático.Kupilem Daytona D100 ya pesar de bajar mucho los precios son mucho mejor ;)

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Calificación total del neumático
3,2
3,1
3,4
-
3,2
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