Michelin ENERGY E 3A - Calificaciones de los usuarios

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Michał VW
4,2
grande en la húmeda y la seca. Ruido insignificante. En las curvas en mojado y en seco sin ningún problema. Un choque demasiado rápido, pero es probable que un apretón buenos resultados. En general, puedo recomendar. Michelin no va por debajo de un cierto nivel. Lo que es cierto para la confianza que necesita para pagar en consecuencia, ya que el precio no es demasiado amable, pero como consecuencia de los gastos que vale.

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Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Jacek
4,2
Muy bueno neumático. Znakonicie trabaja en charcos mojados y profundo. Pero tenga en cuenta: hay que hacerlo cambiar antes del invierno, porque la nieve es extremadamente peligroso, que conduce ABS, EBD, etc, para la desesperación. Es bastante extraño, ya que tenía en el auto anterior (Astra 1997) una de las energías generación anterior - eran tan buenas que no hemos cambiado a neumáticos de invierno.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
geralcik
4,2
Grandes neumáticos! Recomendar y proponer el viaje poco después de las curvas cerradas, sino más bien en condiciones secas a causa de mantener húmedo ya un poco peor, pero el coche se seca y pegada a la carretera :) Anteriormente utilizado un MXT y Energía E3A XH1 pero un rewelka completa. No son baratos, pero valió la pena para pasar un casete porque el efecto pasado mis expectativas. Saludo

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
:)
4,2
No operar por mucho tiempo, pero tengo un poco de experiencia con Michelinkami. Los neumáticos son realmente grandes en mojado y en los surcos profundos perfectos. Sin lluvia no es terrible. desgaste probablemente también mínima. Los neumáticos tienen resistencia a la rodadura muy baja, lo que resulta en menor consumo de combustible.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Miro
4,2
Al leer los comentarios que la agarró por la cabeza porque no sabía lo que quería decir! Wet no se sostiene (en los surcos no se sorprenda!) Pero la gente que tenía cualquier otro neumático reemplazado después de la temporada y cuando miro a la "trivia" es porque no me fío de casi huella que no desaparece! Hot ser matado!

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
lucjan
4,2
La energía es increíblemente resistente al desgaste - que condujo el ffm 150 / neumáticos de invierno Vredestein en otras 65 ffm / y todavía estaba un poco pisada. ¿Cómo había que comprar un nuevo año, la opción era sólo uno - el único E3A Michelin. A pesar de que eran caros porque el zł 1800 por set, pero yo no creo porque he trabajado

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Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Maeterlinck
4,2
neumáticos grandes. En húmedo y en seco de frenado sin problemas. Soporte lateral en las curvas a altas velocidades en la norma. No hay ningún ruido, y el desgaste es tolerable - con una gran cantidad de la conducción es un argumento importante. En resumen, muy buena, aunque el precio podría ser un poco más baja.

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Estilo de conducción:normal
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Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Krawiecki Maciej
4,2
Lo recomiendo encarecidamente el coche se aferra a nawieżchni no importa lo pegajoso de las condiciones pogodowe.Nie Recuerdo que cuando me uní a menos que el ABS tramwajowych.Zużycie pistas después de la distancia mínima de un hombre frontal, posterior a nuevo.

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Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad5
huba
4,2
la gente no sabe lo que tiene para estos neumáticos. Ellos son simplemente geniales. montado sobre neumáticos diferentes y una cosa que puedo decir de ellos es que son realmente fantástico, y la nieve y el hielo que los neumáticos de invierno no son tibios.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
nadam
4,2
Tuve un XT1 Michelin, comprado con el coche. Yo estaba más que feliz - me salvó un par de veces antes de que los talleres de carrocería ... Después de que el nuevo - aún mejor - el coche se queda soldada. Vale la pena cada dólar que gaste - Recomiendo

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Calificación total del neumático
3,6
3,7
3,8
-
3,7
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